Смазка для холодной прокатки металлов Советский патент 1989 года по МПК C10M173/02 C10M173/02 C10M129/40 C10M133/08 C10M135/10 C10M143/02 C10M151/04 C10N30/06 C10N40/24 

Изобретение относится к смазочным составам, а именно к технологическим смазкам (ТС), используемым для процессов холодной обработки ме.таллов давлением, например при прокатке.

Целью изобретения является повышение антифрикционных свойств смазки, а также снижение усилий прокатки и шероховатости поверхности о

Для приготовления смазки используют привитой сополимеризат полиме- тилметакрилата с лигносульфонатом, который представляет собой 30-35%г ную дисперсию коричневого цвета, содержащую привитой сополимер, формулу которого схематично можно представить следующим образом:

СНг ЛС

-с-СИ,

СООСНз .

п

сл

о

со

где ЛС - макромолекула лигносульфоната;п 1000-6000.

Водную дисперсию привитого сополи- меризата полиметилметакрилата с лиг- носульфонатом получают путем привитой полимеризации метилметакрила в водном растворе лигнрсульфоната.

Используют также лигносульфонат натрия, представляющий собой по бочный продукт целлюлозно-бумажного произ:3151

водства, полиэтилен мол.м. 1500-2000 являющийся побочным продзгктом при получении полиэтилена высокого давлени низкой плотности в автоклавном реак- торе/, синтетические жирные кислоты (СЖК) фракции Су-С, и триэтаноламин.

Для приготовления .смазки в водный раствор привитого сополимеризата при непрерывном перемешивании вводят рас четные количества лигносульфоната натрия, полиэтилена, СЖК фракции триэтаноламинао Смазку наносят на д еформируемое изделие окунанием или обливом.

Приготовленные составы смазок при зведены в табл. 1.

Проведены сравнительные испытания предлагаемой смазки (составы 1-5) и известной. Испытывали составы на ста не ДУО-160 при скорости прокатки 20 м/мин стальных образцов (сталь 08-кп) размером 200 х 30 х 0,81 мм. Оценивали коэффициент трения, усилия прокатки и параметр К, представляющий собой отношение усилия прокатки к относительной деформации металла (К Р/б) с, Параметр К отражает способность смазки снижать усилия прокатки (при достижении деформации 30%) на 1% деформации. Результаты представлены в табл. 2.

Представленные в табл. 2 результаты свидетельствуют о том, что предлагаемая смазка, по сравнению с известной обеспечивает снижение коэффициента трения на 20-40%, снижение усилий прокатки на 16-23%, шероховатости обработанной поверхности более чем в 3 раза.

В табл. 3 представлены результаты сравнительной оценки смазочных свойств испытуемых смазок.

Полученные результаты (табл 3) ;свидетельствуют о том, что смазоч-

ные свойства предлагаемой смазки |выше, чем известнойо Так, для смазки состава 3 Р., в 2,04 раза ниже, чем для известной, а значение Р в 2,32 раза выше, чем для известной, при этом у предлагаемой смазки значительно снижается диаметр пятна износа. Такой характер различий в значениях Р и и PJ. для исследуемых составов свидетельствует о-том, что предлагаемый состав характеризуется высокой работоспособностью в случае скоростной прокатки при высоком давлении.

Формула изобретения

Смазка для холодной прокатки металлов, содержащая воду, привитой сополимеризат полиметилметакрилата с лигносульфонатом и натриевую соль сульфокислот, отличающая

антифрикционных свойств смазки, снижения усилий прокатки и шероховатости поверхности, смазка в качестве натриевой соли сульфокислот содержит лигносульфонат натрия и смазка дополнительно содержит полиэтилен мол. м. 1500-2000, синтетические жирные кислоты фракции С.у-С и три- зтаноламин при следующем соотношении компонентов, мас.%:

5

0

Привитой сополимеризат полиметилметакрилата с лигносульфонатом Лигносульфонат натрия

Полиэтилен мол.м. 1500-2000

Синтетические жирные кислоты фракции , Триэтаноламин Вода Таблица 1

5-10 10-30 10-25

3-7

0,1-0,5 Остальное

Изобретение относится к смазочным составам, используемым для процессов холодной обработки металлов давлением. Цель - повышение антифрикционных свойств смазки, снижение усилий прокатки и шероховатости поверхности. Смазка содержит, мас.% : привитой сополимеризат полиметилметакрилата с лигносульфонатом 5-10, лигносульфонат натрия 10-30, полиэтилен (мол. мас. 1500-2000) 10-25, синтетические жирные кислоты фракции С₇-С₀9 3-7, триэтаноламин 0,1-0,5 и воду остальное. Предлагаемая смазка обеспечивает снижение коэффициента трения на 20-40%, усилий прокатки на 16-23%, шероховатости обработанной поверхности более чем в 3 раза по сравнению с прототипом. 3 табл.

Привитой сополнмеризат

полиметилметакрилата с

лигносульфонатом

Лигносульфонат натрия

Полиэтилен мол.м. 15002000 .

Синтетические жирные

кислоты

Триэтаноламин

Во всех составах вода до ЮО мас.%.

15 35

30

10

0,7

1513019

Таблица 2

Известная Предлагаема смазка

смазка гг.-,-

.l:i..i.l..L...

0,071 0,056 0,051 0,042 0,046 0,050 225,2 195 190 172,5 180,2 188,5 6,92 5,90 5,58 4,93 5,28 5,71 0,95 0,45 0,31 0,27 0,27 0,33

Таблица 3

Известная Предлагаемая смазка

смазка .-i-гт

.-Ll.-LLL-l.i-L.L

3450 1330 1500 1680 1680 1410

4750 6300 7080 10000 8000 6680 на

0,825 0,770 0,774 0,789 0,789 0,810