Ручная тележка Советский патент 1989 года по МПК B62B3/08 

90

(Л

СП

22

00

00

Изибретенме относится к средствам напольного безрельсового транспорта для перемещения грузов внутри про- мьшшенных зданий.

Цель изобретения - уменьшение габаритов и снижение трудоемкости погруз очно-разгрузочных операций.

На фиг.1 изображена тележка в по- зши-ш разгрузки (погрузки) груза, общий вид: на фиг.2 - то же, с грузом в транспортном положении; на фиг.З -- то же, в позиции погрузки груза, вид сверху; на фиг,4 - сече- гие А-А на фиг.З.

Ручная тележка содержит открытую tio сторонм загрузки ходовую платформу I с В ;дзижны: 1 опош- ыми консоля- ни 2 и грузовую раму 3 с подхватами 4. Ходовая платформа 1 имеет одну пару ко:гес: прямого хода 5, оснащенных тормозами, и одну пару самоус- танавливаюгаихся колес 6. Вьщвижные опорнЕ-ie консоли 2 оснащены двумя колесами прямого хода 7 и толкающими штокал И 8. которые одними концами жостко закреплены на упорном буфере У, а д)у1 ими концаг-ш соединены с грузолой платформой 1 с возмож- косгью скольжешия вдоль нее и с гру- золой рамой 3 посредством шарнирных тяг 10. Грузовая рама 3 соединена с передней поперечной балкой 11 ходо- вой платформы 1 посредством двух шарнирсаз 12 и совместно с вы- дв;21а-;ы;-1И опорными консолями 2 общий привод 13 возвратно-поступательного действия (например, г щроцилиндр, ко юрый уста1швлен вдоль продольной оси ходовой платформы 1 и закреплен основанием посредством шарнира 14 к средней балке 15, а шток закрепле на оси 16 трехплечего рычага 17 про странстреттой формы. Трехплечий рычаг 17 шарнирно соединен нижнш- плечом с: рон цтейном 18, жестко закрепленным на передней поперечной балке 11, а BepxiufM плечом шарнирно соеди 1;ен с грузово рамой 3 посредством язл .ч тяг 19. Перевозимый груз крепися i; i p /jopoj раме 3 посредством двух Tinocr;ii;: стрсг; -О эксцентриковыми зажи ггами 21, об рудованными фиксатораГ 1И На установлены поручни 22. Г.огрузхс осущестнляется в слсдую .. is последси-ательпости. , 1

1ележка с горизонтально располо- :,:гечной грузовой раг-юй 3 подается к гр-у.у, установленному на деревянные

5

0

5

бруски высотой 5-80 мм, причем колеса прямого хода в этом случае являются передними. Затем грузовая рама 3 при помощи привода 13 устанавливается в вертикальном положении и тележка подкатывается вплотную к грузу, а подхваты 4 заводятся под днище груза, который крепится к грузовой раме 3 посредством двух плоских строп 20 эксцентриковыми зажимами 21 и фиксируются от самопроизвольного раскрывания. При этом колеса прямого хода 5 затормаживаются. Перед транспортированием грузовая рама 3 с грузом при помощи привода 13 переводится в горизонтальное (транспортное) положение.

При этом выдвижные концевые опорные консоли 3 с колесами прямого хода 7 одновременно с поворотом грузовой рамы 3 вьщвигаются тактам образом, что условный центр тяжести груза всегда находится в пределах эпюры устойчивости. Перед транспортировкой колеса прямого хода 5 растормаживаются. Разгрузка осуществляется в обратной последовательности. При установке груза, не имеющего зазора между днищем и опорной поверхностью, грузовую раму 3 поднимают с грузом в вертикальное положение и ориентируют днищб груза на монтажное место. Затормаживают колеса прямого хода 5. Затем наклоняют грузовую раму 3 в L 5 сторону разгрузки на 2-5° от вертикального положения и опирают наружную грань основания на опорную поверхность, временно фиксируют, растормаживают колеса прямого хода и постепенно отводят тележку. При этом внутренняя грань груза скользит по опорной поверхности подхватов 4 и груз плавно опускается на предназначенное место.

0

0

5

Формула изобретения

Ручная тележка, содержащая ходовую платформу, па которой установлены самоустанавливающиеся колеса и колеса прямого хода с тормозами, и размещенную на ней с возможностью 1 оворота li вертикальной продольной плоскости грузовую раму с приводом ее поворота, отличающая- с я тем, что, с целью уменьшения га- Гаритов и снижения трудоемкости по- грузочно-разгрузочных операций, она

/// /// ///,

|К

7 .

Изобретение относится к средствам напольного безрельсового транспорта для перемещения грузов внутри промышленных зданий. Цель изобретения - уменьшение габаритов и снижение трудоемкости погрузочно-разгрузочных работ. Ручная тележка состоит из платформы 1 с выдвижными посредством толкающих штоков 8 опорными консолями 2. Грузовая рама 3 оборудована подхватами 4 и соединена с передней поперечной балкой платформы шарнирно. Толкающие штоки установлены на платформе с возможностью продольного скольжения и соединены с рамой 3 шарнирными тягами 10. 4 ил.

фаг. 2

. J

Y /// / ie

U2.f

Составитель Г.Гандыбин Редактор А.Долинич Техред Л.Олийнык Корректор И.Пожо

Заказ 6548/21

Тираж 480

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГК-НТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат Патент, г, Ужгород, ул. Гагарина, 101

-/f

Подписное