Шарико-шпоночное соединение Советский патент 1962 года по МПК F16D3/06 

Изобретение относится к шарико-шпоночным соединениям для передачи Крутящих моментов в .процессе относительного осевого перемещения втулки на .валу ил:и вала во втулке.

Предлагаемое соединение приспособлено к установке в летучей дисковой пиле и отличается тем, что его конструкция более проста, повышена концентричность втулки и вала и создана возможность замены в процессе эксплуатации отдельных деталей без нарушения точности соединения. Это достигнуто выполнением на его валу продольной каназ1КИ V-образного профиля, во втулке - ш.поночного паза и тем, что между валом и втулкой расположен сепаратор. Шпонка, входящая в щпоночный паз, имеет на рабочей поверхности канавку V-образного профиля и три продольных сквозных отверстия, сообщаемых с фасонными канавками, выполненными в крыщках, установленных на валу с обоих торцов втулки. Сепаратор выполнен в виде продольно разрезной втулки, состоящей из трех частей. В одну прорезь втулки входит щпонка, а две друг.ие заполняются шариками, образующими двойной ряд, обеспечивающий центрирование вала относительно втулки, в то время .как щарики, размещающиеся между V-образными пазами, образуют ряд, передающий усилие. На фиг. 1 изображено предлагаемое соединение в продольном разрезе; на фиг. 2 и 3 - то же, А поперечном разрезе. Шарико-шпоночное соединение состоит из вала / с .продольной канавкой 2 V-образного профиля, втулки 3 со щпоночным пазом и щпонкой 4, сепаратора 5 « трех .рядов 6, 7 к 8 щариков. Ряд 6 щариков, размещенный между канавками 2 и 9 V-образного поофиля вала и рабочей поверхности щпойки, передает крутящий момент. Ряды 7 и S щариков, заполняющих соответственно два разреза сепаратора 5, выполнен.ного в виде продольно разрезной втулки, состоящей из трех частей, обеспечивают центрирование вала / относительно втулки 3. С обоих торцов последней установлены «рьинки/О с фасонными ка-навками //, сообщаемые с тремя продольными сквозными отверстиями 12 (во втулке 3). Так как соединение рассчитано на передачу крутящего момента (с вала 1 на втулку 3 или наоборот) в процессе относительного осевого перемещения этих деталей, то при перемещении, например, втулки 3 ВДОЛЬ вала / шарики, выходя из контакта с валом /, проходят по канавке 11 в крышке 10 в отверстие 12. Через последнее они проходят « противоположной крышке и вновь вступают в контакт с валом /.

Предмет изобретения

Шарико-шпоночное соединение для передачи крутящего момента в процессе относительного осевого перемещения втулки на валу или вала во втулке, например, летучей дисковой -пилы, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения соосности втулки :и вала « возможности замены в процессе эксплуатации отдельных деталей без нарушения точности соединения, на его валу выполнена продольная канавка V-образного профиля, а во втулке - шпоночный паз, в котором закреплена шпонка, имеющая на рабочей поверхности канавку V-образного профиля и три продольных сквозных отверстия, сообщаемых с фасонными канавками крышек, закрепленных на обоих торцах , а между валом и втулкой расположен сепаратор, изготовленный в виде продольно разрезной втулки, состоящей из трех частей, в одну прорезь которой входит шпонка а две другие заполняются шариками, образующими при этом два ряда, обеспечивающие центрирование вала относительно втулки, в то время как ряд .шариков, размещенный между канавками V-образного профиля, передает крутящий момент.