Рабочая клеть стана холодной прокатки труб Советский патент 1989 года по МПК B21B21/00 B21B31/00 

1 6 14 15

/ 7V 11 8 11 1 III

СП to

05

00

Oi

Изобретение относится к области трубопрокатного производства и наиболее эффективно может быть использовано в станах холодной прокатки труб с рабочей клетью, имеющей стационарную станину. Цель изобретения - расширение технологических возможностей. Рабочая клеть стана холодной прокатки труб включает стационарную станину 1, подвижную кассету с рабочими и опорными валками и клиновые механизмы настройки рабочих валков. Механизм настройки состоит из клиньев 5 и 6, винтов 7 и 8 и гаек. В стационарной станине установлены подвижно в вертикальной плоскости рельсы 11, которые с одной стороны контактируют с опорными валками, а с другой - через цилиндрическую пяту 12 с клиньями 5 и 6. Клин 5 выполнен с выступами 13, под которые в противоположно расположенном клине 6 выполнены пазы 14. Клин 6 также выполнен с выступами 13, под которые в клине 5 выполнены пазы 14. 3 ил.

Фие.5

Изобретение относится к трубопрокатному произБодству, а точнее к рабочим клетям станов хо. юдной прокатки труб, и наиболее эффективно может быть использовано в станах холодной прокатки труб с рабочей к.1ет1)К), имеющей стационарную станину.

Цель изобретения - расширение техно- . кл ическич возможностей.

На фиг. 1 изображена предлагаемая рабочая клеть стана холодной прокатки т|)уб; на фиг. 2 разрез А--А на фиг. 1; на фиг. . разрез Б- Б на фиг. 2.

Рабочая клеть стана холодной прокатки Т1)уб содержит стационарную станину 1, подвижную кассету 2 с рабочими 3 и опорными 4 валками, клиновые механиз.мы настройки рабочих валков, состоящие из кли- пьев о и Г), виптов 7 и 8 и гаек 9 и 10. В стационарной станине установлены подвижно в вертикальной п;1оскости рельсы 11, которые с одпой стороны контактируют с опорными валками, а с другой - через пи,п1ндрнческук) пяту 12 с клиньями механизмов настройки рабочих валков. Каждый клин выполнен с выступами 13, под которые в проти юположпо расположенном клине вьпю.шепы пазы 14. Предварительное нрижатие рельсов и сопрягаемых деталей к поперечинам станины осуществляется пру- жиппо-гидравлическим приводом 15.

Возвратно-поступательное движение кассеты осуществляется от приводного механизма (не показан) посредством шатунов 16, а колебаге. движение рабочим валкам передается от реек 17, установленных на )ельсах, через шестерни 18 онорных валков., н Н1есте|1пи 19 рабочих ва. 1ков.

VcTpoiicTBo работает следующим образом.

Перед прокаткой производится настройка рабочих валков 3 на требуемый диаметр трубы. Лля этог( с помощью виптов 7 и 8 приводятся в движение клинья 5 и 6. в результате чего рельсы 11 через опорные валки 4 будут перемешать валки 3 в вер- гика,1ьн()й п,1оскости. При этом давление в пружппно-гидравлических приводах 15 отсутствует и ре.;1ьсы 11 удерживаются только с HOMOHibK) нружин. После настройки дается давление в нружинно-1 идравлический привод 15, кассете 2 от привода посредством niaiynoB 16 сообщается возвратно- поступательное перемеп;епие, которое через рейкн 17 и нкч терни 18 и 19 преобразуется в качательное движение рабочих вал0

0

5

0

5

0

5

ков 3, .апорые обка1ынаясь но трубе деформируют ее по диаметру и стенке.

Усилие прокатки от рабочих валков 3 воспринимаегся через опорные валки 4 рельсами 11, а от пих посредством ци- лин.дрпческих нят 12 и клиньев 5 и 6 - на ноперсчины станины 1.

Пр и необходимости прокатки труб, значительно отличаюплихся по наружному диаметру, когда необходим другой диаметр рабочего валка, производится смена рабочих валков 3, а клинья 5 и 6 перемещают либо навстречу друг другу, когда диаметр рабочего валка уменьшается, либо в противоположные стороны, когда диаметр рабочего валка увеличиваелся. При этом положение цилиндрических нят 12 и, вследствие этого, изгибающий момент на рельсах 11 остаются неизменными, т. е. начальная жесткость клети остается неизменной. Это становится возможным потому, что клинья 5 И 6 имеют при тех же габаритах станины 1 6o, iee длинную (в 2 - 3) раза поверхность.

Предложенная рабочая клеть стана холодной прокатки труб по сравнению с известными позво.тяет увеличить диапазон диаметров прокатываемых труб и, тем самым, расширить технологические возможности стана при неизменной жесткости станины рабочей клети.

Предложенная конструкция рабочей K;ie- ти позволяет также уменьшить массу клети за счет уменьп ения длипы клиньев нажимных механизмов и толщины поперечины станины и снизить затраты на ее изготов- . 1ение.

Формула изобретения

Рабочая клеть стана холодной нрокат- ки труб, включающая стационарную станину, нодвижную кассету с рабочими и опорными валками, клиновые механизмы настройки рабочих валков и рельсы, размещенные в стационарной станине и контакти руюц;ие с одной стороны с опорными валками, а с другой -- с клиньями механизмов настройки рабочих валков, отличающаяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, каждый клин механизма настройки рабочих валков выполнен с выступами и пазами в передпем торце, причем пазы одного клина расположены соответственно выступам другого.

15

Л

ФигЛ

А-А