Устройство для крепления подкрановых рельсов Советский патент 1989 года по МПК B66C7/00 

(Л

сд

со о ел

05

ю

Изобретение относится к строительству, в частности, к устройствам для крепления подкранового рельса к верхнему поясу подкрановой балки. Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации. Устройство содержит крюки 3, одни концы которых соединены с шейкой рельса, а другие огибают кромку 5 верхнего пояса 2 подкрановой балки. Вдоль кромки балки между последней и крюком установлен подкладной элемент 6. Наличие подкладного элемента способствует перемещению крюка вдоль балки при продольных перемещениях рельса. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Фие.

Изобретение относится к строительству, преимущественно к подкрановым конструкциям, в частности к устройствам для крепления подкранового рельса к верхнему поясу подкрановой балки.

Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации.

На фиг. 1 изображено устройство при выполнении подкладного элемента из листа обпиш вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; фиг. 3 - устройство при выполнении подкладного элемента из прутка, общий вид; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 3.

Подкрановый рельс 1, преимущественно железнодорожного профиля, прикреплен к верхнему поясу 2 подкрановой балки крюками 3, упирающимися в зоне нижнего перегиба 4 в KpoMj n 5 верхнего пояса 2. Между крюком и кромкой балки установлен подкладной элемент 6. Верх крюка прикреплен к рельсу 1 гайками 7 с двух сторон.

Подкладной элемент 6 (фиг. 1 и 2) выполнен из листа или распущенного вдоль отрезка трубы и имеет фиксаторы 8. Фиксаторь:, могут быть заменены сваркой, ее следует выполнять только после окончательного крепления крюков 3 к рельсу 1. Приварка до установки возможна только но KOibiyivTOpy, фиксирующему перпендику- .чярность крюка и подкладного элемента 6 п исключаюпщх влияние сварки. Подкладной элемент 6 (фиг. 3 и 4) выполнен из нрутка и прикренлен к крюку 3 в зоне нижVu3.1

него перегиба 4 сваркой 9. Загиб подкладного элемента должен быть выполнен по радиусу не менее диаметра крюка 3. Последний имеет загиб нижней части 10 до упора в верхний пояс 2 балки 11.

Устройство работает следующим образом. При продольных смещениях рельса 1 по верхнему поясу 2 подкрановой балки крюк 3 после некоторого изгиба благодаря жесткой фиксации на рельс 1 гайкой

и наличию подкладного элемента 6 проскальзывает вдоль кромки 5 верхнего пояса 2 подкрановой балки. Появляющийся незначительный люфт между кромкой 5 верхнего пояса 2 балки облегчает последующие

продольные перемещения рельса. Положение рельса 1 в поперечном сечении относительно верхнего пояса 2 балки остается практически неиз.менным.

20

Формула изобретения

. Устройство для крепления подкрановых рельсов, содержащее крюк, один конец которого установлен в отверстии в стенке ре.тьса, а другим охвачена кромка верхнего пояса подкрановой балки, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, оно снабжено подкладным элементом, установленным вдоль кромки балки между последней и крюком. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,

что другой конец крюка установлен с возможностью взаимодействия с нижней поверхностью верхнего пояса подкрановой балки.

Vue.2

5-6