Горный угловой конвейер Советский патент 1989 года по МПК B65G19/00 

(21)4017793/27-03

(22)07.02.86

(31)Р-251933; Р-252273, Р-253093

(32)12.02.85; 05.03.85; 24.04.85

(33)PL

(46) 23.12.89. Бюл. № 47

(71)Катовицке Гварцтво Вэнглёвэ.

Копальня Вэнгля Каменнего Сташиц

(PI.)

(72) Здислав Сэндэр, Алоизы Мура, Леонард Лидуховский, Павел Зок, Войцек Сколик, Станислав Шпигель, Хенрих Роек, Богдан Гайдн, Мирослав Маер, Петр Станиславский, Хенрик Сли- вёк и Ян Сикора (PL)

(53)621.867.1(088.8)

(56)Авторское свидетельство СССР № 857505, кл. В 65 С 19/00, 1979.

Заявка ФРГ Р 2622146, кл. В 65 О 19/08, опублик. 1978.

(54)ГОРНЫЙ УГЛОВОЙ KOHBFJteP

(57)Изобретение позволяет повысить надежность работы конвейера. Рабочая и холостая ветви тяговой круглозвен- ной цепи (тгаО 1 конвейера центрально расположены между боковыми стенками 2, 3 желобов 4, 5 линейных 6

и угловых 7 секций (С) и соединены узлами крепления со скребками 8, имеющими вогнутую рабочую поверхность. На вертикальном шквортге fra С 7 установлены поворотные элементы. Верхний элемент расположен с возможностью подпора в горизонтальной плоскости звеньев ТЮ1 1. Рабочая ветвь ТКЦ 1 расположена под скребками 8. Желоба 4, 5 выполнены с открытыми со стороны скребков 8 направляющими пазами (НП) для TJOI 1 . Боковая стенка 3 желоба 5 с меньшим радиусом кривизны установлена неподвижно. Поворотные элементы выполнены в виду зубчатых колес 11, имею- сцих возможность взаимодействия с каждым расположенным на С 7 вертикальным звеном ТКЦ 1 и образования зазора между внутренней поверхностью стенки 3 и обращенными к ней торцами скребков 8. НП для холостой и рабочей ветвей ТКЦ 1 на С 7 и прилегаю- шлх к ней С 6 расположены друг над другом и выполнены открытыми со стороны колес 11, а НП на остальных С 6 расположены на одном уровне и имеют общую вертикальную стенку. Погруженная на лавную часть конвейера горная масса транспортируется по ней скребками 8 к С 7 и затем по штрековой части конвейера к другим подземным транспортным средствам. 4 з.п. ф-лы, 10 ил.

с

О)

ел

00

00

4;

00

Изобретение позволяет повысить надежность работы конвейера. Рабочая и холостая ветви тяговой круглозвенной цепи (ТКЦ) 1 конвейера центрально расположены между боковыми стенками 2, 3 желобов 4, 5 линейных 6 и угловых 7 секций (С) и соединены узлами крепления со скребками 8, имеющими вогнутую рабочую поверхность. На вертикальном шкворне на С 7 установлены поворотные элементы. Верхний элемент расположен с возможностью подпора в горизонтальной плоскости звеньев ТКЦ 1. Рабочая ветвь ТКЦ 1 расположена под скребками 8. Желоба 4, 5 выполнены с открытыми со стороны скребков 8 направляющими пазами (НП) для ТКЦ 1. Боковая стенка 3 желоба 5 с меньшим радиусом кривизны установлена неподвижно. Поворотные элементы выполнены в виде зубчатых колес 11, имеющих возможность взаимодействия с каждым расположенным на С 7 вертикальным звеном ТКЦ 1 и образования зазора между внутренней поверхностью стенки 3 и обращенными к ней торцами скребков 8. НП для холостой и рабочей ветвей ТКЦ 1 на С 7 и прилегающих к ней С 6 расположены друг над другом и выполнены открытыми со стороны колес 11, а НП на остальных С 6 расположены на одном уровне и имеют общую вертикальную стенку. Погруженная на лавную часть конвейера горная масса транспортируется по ней скребками 8 к С 7 и затем по штрековой части конвейера - к другим подземным транспортным средствам. 4 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к конвейеро- строен1по, а именно к угловым конвейерам, используемым в горной промышленности.

Целью изобретения является повышение надежности работы конвейера.

На фиг. 1 изображена поворотная часть горного углового конвейера с поворотными элементами, выполненными в виде зубчатых колес, вид сверху} на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1} на фиг. 3 - поворотная часть горного

см

уг )ь 10:-г, i 4i;ii ietia с поворотными элгмеи :- |и , iu.iiio: if 4H)iMH и Diin,e ряд ро.чи1;о1(, ни/ сяерху; на фиг. А - разрс Ij-lj на фиг. 3j на фиг. 5 - pn. jpi.: В-} га фиг. 1; на фиг. 6 - отрепок тягоиой круглозвеиной цепи с закрепленным на нем скребком пос- редс 1|:/1м вертикального болта с фасонной головкой, вид сверху; на фиг. 7 - разрез Г-Г на фиг. 6; на фиг. 8 - разрез Д-Л на фиг. 6; на фиг.9 отрезок тяговой круглрзвен- HOii цепи с закрепленными на нем скребком посредством скобы, вид снизу; на фиг. 10 - то же, вид спереди.

Г орныГ уг.,( конпейер содержит тягоиуь) к-руг.мозьемную цепь 1 , рабочая и холостая шггви которой цент- ральис.) рлсиоложены между боковыми . 2 и 3 желобо А и 5 соот- веч стиенио jinHefiiii.ix 6 и угловой 7 секций. Цепь 1 соединена узлами Kpennetinn со скребками 8, имеющими погнуTi.ie i.iaGoMne яоверхиостк 9. На yrjioBoii секции 7 pacnojio «eia.i повороные элементы ;UIH одиир;ичш р горизонтальной П. ЮСКОСТИ ВерТИ)с.,НЫХ

зпеньев цепи 1 . Тяговая I eiib 1 па рабоче нетни расположена пол скребками 8, а хо; остой ветви - над ними. При этом желоба 4 .т 5 :П1иййпы 6 и м лооо1 1 7 секций пьцюннешл с

ОТКрЬП . -1И со сторон ) Cb-pi.

iianpanjuiioiiyisin пазами 10 ji.nn р;1зме;цени 1 цепи 1 .

Поворотные могут быть выполнены в виде зубчатых колес 11 (фиг. 1 и 2), установленных друг над другом на вертикальном шкворне 12 с возг;о,кпост1-10 итаимодейсттзия с каждым расположенным и.а углотюй секции вер- THKajLbUbiM звеном цепи 1 п с БОЗМОЖ- ностыо образования зазора 13 {-нэжду внутренней поперхностыо неподвижно установленной боковой стенки 3 с мен шим радиусом закривления и обращенными к ней торцами скребков 8.

Также поворотные элементы могут быть выполнепы в виде часто расположенных по дуге закривления угловой секции роликов 14, свободно вращаю- ид1хся в подипшниках, посаженных на шкворнях 15, жестко прикрепленных к горизонтальным листам угловой секции 7, причем 16 POJMKOB 14 имеют форму, соответствуюп(ую форме звеньев цепи 1, Крайние pojniKH 14 расположе

5

0

5

0

5

0

5

0

5

ны так, что их вертикальные оси 17 и 18 находятся в вертикальных плоскостях 19 и 20, ограничивающих дуговую часть угловой секции. Остальные ролики 14 установлены с таким шагом, что максимальное расстояние S между их венцами 16 по дуге 21 их размещения не превышает значения двух калибров d цепи 1.

Направляюор|е пазы 10 для холостой и рабочей ветви цепи 1 на угловой 7 и прилегающих к ней линейных 6 секциях расположены друг над другом и выполнены открытыми также со стороны поворотных элементов, а на остальных линейных секциях 6 направляющие пазы 10 для холостой и рабочей ветвей цепи 1 расположены на одном уровне и имеют общую, разделяющую их вертикальную стенку 22.

Тяговая цепь 1 соединена со скребками В узлами крепления, которые могут быть выполнены (фиг. 5) в виде вертикально расположенных и продетых в горизонтальные звенья цепи 1 скоб 23, плечи 24 которых размещены в гнездах 25 скребков 8 и, жестко закреплены в них болтами 26, которые известным способом предохранены от выпадения .

Также узел крепления скребков 8 к цепи 1 может быть выполнен (фиг. 6- 8) в виде болта 27 с фасонной головкой 28, расположенного в вертикальном отверстии 29 скребка 8 и в отверстии горизонтального звена цепи 1 с возможностью закрепления последнего между выступом 30 в средней части скребка и фасонной головкой болта 27,

При этом скребки 8 сконструированы так (фиг. 9 и 10), что вертикальная luiocKocTb 31 симметрии узла крепления каждого скребка к цепи 1 расположена перпендикулярно продольной оси цепи, размещена по ходу движения скребка перед параллельной.ей верти- плоскостью 32, проходящей через места максимального прогиба рабочих поверхностей 9 скребка, на расстоянии S, равном О,5...1,0 расстояния L от продольной оси цепи 1 до обращения к ней поверхности 33 скребка 8.

Конвейер работает следующим образом.

Погруженная на лавную часть конвейера горная масса транспортирует- . СП по ней скребками В к угловой сек515

ции 7 и по штрековой части конвейера к другим подземным транспортным средствам.

, Предлагаемый угловой конвейер при7 годен для доставки ископаемого в лавовых горных выработках и, в особенности, в лавах без предварительного выполнения опережающих ниш для комбайнов.

Формула изобретения

А86

и прилегаюп1их к ней линейных секциях расположены друг над другом и выполнены открытыми со стороны поворотных элементов, а на остальных линейных секциях направляющие пазы для холостой и рабочей ветвей тяговой круглозвенной цепи расположены на одном уровне и имеют общую вертикальную

0 стенку.

3, Конвейер по пп. 1 и 2, о т л и- чающийся тем, что скребки выполнены с гнездами и соединены с тяговой круглозвенной цепью посредством

5 продетых в ее горизонтальные звенья рертикально расположенных скоб, плечи которых размещены в гнездах скребков и жестко закреплены в них посредством болтов.

20 4. Конвейер по пп. 1 и 2, о т л и- )чающийся тем, что каждый скребок выполнен с выступом и верти- кальным отверстием в средней части и соединен с тяговой круглозвенной

5 цепью посредством болта с фасонной головкой, расположенной в вертикальном отверстии скребка и в отверстий горизонтального звена тяговой круглозвенной цепи с возможностью защем ления последнего между выступом скребка и фасонной головкой болта.

0

5

Приоритет по пунктам:

; г/

/5

Фие.

г-г

27 /

ФиеЛ Ы

Фиг. 8

Фиг. 9

фие.10