Устройство для регулирования скорости воздушного потока в пневмосепарирующем канале Советский патент 1989 года по МПК B07B11/04 F24F13/08 

фиг.1

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано при разделении зерновой смеси сельскохозяйственных культур по аэродинамическим свойствам, в частности для выравнивания скорости воздушного потока в пневмо- сепарируюшем канале зерно- и семе- очистительных машин

Цель изобретения - повышение качества очистки обрабатываемого материала за счет равномерного распределения скорости воздушного потока по глубине пневмосепарирующего кана ла.

На фиг. представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 - 4 - примеры расположения заслонок; на фиг. 5 - 7 - экспериментальные данные, полученные при выравнивании воздушного потока соответственно в предлагаемом устройстве, известном и прототипе о

Устройство для регулирования скорости воздушного потока в пневмосе- парируюшем канале состоит из двух заспонок 1 и 2, установленных в канале 3, расположенных при полном перекрытии под углом одна к другой и имеющих центральные оси -i и 5 поворота с жестко прикрепленными одним концом рычагами 6 и 7 в плоскости заслонок. Свободные концы рычагов 6 и 7 соединены шарнирно между собой стержнями 8 и 9. Ось 10 привода для перемещения заслонок 1 и 2 установлена в регуляторе положения заслонок, состоящем из центрального направляющего паза 11, симметрично ему расположенных пазов 12 и 13. Пазы 11 - 13 соединены между собой накло ными пазами 14 и 15.

Устройство для регулирования скорости воздушного потока в пневмосе- парируюшем канале работает следую- йим образом.

Перемещение оси 10 привода шарнирно укрепленных стержней 8 и 9 по одному из направляющих пазов 11 - 13 обуславливает воздействие данных стержней на жестко укрепленные рычаги 6 и 7 . При этом происходит поворот заслонок 1 и 2 относительно осей 4 и 5, в результате чего достигается регулирование скорости возду ного потока в канале 3. Для получения равномерного распределения скоростей воздуха по глубине канала пр

подводе к устройству воздушного потока с нарушенной структурой (неравномерное поле скоростей воздуха по глубине канала), как это показано на фиг. 3 и 4, ось 10 привода шарнирно соединенных стержней перемещается по направляющим пазам 12 или 13 соответственно, причем одна из заслонок усJQ танавливается под меньшим углом к стенке канала, чем другая, что приводит к перераспределению скоростей воздуха после устройства в сторону выравнивания его спектра по глубине

J5 канала.

На фиг. 5-7 показаны экспериментальные поля скоростей воздушного потока ч сечениях канала перед (сечение А, расстояние, равно трем эк20 вивалентным диаметрам) и за (сечения В,С, расстояние, равное трем, шести, девяти эквивалентным диаметрам соответственно) предлагаемым, известным устройствами, прототипом со25 ответственно при степени перекрытия канала 0,5.

Испытания проводили на аэродинамическом стенде, состоящем из диаметрального вентилятора с приводом

,Q и трубы шириной 100 и глубиной 200 мм.

Эквивалентный диаметр трубы определяли по формуле

-л 2(Ьк В)

-

35

где LK - глубина канала трубы, мм;

В - ширина канала трубы, мм. На расстоянии (фиг. 5 - 7) от трех до шести эквивалентных диамет40 ров (в зоне технологического процесса) после регулирующих известного устройства и устройства по прототипу происходит значительное нарушение структуры воздушного потока.

45 Поэтому иэ-за этого явления данные устройства не обеспечивают высокого качества очистки зерновой смеси и не исключают вынос полновесного зерна в отходы.

У предлагаемого устройства нарушения структуры воздушного потока практически не происходит. Наилучший выравненный спектр скоростей воздушного потока создается у зас55

лонок, когда угол при полном перекрытии канала между ними сосч авляет

Q

120 . При увеличении этого угла вы- равненность структуры иоздушного потока ухудшается, а при уменьшении практически не меняется,

Формула изобретения

Устройство для регулирования скорости . воздушного потока в пневмо- сепарируюшем канале, включающее установленные в воздушном канале две заслонки с центральными осями поворота и с жестко прикрепленными к ним одним концом рычагами, стержень, шар нирио закрепленный со свободным концом первого рычага, привод для изме- нения положения заслонок с осью, шарнирно соединенный со стержнем, отличающееся тем, что, с целью повышения качества очистки за счет равномерного распределения скорости воздушного потока по глубине канала, устройство снабжено дополнительным стержнем, один конец котоI.

д1520 32091

рого шарнирно соединен со свободным концом второго рычага, а другой конец - с приводом для изменения положения заслонок и регулятором Положения заслонок, вьтолненным в виде наклонных и направляющих пазов, при этом один из направляющих пазов расположен по продольной оси канала, а другие - симметрично относительно него, направляющие пазы соединены между собой со стороны выхода воздушного потока наклонными пазами, длина направляющих пазов при их удалении от оси симметрии канала уменьшается, ось привода для изменения положения заслонок установлена с возможностью перемещения по наклонным и направляющим пазам, рычаги расположены в плоскости заслонок, а заслонки при полном перекрытии воздушного канала расположены под углом одна к другой.

Изобретение относится к с.-х. машиностроению и может быть использовано при разделении зерновой смеси с.-х. культур по аэродинамическим свойствам, в частности для выравнивания воздушного потока в пневмосепарирующем канале зерно- и семеочистительных машин. Цель изобретения - повышение качества очистки обрабатываемого материала за счет равномерного распределения скорости воздушного потока по глубине пневмосепарирующего канала. В канале 3 устройства установлены заслонки 1 и 2 с осями поворота 4 и 5. К заслонкам 1 и 2 жестко прикреплены рычаги (Р) 6 и 7. К свободным концам Р 6 и 7 шарнирно прикреплены стержни (С) 8 и 9. Для перемещения заслонок 1 и 2 служит привод с осью 10, которая перемещается в регулятор положения заслонок, состоящего из пазов (П) 11-15. Расположены Р 6 и 7 в плоскости заслонок 1 и 2. При полном перекрытии канала 3 заслонки 1 и 3 расположены под углом одна к другой. При перемещении оси 10 по одному из П 11-15 на заслонки 1 и 2 воздействуют Р 6 и 7. В результате достигается регулирование скорости воздушного потока в канале 3. При различных положениях оси 10 в П 11-15 возможно устанавливать заслонки 1 и 2 под различными углами, тем самым плавно регулируя скорости воздушного потока. 7 ил.

фиг.2

фиг. 5

ФигМ

10 W 30 40,f4/c W 20 ,fф V 20 30 VOifn/c 10 20 50 Щм/с

Фи8.5

10 20 50 40V,Mfc Ю ЮдО Ч0,м/с 10 W ЬО Щм/с Ю W 50 40,м/с

Й/г.5

Ю 20 50 40 V,M/c Ю 20 50 40 If А/с 10 20 50 HOMJc Ю W 50 HOI, MJC

Фиа. 7