Звено гусеничной цепи Советский патент 1989 года по МПК B62D55/26 

сд

00 ND

4; ю

Изобретение относится к транспортному машиностроению,преимущественно гусеничным транспортным средствам.

Цель изобретения - повьшение эксплуатационной надежности.

На фиг. 1 изображено звено, поперечный разрез5 на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; па фиг.З - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - вид В на фиг. 1; на фиг. 5 пружинная пластина, вид в изометрии; на фиг. 6 - асфальто- ходный башмак в изогнутом положении перед сборкой.

Звено содержит трак 1 с углублением на опорной поверхности и асфаль-. тоходный съемный башмак 2, размещенный в указанном углублении. Внутри башмака заформованы части пружинной .пластины 3, а в средней части трака выполнены ребра 4 с вырезами. Концы пружинных пластин 3 снабжены отогнутыми под углом лепестками 5, размещенными в вырезах ребер, и лепесткам 6, з аформованными в теле башмака. Части пружинных пластин размещены в теле башмака симметрично по ширине трака.

Прртивоположнью концы пластин 3 скреплены с подошвой с помощью болтового соединения 7. В средней части тела башкама 2 со стороны опорной поверхности выполнена выемка 8, позволяющая упростить сборку башмака.

Перед сборкой башмак изгибается под углом 20-30 для заведения

0

5

0

5

0

5

лепестков пружинных пластин в вырезы в ребрах звена, после чего противоположные концы пластин скрепляют с подошвой звена с помощью болтового соединения.

Формула изобретен и я

1.Звено гусеничной цепи, содержащее трак, выполненный с углублением на опорной поверхности и ребрами с вырезами и съемньй асфальтоходный башмак, размещенный в углублении, и крепящая башмак к траку пружинная пластина, установленная внутри башмака и свободными концами размещенная в вьфезах ребер, отличающееся тем, что, с целью повьшге- ния эксплуатационной надежности, ребра выполнены в средней части трака, пружинная пластина образована двумя симметрично расположенными по ширине трака частями, каждая из которых с одной стороны вьтолнена в виде отогнутых под углом дрзгг к другу лепест- KOBj одни из них размещейы в теле башмака, а другие образуют свободные концы, при этом другой стороной часть пружинной пластины жестко закреплена на краю трака о

2.Звено non.l, отличающееся тем, что на съемном баш- . маке вдоль продольной оси со стороны опорной поверхности выполнена выемка«

Изобретение относится к транспортному машиностроению и обеспечивает повышение эксплуатационной надежности. Звено гусеничной цепи содержит тракт 1 с углублением на опорной поверхности и размещенный в углублениии и закрепленный с помощью входящих в вырезы ребер частей пружинных пластин съемный асфальтоходный башмак 2. Концы частей пружинных пластин 3 с одной стороны выполнены в виде отогнутых под углом друг к другу лепестков, одни из которых размещены в теле башмака, а другие заведены в вырезы в ребрах тракта, выполненных в его средней части, а противоположные концы пластин закреплены болтами на краях трака, причем на башмаке вдоль продольной оси со стороны опорной поверхности выполнена выемка. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

W

Фиг. J

Вид В

Г

L.

Фиг.

7 I

I/

1

4

;

-п

I

-ей

1

7т4

-5

фцг.5

фие.6