Продольный конвейер Советский патент 1989 года по МПК B65G47/38 

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для транспортирования и сортировки лесоматериалов (бревен, сортиментов) на предприятиях лесной и деревообрабатывающей промышленности .

Целью изобретения является повышение надежности в работе и точности сброски.

На фиг. 1 изображен продольный конвейер, общий вид; на фиг. 2 - то же, в момент сброса; на фиг. 3 то же, вид сбоку с разрезом по оси. Продольный конвейер включает напра ляющие 1, тяговый о|Ьган 2, связанные с ним траверсы в виде оснований 3 с поворотными рыча-гами k и фиксато рами и. приводные механизмы сбрасывания, фиксаторы каждой траверсы выполнены в виде двух червячных валов 5. Поворотные рычаги k имеют зубчатые венцы 6. На консолях двух червячных валов 5 установлены шестерни 7, расположенные на их противоположных концах в зоне действия приводных механизмов сбрасывания, которые выполнены в виде выдвижных зубчатых реек 8. Червячные валы 5 прикреплены к нижней части оснований 3 посредством Проушин 9 и связаны с ними упругими элементами 10 в виде конических пружин, установленных соосно с червячными валами 5. Оси вращения червячных валов 5 расположены горизон- Уально. Траверсы установлены на катках 11 .

Продольный конвейер работает следующим образом.

Лесоматериалы поштучно подаются на седла траверс, образованные поворотными рычагами k, которые на катках 11 с помощью тягового органа 2 перемещаются по направляющим 1. При загрузке и транспортировании бревен поворотные рычаги i упираются зубчатыми венцами 6 в червячные валы 5 и удерживаются таким образом от опрокидывания. После подачи команды на сброс лесоматериала в накопитель ера батывают расположенные с одной стороны выдвижные зубчатые рейки 8 (фиг. 2), которые входят в зацепление в шестернями 7 одних из червячны валов 5 каждой траверсы. Шестерни 7 обегая зубчатые рейки 8, вращают чевячные валы 5, связанные зубчатыми венцами 6 с поворотными рычагами .

0

0

5

5 .

0

Поворотные рычаги плавно опрокидываются, и бревно скатывается с траверс. Затем зубчатые рейки 8 опускаются и червячные валы 5 посредством закрученных при сброске упругих элементов 10 возвращают поворотные рычаги k в исходное положение.- При сброске траверса смещается относительно зубчатой рейки 8 на расстояние, равное (или меньшее) расстоянию между креплением траверс на тяговом органе 2, после чего зубчатая рейка 8 опускается, что исключает наезд на нее последних траверс и самопроизвольное сбрасывание (без команды) .

В связи с тем, что при сброске все поворотные рычаги k жестко кинематически связаны между собой посредством червячных валов 5, шестерен 7 и зубчатых реек 8, опрокидывание поворот ных рычагов траверс, участвующих в перемещении бревна, происходит синхронно независимо от веса и кривизны лесоматериалов. Поэтому бревна падают в накопитель без перекоса и с точностью, исключающей разброс торцов свыше допустимых пределов.

Формула изобретения

1.Продольный конвейер, включающий направляющие, тяговый орган, связанные с ним траверсы в виде оснований

с поворотными рычагами и фиксаторами и приводные механизмы сбрасывания, отличающийся тем-j что, с целью повышения надежности в работе и точности сброски, фиксаторы каждой траверсы выполнены в виде двух червячных валов с шестернями, смонтированными на их противоположных концах в зоне действия приводных механизмов сбрасывания, а поворотные рычаги выполнены с зубчатыми венцами, установленными с возможностью взаимодействия с червячными валами, при этом приводные механизмы сбрасывания выполнены в виде выдвижных зубчатых реек.

2.Конвейер поп.1,отли- чающийся тем; что каждый червячный вал установлен на основании посредством двух проушин и связан с ними посредством упругих элементов.

3.Конвейер по пп. 1 и 2, от - ли ч а ющи йся тем, что оси вращения червячных валов расположены горизонтально.

//

Фи$1

Изобретение относится к транспортному машиностроению и предназначено для транспортирования и сортировки лесоматериалов. Цель - повышение надежности работы и точности сброски. Конвейер содержит направляющие 1, тяговый орган 2, связанные с ним траверсы в виде оснований 3 с поворотными рычагами (ПР) 4 и фиксаторами и приводные механизмы сбрасывания. Фиксаторы каждой траверсы выполнены в виде двух червячных валов (В) 5 с шестернями (Ш) 7, смонтированными на противоположных концах В 5 в зоне действия приводных механизмов сбрасывания. Последние выполнены в виде выдвижных зубчатых реек 8. При этом ПР 4 имеют зубчатые венцы 6, взаимодействующие с В 5, которые установлены на основаниях через проушины 9 и связаны с ними упругими элементами 10. При загрузке и транспортировке бревен ПР 4 упираются венцами 6 в В 5 и удерживаются от опрокидывания. При подъеме реек 8 с ними начинают взаимодействовать Ш 7, установленные с одной стороны В 5. Через Ш 7 вращение передается В 5, венцам 6 и происходит поворот ПР 4. После сброса барабана бревна и опускания реек 8 от упругих элементов 10 происходит поворот В 5 в обратную сторону и возврат ПР 4 в исходное положение. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

ii

-Ё

11

Фиг.