Предохранительное устройство подъемника Советский патент 1990 года по МПК B66B5/16 

Изобретение относится к горноруд рой промышленности, в частности к предохранительному устройству подъемника .

Цель изобретения - снижение материалоемкости.

На фиг.1 представлен общий вид подъемника с предохранительным уст- р ойством; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б-Б на фиг.2| на фиг.4 - сечение В-В на фиг.3.

Предохранительное устройство состоит из ловителя 1, установленного на подъемном сосуде 2, канатно-винтовых амортизаторов, установленных на подшкивной площадке копра 4, тормозных канатов 5, навешенных на всю глубину ствола 6, амортизационных канатов 7, запасованных в амортизаторы 3, переходных муфт 8, соединяющих . а верхние концы тормозных канатов 5 с амортизационными канатами 7, опорных горизонтальных канатов 9, зажимов 10 с вкладышами 11, выполненными с винтовыми канавками 12. Подъемный сосуд 2 подвешен на подъемном канате 13. Зажимаемые канаты 5 и 9 в сочетании с вкладышами 11 можно рассматривать как винтовую пару с многозаходной

СП

Јь б 4Ь

резьбой, в которой канаты 5 и 9 - винт, а вкладыши 11 - разрезная гайка „

Предохранительное устройство подъемника работает следующим образом,

Для испытания ловителя 1 произво™ дят искусственное рассоединение подъемного сосуда 2 с подъемным канатом 13. При этом, в случае несрабатывания ловителя 1, подъемный сосуд 2 падает на опорные горизонтальные кана ты 9, которые соединены зажимами 10 с тормозными канатами 5.

Кинетическая энергия падающего подъемного сосуда 2 гасится за счет сопротивления протягиванию амортизационных канатов 7 в амортизаторах 3, при этом достигается плавная останов™ ка подъемного сосуда 2.

При использовании устройства в эксплуатационном режиме опорные горизонтальные канаты с зажимами отсоединяют о

Формула изобретения

Предохранительное устройство подъ- . емника преимущественно для испытания ловителей, содержащее посадочный узел для сосуда, установленный с возможностью вертикального перемещения по направляющим элементам, тормозные

Q канаты, соединенные с ними посредством муфт амортизационные канаты, каждый из которых запасован в соответствующий ему канатно-винтовой амортизатор, о тличающееся тем,

5 что, с целью снижения материалоемкости, посадочный узел включает в себя зажимы с вкладышами, горизонтальные канаты, концы которых закреплены в зажимах, охватывающих тормозные каQ наты, при этом на внутренних поверхностях вкладышей выполнены винтовые канавки, соответствующие наружной поверхности тормозных канатов.

Изобретение относится к горнорудной промышленности. Цель изобретения - снижение материалоемкости. Предохранительное устройство состоит из ловителя, установленного на подъемном сосуде, канатно-винтовых амортизаторов, установленных на подшкивной площадке копра, тормозных канатов, навешенных на всю глубину ствола амортизационных канатов, запасованных в амортизаторы, переходных муфт, соединяющих верхние концы тормозных канатов с амортизационными канатами опорных горизонтальных канатов, зажимов с вкладышами, выполнеными с винтовыми канавками. Для испытания ловителя производят искусственное рассоединение подъемного сосуда с подъемным канатом. При этом в случае несрабатывания ловителя подъемный сосуд попадает на опорные горизонтальные канаты, которые соединены зажимами с тормозными канатами. Кинематическая энергия подающего подъемного сосуда гасится за счет сопротивления протягиванию амортизационных канатов в амортизаторах, при этом достигается плавная остановка подъемного сосуда. 4 ил.

1

11