Устройство для транспортировки длинномерных труб Советский патент 1990 года по МПК B66C23/72 

Изобретение относится к подъемным устройствам, а именно к стреловым кранам с устройством для транспортировки труб.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем обеспечения транспортировки пакета труб по неровной местности и их поштучной раскладки по трассе трубопровода.

На фиг. 1 изображено устройство для .транспортировки длинномерных труб, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.

Устройство для транспортировки длинномерных труб содержит гусеничный трактор 1 с ходовой тележкой 2

и продольными балками 3. К одной из продольных балок 3 прикреплен противовес 4, а к другой - поворотная в вертикальной поперечной плоскости стрела 5 с крюком 6. По обе стороны от стрелы 5 установлены передняя стойка 7 и задняя стойка 8. К стойкам 7 и 8 шарнирно прикреплены верхнее 9 и нижнее 10 звенья шарнирного четырехзвенника, выполненного в виде параллелограмма 11. Звенья 9 и 10 связаны между собой шарнирно двумя вертикальными звеньями 12. Кроме того, нижние звенья 10 соединены со стойками 7 и 8 канатами-стопорами 13, ограничивающими их перемещение вниз. Верхние звенья 9 соединены рисд

О -U

о 50

гелем 14, к средней части которого канатом 15 или непосредственно крепится крюк 6, На вертикальных звеньях 12 жестко закреплена продольная гру- зонесущая балка 16 с продольными кронштейнами 17 консольного типа, имеющими возможность телескопически выдвигаться из продольной грузонесущей балки 16. К кронштейнам 17 жестко прикреплены несущие опоры 18, которых уложены длинномерные трубы 19. Трубы 9 крюком 6 стрелы 5 устанавливают, например, на наземные опоры 20 или на бровку траншеи.

Устройство работает следующим образом.

Длинномерные трубы 19 с временного склада укладываются крюком 6 (с помощью канатов, полотенец и др.) на несущие опоры 18 и доставляются к участку монтажа трубопровода. При движении по неровностям местности за счет четырехзвенного шарнирного параллелограмму 11 осуществляется регулирование положения длинномерных труб 19 по высоте. При этом ригель 14 связан через канат 15 с крюком 6.

После доставки труб 19 на участок строительства трубопровода канат 15 отсоединяется от ригеля 14 и снимается с крюка 6, а параллелограмм 11 занимает нижнее положение и удерживается канатами-стопорами 13 в нижнем положении. Трубы 19 поштучно снимаются с несущих опор 18 устройства и подаются последовательно на опоры 20 трубопровода или бровку траншеи.

0

Формула изобретения

Устройство для транспортировки длинномерных труб, содержащее базовый гусеничный трактор с продольными балками ходовой тележки, на одной из которых закреплены поворотная в вертикальной поперечной плоскости стрела с грузозахватным элементом и установленные по обе стороны от стрелы передняя и задняя стойки, каждая из которых тарнирным четырехзвенником связана с несущими опорами, О т л и ч а- 5 ю щ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения транспортировки пакета труб по неровной местности и их поштучной раскладки по трассе трубопровода, оно снабжено грузонесущей продольной балкой, шарнирные четы- рехзвенники выполнены в виде параллелограммов с вертикальными звеньями, одни из которых жестко связаны с соответствующими упомянутыми стойками, а другие вертикальные звенья жестко связаны с грузонесущей продольной балкой, верхние звенья указанных шарнирных четырехзвенников связаны между собой ригелем для взаимодействия с грузозахватным элементом стрелы, а нижние звенья посредством канатов связаны с соответствующими стойками, при этом грузонесущая продольная балка выполнена на концах с телескопическими продольными кронштейнами, на которых закреплены упомянутые несущие опоры.

0

5

0

5

Изобретение относится к подъемным устройствам, а именно к стреловым кранам с устройством для транспортировки труб. Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем обеспечения транспортировки пакета труб по неровной местности и их поштучной раскладки по трассе трубопровода. Устройство содержит базовый трактор 1 с продольными балками ходовой тележки 2, на одной из которых закреплены стрела 5 с грузозахватным элементом - крюком 6 и стойки 7, каждая из которых шарнирным четырехзвенником в виде параллелограмма 11 связана с продольной грузонесущей балкой 16. По концам балки 16 установлены телескопические продольные кронштейны, к которым прикреплены несущие опоры. При передвижении по местности регулируется высота несущих опор с трубами с помощью крюка 6, связанного с ригелем 14. 2 ил.

16 V

P3

17

4J

Т I I I 1 13 14 8

Фиг. I

гтттгупрп