Способ изготовления армированных полиуретановых покрышек Советский патент 1990 года по МПК C08G18/32 B29D30/00 

Изобретение относится к способам изготовления полиуретановых покрышек, работающих в условиях сильных ударов и вибраций, и может быть использовано в шинной промышленности.

Цель изобретения - повышение стойкости покрышек к тепловым нагрузкам, разрыву и надрыву.

Пример 1. Получение форполиме- ра с содержанием 5,17 мас.% свободных NCO-групПо

Способ осуществляют путем взаимодействия при смешении 1000 мае.ч. политетраметиленгликоля с мол.массой 2000 и гидроксильным числом 5 и 217,7 мае.ч. смеси толуол-254-диизо- цианата и толуол-2,6-диизоцианата

(при соотношении изомеров 80:20) при 80°С в течение 1 ч (соотношение изомеров может быть любое). Затем готовят смесь удлинителей цепи путем смешения 1000 мае.ч. политетраметиленгликоля с мол.массой 2000 и гидроксильным числом 56 и 122 мае.ч. толуолди- амина (смесь изомеров 2,4-2,6 в соотношении 80:20). Синтез осуществляют в присутствии 350 мае.ч. диоктилфтала- та ч 10 мае.ч. катализатора.

Покрышки изготовляют путем формования корпуса покрышки вокруг корда, усиливающего намотку вокруг сердечника, по окружности корпуса покрышки, формования протектора на усиливающем корде и закрепления его на корпусе

СП

елсо

4

од

с

покрышки. В качестве усиливающего корда используют поли(р-фенилентере фталамид).

В качестве полиуретанового эластомера используют продукт взаимодействия 60 мае.ч, смеси удлинителей цепи и 100 мае.ч. форполимера полиалкилен- эфиризоцианата« После контроля композицию вулканизуют при 100 С, °

После изготовления покрышки накачивают под давлением 21 кг/см2 для испытания ,

Часть из них подвергают нагрузке 246 103кг и вращают их до достижения скорости 75 км/ч.

Другую часть покрышек подвергают нагрузке кг и вращают в ние часа со скоростью 180 км/ч,, затем со скоростью 190 км/ч 10 мин и со скоростью 200 км/ч до разрушения.

1 Все покрышки выдерживают испытание при вращении со скоростью 190 км/ч, а при вращении со скоростью 200 км/ч только в течение некоторого временно

В конце испытания измеряют температуру протектора покрышек. Обычно она равна 55-60 °С„

Примеры 2-19 о Процесс ведут аналогично примеру 1„

Состав исходных композиций приведен в табл„- 1.

В табл. 2 приведены результаты испытаний покрышек

Формула изобретения

Способ изготовления армированных полиуретановых покрышек путем литья под давлением композиции на основе форполимера с концевыми изоцианатны- ми группами и ароматического диамина в форму для покрышек, капсулирования армирующего корда в покрышке с последующей вулканизацией композиции, отличающийся тем, что, с целью повышения стойкости покрышек к тепловым нагрузкам, к разрыву и надрыву, в качестве форполимера используют продукт взаимодействия избытка 2,4-2,6-толуилендиизоцианата или фе- нилендиизоцианата с политетраметилен- гликолем или по ликапролактоном с мол„массой 650-2900 содержащий 2958- 11% свободных NCO rpynns а в качестве диамина используют соединение, выбранное из группы включающей толу- илендиамин, дйэтилентолуилендиамин, метафенилендиамин, .р метафенилен диамин,, 3,5 диамино-4-хло р-изобутил- бензоаттетраизопропилметиленанилин, |5™хлар--толуилендиамин или смесь указанного диамина с политетраметйлен- гликолем и поликапролактоном с мол.массой 630-2900 при массовом соотношении 1-4;1 соответственно.

Таблица 1

Изобретение относится к изготовлению полиуретановых покрышек, работающих в условиях механических ударов и вибраций, и может быть использовано в шинной промышленности. Изобретение позволяет повысить стойкойсть покрышек к тепловым нагрузкам (до 200°С), стойкость к разрыву (до 450 кгс/см²) и надрыву (до 56) за счет использования в качестве связующего полиуретанового эластомера на основе форполимера с содержанием NCO-групп, равным 2,58-11,0 мас.%, полученного на основе политетраметиленгликоля или поликапролактона с молекулярной массой 650-2900, и диамина, выбранного из группы, включающей: толуилендиамин, диэтилентолуилендиамин, метафенилендиамин, 4-хлор-метафенилендиамин, 3,5-диамино-4-хлор-изобутилбензоат, тетраизопропилметиленанилин, 5-хлор-толуилендиамин. Формирование покрышек осуществляют по известной технологии. 2 табл.

4 ТД1/5

5ТД1/2.5

6То же

ТД1/2.5

Метиленднфенилдиизоцианат

ТД1/5

То же

Политетра- метиленгли- коль/I

4,85

11,7

То же

раметиленггшколь

То же2:1

100:52

100:50

100:78

100:58

Политет 4:1 рлмети- ленгли- коль

100:73

ТДА и смесь удлинителя цепей вступают в реакцию слишком быстро для формования

Вязкость форполимера очень высокая р его невозможно смешивать со смесью удлинителя цепей.

Продолжение табл.1

ТабЛица2