Предохранительное приспособление к регулятору паровых машин Советский патент 1930 года по МПК F01B25/16 G05D13/04 

Изобретение касается предохранительного приспособления к регулятору паровых машин с регулированием дроссельным клапаном и имеет целью предупреждение рг1зноса машины в случае обрыва или соскальзывания ремня, путем применения втулки с прорезом, поБОрачиваемой при по1АОщи пружины в хомуте регулятора и соединенной посредством стержня и рычажной передачи с кривошипом дроссельного клапана.

Sf На чертеже фиг. 1 изображает общий вид приспособления, фиг. 2-вид хомута регулятора сверху, фиг. 3-гвтулку с прорезом.

На муфте центробежного регулятора надет хомут а с Г-образным приливом, в который вставляется полая вту.ка о, имеющая в верхней части кольцевой паз на протяжении полуокружности и закрепляемая в хомуте стопорным винтом; на втулку надета пружина ж, закрепленная одним концом в приливе хомута, а другим во втулке и вращающая ее вокруг оси, но не более, чем на 180, что соответствует кольцевому пазу на втудке.

Сквозь последнюю проходит стержень в со штифтом, входящим внизу втулки

в прорез, по длине равный ходу регулятора; стержень в соединенен посредством подвешенного в средней своей части к регуляторной стойке рычага е и тяги д с кривошипом дроссельного клапана, соединенньГм также с хомутом а регулятора стержнем з, имеющим регулировочное устройство для изменения длины его, регулирующую пружину и, и продолговатую прорезь, в которую входит квадратная часть шейки болта кривошипа. При обрыве или соскальзывании ремня рег;улятор под влиянием центробежной силы в первый момент поднимается, увлекая хомут и втулку о, скользящую по штифту стержня « и, когда последний выйдет из прореза, втулка (, под действием пружины ж повернется на 180°; в последующий момент под действием тяжести регулятора, втулка о своим фланцем нажимает на штифт стержня в и, помощью рычага е и тяги д, закрывает дроссельный клапан, прекращая впуск пара. При пуске в ход необходимо вручную приподнять немного регулятор и повернуть втулку так, чтЬбы штифт стержня в вошел в прорез втулки.

Предмет патента.

Предохранительное приспособление к регулятору паровых машрн с регулированием дроссельным клапаном, характеризующееся применением втулки , пово ротно укрепленной и поворачиваемой при

ФЯГ/,

помощи пружины ок- в хомуте « регулятора и снабженной прорезом, э который входит /штифт стержня «, соединенного : посредством рычага е и тяги д -с кривошипом дроссельного клапана, соединенным, в свою очередь, эластично при поi мощи стержня з- с упомянутым хомутом (Т I регулятора.

фиг. 2.

}}

По

фщЗ.

гЬ Л Л