Радиально-поршневой гидромотор Советский патент 1990 года по МПК F04B1/04 

г1

Риг./

тсрен, средства для изменения эксцентриситета выполнены в виде плунжеров 12 с коническими опорными роликами 13, взаимодействующими с коническими участками- 8 и 9 наружной поверх- ности кольца. Плунжеры установлены в

расточках 10 корпуса, выполненных с противоположных сторон кольца на одинаковом расстоянии друг от друга и сообщенных с каналами 11 подвода управляющего давления. 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в гидрообъемных трансмиссиях транспортных средств. Целью изобретения является повышение надежности работы гидромотора. Для этого в радиально-поршневом гидромоторе на роторе и эксцентричном ему кольце 7 шарнирно связанных с элементами поршневых групп, закреплены одинаковые шестерни 18 и 19, а на корпусе установлена связанная с ними промежуточная шестерня 20. Шестерни 18-20, передавая вращение от кольца 7 ротору и связанному с ним выходному валу 6, позволяют разгрузить поршневые группы от радиальных усилий. Для того, чтобы при изменении эксцентриситета кольца не нарушалось зацепления шестерен, средства для изменения эксцентриситета выполнены в виде плунжеров 12 с коническими опорными роликами 13, взаимодействующими с коническими участками 8 и 9 наружной поверхности кольца. Плунжеры установлены в расточках 10 корпуса, выполненных с противоположных сторон кольца на одинаковом расстоянии друг от друга и сообщенных с каналами 11 подвода управляющего давления. 3 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в гидрообъемных трансмиссиях транспортных средств.

Цель изобретения - повышение надежности гидромотора. 1 На фиг.1 представлен гидромотор, разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - различные положения ротора и плунжеров при регулировке эксцентриситета, сплошная и пунктирная линии.

Гидромотор содержит корпус 1 с цапфой 2, в которой выполнены каналы 3 и 4 подвода и отвода рабочей среды. В цапфе 2 установлен ротор 5 с выхлопным валом 6. Эксцентрично ротору 5 в корпусе установлено поворотное кольцо 7. Наружная поверхность кольца 7 выполнена с двумя симметрично расположенными коническими участками 8 и 9, направленными основаниями навстречу друг другу. В корпусе с про

Противоположных сторон кольца напротив конических участков 8 и 9 выполнены расположенные на одинаковом расстоянии друг от друга цилиндрические расточки 10 и сообщенные с ними каналы И подвода управляющего давления В расточках 10 установлены плунжеры 12 с коническими опорными роликами 13, взаимодействующими с коническими участками 8 и 9.

На роторе 5 и на кольце 7 шарнирно закреплены поршни 14 и цилиндры 15 поршневых групп. При этом в роторе 5 выполнены распределительные каналы 16 сообщенные с рабочими каналами 17 поршневых групп и с каналами 3 и 4 подвода и отвода рабочей среды.

На роторе 5 и на кольце 7 закреплены одинаковые шестерни 18 и 19, а на корпусе установлена промежуточная шестерня 20, взаимодействующая с шест тернями 18 и 19.

Гидромотор работает следующим оР- разом.

-.

15

20

25

30

.

,

35

10

45

50

55

Жидкость под давлением через каналы 3 подвода, сообщенные с ними распределительные каналы 16 и рабочие каналы 17 поступает в цилиндры поршневых групп, расположенных по одну сторону от линии, соединяющей оси вращения ротора и кольца. Цилиндры поршневых групп, расположенных по другую сторону упомянутой линии, сообщаются с каналами 4 отвода.

Под действием давления в поршневых группах на кольце и роторе возникают за счет их концентричного расположения противоположно направленные моменты сил. При этом момент силы на кольце больше момента силы на роторе, что позволяет кольцу вращать ротор и связанный с ротором выходной вал.

Наличие шестерен 18,19 и 20, передающих вращение от кольца ротору, позволяет разгрузить поршневые группы от радиальных усилий и тем самым уменьшить их износ.

Для изменения эксцентриситета кольца относительно ротора, изменяя величины управляющего давления в расточках 10, изменяют положения роликов и опирающегося на них кольца 7. Такое выполнение средств регулировки эксцентриситета в виде плунжеров с опорными роликами позволяет менять положение кольца по сложной траектории, обеспечивающей постоянное зацепление зубчатых шестерен 19 и 20.

Формула изобретения

Радиально-поршневой гидромотор,содержащий корпус, в котором выполнены каналы подвода и отвода рабочей среды, установленный в корпусе ротор с выходным валом, поворотное кольцо, установленное в корпусе эксцентрично ротору, средства изменения эксцентриситета и поршневые группы, один из элементов каждой из которых закреплен на кольце, а другой - на роторе, при51581852

чем в роторе выполнены распределительные канали сообщенные с рабочими каналами г орн непь х групп и с каналами подвода л отвода рабочей среды, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы гидромотора, он снабжен синхронизатором угловых скоростей ротора и кольца, выполненным в виде закрепленных на роторе и кольце одинаковых шестерен и установленной на корпусе промежуточной шестерни, причем наружная поверхность кольца выполнена с двумя симучастками, направл ми навстречу друг к с противоположных с против конических у расположенные на од нии одна от другой расточки и сообще лы подвода управляю

средства изменения выполнены в виде ус точках корпуса плун ми опорными роликам щими с коническими

метрично расположенными коническими ,5 поверхности кольца.

участками, направленными основаниями навстречу друг к другу, в корпусе с противоположных сторон кольца напротив конических участков выполнены расположенные на одинаковом расстоянии одна от другой цилиндрические расточки и сообщенные с ними каналы подвода управляющего давления,, а

средства изменения эксцентриситета выполнены в виде установленных в расточках корпуса плунжеров с коническими опорными роликами, взаимодействуют щими с коническими участками наружной

поверхности кольца.

А- А

17

Шиг.г

фиг.З