Способ диагностирования Советский патент 1990 года по МПК F15B19/00 

Изобретение относится к технике испытаний, а именно к испытаниям гидроципиндров на функционирование, и может быть использовано при допус - ковом контроле величины люфта замка гидроципиндра в различных отраслях машиностроения, в частности при производстве гидроципиндров летательных аппаратов при входном контроле и при- емно-сдаточных испытаниях.

Цель изобретения - повышение точности измерений.

На чертеже представлена схема реа- лизащм способа диагнострфования.

Схема реализации способа содержит магистраль 1 подвода жидкости от источника питания (не показан) с входным запорным клапаном 2 и магистрали 3 слива. К магистрали через распределитель 4, управляющий прямым и обратным ходом штока гидроципиндра, присоединяют объект испытания - гид- роципиндр 5. В линии нагнетания установлен регулируем 1й дроссель 6 для

настройки скорости перемещения штока и датчик 7 давления.

Процессом испытания управляет автсадатическая система управления, содержащая микро-ЭВМ 8, блок 9 формирования и нормализации управляющих сигналов (блок коммутац1«), пульт 10 управления,устройство 11 индикации для отображения текущих параметров испытаний и алфавитно-цифро- вое печатающее устройство 12.

Способ осуществляют следукицим образом.

Подачу рабочей жидкости и нагру- жение испытываемого объекта осуществляют путем открытия входного клапана 2. Жидкость под номинальным давлением через дроссель 6 и распределитель 4 поступает в нагнетательную полость гидроципиндра 5, где устанавливается давление, при котором шток начинает движение. После срабатывания замка гидроципиндра 5 закрывают- входной клапан 2, в системе ос(Л

ел

со о

о

СХ)

Изобретение относится к технике испытаний, а именно к испытаниям гидроцилиндров на функционирование, и может быть использовано при допусковом контроле величины люфта замка гидроцилиндра в различных отраслях машиностроения. Цель изобретения - повышение точности измерений при способе диагностирования, включающем подачу рабочей жидкости, нагружение объекта испытаний и определение диагностируемого параметра. Это достигается за счет нагружения замка гидроцилиндра путем перемещения его штока на величину люфта, а за диагностируемый параметр принимается изменение давления в одной из полостей гидроцилиндра. 1 ил.