Верхнее строение пути железнодорожного моста Советский патент 1990 года по МПК E01D1/00 E01D19/12 E01B2/00 

Изобретение относится к мостостроению. Целью изобретения является снижение трудозатрат и материальных средств при возведении, текущем содержании и ремонте пути, а также обеспечение возможности временного пропуска автотранспорта. Верхнее строение пути железнодорожного моста включает ортотропную плиту в виде листа настила 1 с расположенными на его нижней поверхности продольными 2 и поперечными 3 ребрами, рельсовый путь 4 со скреплениями 5, охранными приспособлениями 6 и распределительными элементами. Ортотропная плита расположена с уклонами к оси моста, причем лист настила 1 выполнен с отверстиями 7 в месте перегиба плиты и снабжен дискретно расположенными на нем прокладками 8 из эластичного материала, боковыми и размещенными над поперечными ребрами 3 торцовыми упорами, а распределительные элементы выполнены в виде опертых на прокладки 8 из эластичного материала лежней 11, имеющих нижнюю поверхность с уклонами, соответсвующими уклонам ортотропной плиты, при этом лежни 11 установлены относительно упоров с зазорами, заполненными дополнительными прокладками из эластичного материала. Размер в свету между охранными приспособлениями A должен быть больше поперечного размера лежня B. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.