Взрывозащищенный электродвигатель Советский патент 1990 года по МПК H02K5/136 

Фиг.

I Изобретение относится к электротехнике, преимущественно к электродвигателям, работающим в топливных баках, к которым йредъявляется требование взрывобезопас- ности.

{ Целью изобретения является повыщение Надежности, упрощение конструкции и по- Ьыщение технологичности. ; На фиг. I изображен узел взрывоза- 1циты электродвигателя; на фиг. 2 - сече- Ние А-А на фиг. 1.

I Электродвигатель содержит корпус 1 и |1одшипниковый щит 2 с аксиальным высту- fiOM 3.

I На внешней цилиндрической поверхности аксиального выступа выполнена кольцевая троточка 4, глубина которой выбирается рав- :той или меньшей ширины б взрывобе- Вопасной щели.

1 В проточке аксиального выступа выполнены сквозные радиальные отверстия 5. 3 корпусе в зоне проточки также выполнены сквозные радиальные отверстия 6. Тричем отверстия в корпусе и аксиальном ыступе подшипникового ш,ита смещены од- ho относительно другого так, что расстояние |иежду ближайшими краями отверстий боль- ие, чем минимальная длина / взрывобе- опасной щели. Это смещение обеспечивается конструк гивно.

i Взрывонепроницаемые сопряжения по- Ьерхностей гарантируют стабильность взры- Ьонепроницаемых зазоров и не требуют дополнительного контроля после сборки и в про- |цессе эксплуатации.

: Предохранение электродвигателя происходит следующим образом. : При взрыве образовавшиеся газы из внут- ;ренней полости электродвигателя через отверстия 5 подшипникового щита отводятся во взрывонепроницаемую щель, образованную кольцевой проточкой 4 аксиального выступа щита и внутренней поверхностью корпуса, а затем через радиальные отверстия 6 корпуса во внешнюю среду, при этом температура газа снижается до безопасных пределов и взрыв не передается во внешнюю среду, не повреждая корпус и подшипниковый щит.

Преимуществом изобретения является повышение степени взрывозащищенности за счет того, что давление газов, образующихся при взрыве, воспринимается аксиальным выступом подшипникового щита и лишь незначительная его часть передается на корпус, а также за счет повышения прочности корпуса. Стенку аксиального выступа можно усилить за счет увеличения ее толщины без увеличения габаритов электродвигателя.

20

Формула изобретения

Взрывозащищенный электродвигатель, содержащий корпус, подшипниковый щит с аксиальным выступом, входящим в расточку корпуса, взрывозащитную щель, соединенную с атмосферой и внутренним объемом электродвигателя радиальными отверстиями, смеи.1,енными друг относительно друга на величину, большую минимальной длины взрывозащищенной щели, одно из которых выполнено в корпусе, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, упрощения конструкции и повышения технологичности, в аксиальном выступе подшипникового щита имеется радиальное отверстие, а взрывозащитная щель выполнена в виде проточки на наружной поверхности аксиального выступа.

-А

Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения - повышение надежности, упрощение конструкции и повышение производительности. Электродвигатель содержит корпус 1, подшипниковый щит 2, выполненный с аксиальным выступом 3, входящим в расточку корпуса. Со стороны торца в корпусе выполнены радиальные сквозные отверстия. Аксиальный выступ подшипникового щита выполнен с кольцевой проточкой на внешней поверхности выступа в зоне расположения отверстий в корпусе. В проточке аксиального выступа размещены радиальные сквозные отверстия, которые тангенциально смещены относительно отверстий корпуса так, что образуют взрывозащищенную щель. 2 ил.