Источник сейсмических сигналов ударного типа Советский патент 1990 года по МПК G01V1/147 

Н 15161 П 23 Zf 29

Изобретение относится к геофизической технике, а именно к устройствам для возбуждения сейсмических сигналов за счет импульсного воздействия падающего груза на грунт с целью сейсморазведки на нефть и газ.

Цель изобретения - повышение надежности за счет обеспечения гарантированного предварительного натяжения троса и устранения противодавления в дренажной линии насоса основной нагнетательной линии.

Источник состоит из транспортного средства 1, груза 2, размещенных на плат- Форме транспортного средства и системы 3 управлений, механизма подъема и сбрасывания, включающего силовой гидроци- лин др 4, шток которого посредством троса 5 связан с грузом 2, и гидросистему, содержащую основную и дополнительную нагнетательные линии 6 и 7 соответственно, линию 8 слива, распределитель 9 и гидробак 10. Основная нагнетательная линия б включает насос 11, предохранительный клапан 12 и пневмогидроаккумулятр 13, а дополнительная нагнетательная линия 7 - насос 14, предохранительный клапан 15, пневмогид- роаккумулятор 16 и обратный клапан 17. В линии 8 слива установлены фильтр 18, пнев- могидроаккумулятор 19 и переливной клапан 20, связанный с гидробаком 10 и обеспечивающий необходимое давление подпитки на входе в насос 11.

Распределитель 9 состоит из управляющего каскада 21, соединенного линиями 22 и 23 управления с распределительным золотником 24. При этом в линии 22 управления установлены параллельно друг другу регулируемый дроссель 25 и обратный клапан 26. Распределительный золотник связан с одной стороны с основной 6, дополнительной 7 нагнетательными линиями и линией 8 слива, а с другой стороны - с поршневой 27 и через обратный клапан 28 со штоковой 29 полостями силового гидроцилиндра 4. Вход управляющего каскада 21 соединен с дополнительной нагнетательной линией 7. Кроме того, дополнительная нагнетательная линия 7 соединена со штоковой полостью 29 силового гидроцилиндра 4. Утечки из насоса 11 по дренажной линии 30 сливаются в гидробак 10.

Предохранительные клапйны 12 и 15соединены с линией 8 слива. При этом предохранительный клапан 15 выполнен с возможностью срабатывания при давлении, меньшем того минимального давления, которое необходимо подать в штоковую полость 29 силового гидроцилиндра 4 для осуществления подъема i руза (меньше дав ления срабатывания предохранительного клапана 12), но достаточном для перемещения штока силового гидроцилиндра 4 при выборе слабины троса 5 и переключения

5 распределительного золотника 24.

Положения гидроперёключателей управляющего каскада 21 и распределительного золотника 24 обозначены на чертеже позициями 31-36.

0 Источник работает следующим образом.

В исходном положении груз 2 поднят на заданную высоту, управляющий каскад 21 находится в положении 31, распределитель5 ный золотник 24 - в положении 32. Обратные клапаны 17 и-28 закрыты, так как давления в дополнительной нагнетательной линии 7 и линии 8 слива меньше давления в штоковой полости 29 силового гидроцилин0 дра 4. В это время насос 11 заряжает пнев- могидроаккумулятор-13, а насос 14 - пневмогидроаккумуляторы 16 и 19 (через предохранительный клапан 15),

При сбрасывании груза 2 по команде

5 системы 3 управления управляющий каскад переключается в положение 33, обеспечивая быстрое переключение распределительного золотника 24 в положение 34, так как рабочая жидкость из линии 22 управления

0 поступает через обратный клапан 26 и управляющий каскад 21 в линию 8 слива.

Поршневая полость 15 через распреде- лительный золотник 24 соединяется с дополнительной нагнетательной линией 7.

5 При этом происходит подключение гидроцилиндра 4 с односторонним штоком по дифференциальной схеме к источнику питания (насосу 14), т.е. одновременное соединение обеих полостей 2/ и 29. силового

0 гидроцилиндра 4 с насосом 14. В этом случае, по сравнению с известной схемой подключения, достигается эффект увеличения скорости выдвижения штока и уменьшения создаваемого усилия; создаваемое усилие

5 определяется произведением разности площадей поршневой 27 и штоковой 29 полостей на давление, а вытесняемая из штоковой полости 29 робочая жидкость добавляется к расходу, поступающему от на0 coca 14, обеспечивая увеличение скорости перемещения штока, что вызывает движение штока по направлению падения груза 2 со скоростью, обеспечивающей опережающее разматывание троса 5 по сравнению со

5 скоростью падения груза 2. Трос 5 ослабляется, обеспечивая, таким образом, свободное падение груза 2,

После осуществления воздействия гру- :за 2 на грунт по команде системы 3 управ- ппния управляющий каскад 21

переключается в положение 35, линия 23 управления соединяется с линией 8 слива, а линия 22 управления через дроссель 25 - с дополнительной нагнетательной линией 7. При этом, вследствие наличия дросселя 25, распределительный золотник, имеющий пружинное центрирование, переключается сразу только в положение 32, и поршневая полость 27 силового гидроцилиндра 4 соединяется с линией 8 слива. Так как поршневая полость 29 через обратный клапан 17 соединен) с дополнительной нагнетательной линией 7, шток силового гидроцилиндра 4 начинает перемещаться в обратную сторону, выбирая слабину троса 5. При этом давление вдополнительной нагнетательной линии 7, определяемое лишь сопротивлением перемещению штока силовоготидроци- линдра 4, падает до величины, недостаточной для переключения распределительного золотника 24.

По мере выбора слабины троса 5 давление в дополнительной нагнетательной линии 7 повышается до величины, определяемой настройкой предохранительного клапана 15, и распределительный зо- лотник 24 плавно переключается в положение 36, обеспечивая соединение основной нагнетательной линии 6 со штоко- вой полостью 29 силового гидроцилиндра 4. Происходит подьем груза 2. В это время обратный клапан 17 закрыт, так как давление в, штоковой полости 29 больше да.вле- ния в дополнительной нагнетательной линии 7.

После окончания подъема груза 2 по команде системы 3 управления управляющий каскад 21 переключается в положение 31, а распределительный золотник 24 - в положение 32. Основная нагнетательная линия 6 отсоединяется от штоковой полости 29 силового гидроцилиндра 4. При этом груз 2 по инерции продолжает движение вве.рх. Давление в штоковой полости 29 за счет ослабления натяжения троса 5 падает. Когда давление в штоковой полости 29 становится равным давлению в дополнительной нагнетательной линии 7, обратный клапан 17 открывается, соединяя дополнительную нагнетательную линию 7 со штоковой полостью 29. При этом поршневая полость 27 через распределительный золотник 24 соединяется с линией 8 слива, давление в которой определяется переливным клапаном 20.

Давление в дополнительной нагнетательной линии 7 определяется предохранительным клапаном 15 и значительно выше давления в сливной магистрали 8. Поэтому при соединении дополнительной нагнетательной линии 7 со штоковой полостью 29, шток гидроцилиндра 4 перемещается вместе с тросом 5, тем самчм отслеживая инерционный пролет груза 2.

5В конце инерционного пролета груз 2

плавно останавливается, так как давления в дополнительной нагнетательной линии 7 недостагочнодля его дальнейшего подъема. После остановки груза 2 давление в штоко10 вой полости 29 возрастает за счет обратного воздействия груза 2 на шток силового гидроцилиндра 4, и обратный клапан 17 закрывается. Цикя повторяется.

Пневмогидроаккумуляторы 13 и 16

5 предназначены для увеличения потока жидкости при подключении соответственно насосов 11 и 14 к силовому гидроцилинду 4. Пневмогидроаккумулятор 19 обеспечивает поддержание заданного давления на всасы0 вании насоса 11 в те периоды, когда поток от насоса 14 полностью расходуется на перемещение штока силового гидроцилиндра 4 (при сбрасывании груза 2, его инерционном пролете и предварительном натяжении

5 троса).

Формулаизобретения Источник сейсмических сигналов ударного типа, содержащий транспортное сред0 ство, груз, размещенный на платформе транспортного средства, механизм подъема и сбрасывания, включающий силовой гидроцилиндр, шуок которого посредством троса связан с грузом, и гидросистему, содержа5 щую основную и дополнительную нагнетательные линии с насосами и предохранительными клапанами, линию слива, гидробак и распределитель, состоящий из управляющего каскада, соединенно0 го линиямиуправленияс

распределительным золотником, о т л и. ч а- ю щ и и с я тем, что, с целью повышения надежности за счет обеспечения гарантированного предварительного натяжения троса

5 и устранения противодавления в дренажной линии насоса основной нагнетательной линии, введена дополнительная нагнетательная линия, соединенная гидролинией с входом управляющего каскада, в линии сли0 ва гидросистемы управления распределительным золотником установлен дополнительный Пневмогидроаккумулятор, а в общей линии слива, связанной с одной стороны с линией слива гидросистемы уп5 равления распределительным золотником и насосом основной нагнетательной линии, а с другой стороны - гидробаком, расположен дополнительный переливной клапан, выход которого связан с гидробаком.

Изобретение относится к геофизической технике, а именно к устройствам для возбуждения сейсмических сигналов за счет импульсного воздействия падающего груза на грунт с целью сейсморазведки на нефть и газ. Цель изобретения - повышение надежности за счет предварительного натяжения троса и устранения противодавления в дренажной линии насоса основной нагнетательной линии 7-достигается путем соединения последней с входом управляющего каскада 21, установки в линии 8 слива гидросистемы управления распределительным золотником 24 дополнительного пневмогидроаккумулятора 19, а в общей линии слива переливного клапана 20, связанного с гидробаком. 10 1 ил.