Устройство для разогрева и транспортировки полимербитумных материалов Советский патент 1990 года по МПК E01C19/08 

Изобретение относится к промышленvcTooT . а именно к устройствам для разогрева и транспортировки полимербитумных материалов

Целью является повышение надежности и качества разогрева материалов

На фиг. 1 изображено устройство, об- Щии вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. ; на фиг. 3-вид Б на фиг. 1.

Устройство содержит охватываемую теплоизолированным корпусом 1 емкость 2 нуГппл «б ителем 3, расположенную под днищем емкости 2 жаровую трубу

длинеТпя ° расположенными по намм ч ,ми к днищу емкости окнами 5, сечения которых, начиная от приспособления 6 для сжигания топлива относятся как 1:2:3,5. Корпус 1 разделен перегородками 7 из жаростойкого материала

на секции 8, каждая из которых сообщена с вь,тяжной трубой 9., причем перегородки размещены в корпусе 1 между окнам 5

трубы 4 сГ ° продольной оси жаровой трубы 4. Сверху с обеих сторон секций смонтированы газоходы 10. соединенные с.разветвляющимисярукавамицохватывающими емкость 2, и с вытяжнпй трубой 9. Корпус 1 соединен с емкостГю по образующим на половине ее высоты. Теплоизоляция 12 выполнена из шамотовой крошки и порошка. Кроме того, устройство содержит всасывающий пробковый кран 13

нь-Зг. ° обогреваемый выхлопными газами двигателя автомобиля (не показан), струйный диспергатор 15, гильзу 16 для термопара , кран 17 циркуляции, кран 18 выдачи потребителю. Емкость 2 установлена на опоры 19.y - dHUB

Устройство работает следующим образом.

Полимербитумные материалы, подлежащие перевозке, загружаются чорез люк в емкость 2 и транспортируются потребителю. Во время транспортировки и подогрева до рабочей температуры содержимого на объекте разгрузки периодически включается в работу для поддержания однородности материала лопастной побудитель 3, вращающийся против часовой стрелки.

Для подогрева полимербитумных материалов в смесительной емкости 2 включается в работу приспособление б для сжигания топлива. Образовавшиеся при этом горячие газы в жаровой трубе 4 через окна 5 проходят в секции 8 а, б, в, омывают равномерно поверхности емкости 2, передают свое тепло через днище и боковые поверхности емкости материалу, находящемуся в ней. Потоки горячих газов из газодымоходных секций а, б, в направляются в газоходы 10 и разветвляющиеся рукава 11, обогревают емкость и выбрасываются в атмосферу через вытяжную трубу 9.

Для уменьшения пусковых нагрузок битумного насоса 14 выхлопные газы двигате- ля автомобиля направляются через паровую рубашку корпуса битумного насоса, нагревают его и выбрасываются в атмосферу.

По истечении 10-40 мин нагрева полимербитумного материала в смесительной емкости 2 до рабочей температуры побудитель 3 переключается на вращение по часовой стрелке. При этом открывается кран 17 циркуляции и закрывается кран 18. Включается в работу битумный насос 14 от гидропривода (не показан), плавно открывается всасывающий пробковый кран 13 насоса 14, и нагретый материал из смесительной емкости подается на циркуляцию через струйный диспергатор 15, нагревая замкнутый контур и обеспечивая интенсивное перемешивание и побуждение содержимого в смесительной емкости.

После 10-15 мин циркуляции композиции rio замкнутому контуру насос 14 включается на обратные обороты, откачивает композицию из труб и диспергатора 15. По окончании откачки закрывается кран 17, а для подачи материалов потребителю открывается кран 18, включается в работу битум

ный насос 14, материал через кран 18 выдается потребителю или наносится на поверхность.

При перерывах более 20-40 мин или окончании работы устройства насос 14

включается на обратные обороты для откач- ки оставшегося материала в напорной магистрали. После откачки закрывается кран 13, открывается всасывающий кран солярки (не показан), включается насос 14 на промывку

насоса в напорной магистрали. После 2-3 мин промывки отключается насос 14.

При перерывах до 20-40 мин (в зависимости от температуры окружающего воздуха) промывка насоса и замкнутого контура не производится. Устройство работает в режиме циркуляции через разгрузочный шланг, укрепленный в люке емкости 2, или через струйный диспергатор 15. Для выдачи

материала потребителю необходимо отсое- динить шланг от люка. По окончании выгрузки содержимого производится промывка соляркой насоса и магистрали.

Применение устройства для разогрева

полимербитумных материалов обеспечивает повышение эксплуатационной надежности устройства, равномерность нагрева содержимого, улучшение условий эксплуатационного обслуживания и получение качественных полимербитумных материалов.

Формула изобретения Устройство для разогрева и транспортировки полимербитумных материалов, содержащее охватываемую теплоизолированным .корпусом емкость, расположенную под ее днищем жаровую трубу, приспособление для

сжигания топлива, газоходы, вытяжную трубу,; перемешивающий орган, о т л и ч а ю щ е ё с я тем, что, с целью повышения надежности и качества разогрева материалов, оно снабжено перегородками, разделяющИми корпус на секции, каждая из которых сообщена с вытяжной трубой, а жаровая труба выполнена с расположенными по длине и обращенными к днищу емкости окнами, течения которых, начиная от приспособления для сжигания топлива, относятся как 1:2:3,5, при этом перегородки размещены в корпусе между окнами перпендикулярно к продольной оси жаровой трубы, а

корпус соединен с емкостью по образующим на половине ее высоты.

OiX6

9 15

Изобретение относится к промышленности строительных материалов, а именно к устройствам для разогрева полимербитумных материалов. Целью является повышение надежности и качества разогрева материалов. Корпус 1 устройства для разогрева материалов снабжен перегородками 7, разделяющими его на секции, каждая из которых сообщена с вытяжной трубой 9. Жаровая труба 4 выполнена с расположенными по длине и обращенными к днищу емкости окнами 5, сечения которых, начиная от приспособления для сжигания топлива 6, соотносятся как 1:2:3,5. Перегородки 7 размещены в корпусе 1 между окнами 5 перпендикулярно продольной оси жаровой трубы 4. Корпус 1 соединен с емкостью 2 по образующим на половине ее высоты. Горячие газы в жаровой трубе 4 через окна 5 поступают в секции. Равномерно омывают поверхности емкости 2, передают тепло через днище и боковые поверхности емкости 2 материалу. Затем газы поступают в газоходы 10 и разветвляющиеся рукава 11 и удаляются в вытяжную трубу. 3 ил.

Фиг. 2

ЛУ-1

В ид В

77

гЮ

Фиг.з