Рабочее оборудование одноковшового экскаватора Советский патент 1990 года по МПК E02F3/43 

Изобретение относится к одноков™ taoBbiM карьерным экскаваторам с элект |рическим приводом с

: Цель изобретения - расширение тех йологических возможностей и повышение производительности за счет акти- ации ковша о

На фиг, 1 изображено рабочее обо- )рудование одноковшового экскаватора, |общий вид; на фиг 2 - сечение на фиг о 1; на фигоЗ - рабочее обору- |цование, вариант исполнения с I Рабочее оборудование включает Ьтрелу 1 с головными блоками 2 и напорным механизмом 3, в седловых под- рипниках которого установлена руко- ять 4 с ковшом 5,, Ковш 5 соединен с рукоятью 4 при помощи двух шарниров 6 и двух тяг 7 и подвешен на головных блоках 2 при помощи подъемного каната 8 1Саядз;ая тяга 7 одним концом Шарнирно соединена с ковшом, а дру гим надета на эксцентриковые шейки Эксцентрикового вала 9, установленно то своими подшипниковыми шейками во |втулки 10, запрессованные в проушины ; 11 рукояти 4 о Вал 9 соединен при по- |мо11Щ муфты 12 с выходным валом мотор

Q 5 5

0

В варианте исполнения рабочего оборудования (фиг о 3) тяга 7 ковша шар- нирно соединена с тягами 14 и 15о Тяга 14 шарнирно соединена с проушинами рукояти, а тяга 15, подобно тяге 7 в предьщущем варианте, надета на эксцентриковые шейки эксцентрикового вала 9, установленного в проушинах рукояти При вращении вала тяга 15 приводит в качательное движение тяги 14 и 7, а через них и ковш 5„

В этом механизме при той же величине перемещения, что и в предьщущем . варианте, значительно меньше усилия, действуюпще на эксцентрик и на подшипники вала 9о

Кроме того, при неработающем механизме активации эксцентриковьй вал не нагружаетсяо

Так как механизм активации расположен в месте соединения ковша с ру коятью, конструкция собственно ковша практически не меняется по сравнению с обычной, обеспечивается хорошее наполнение и внедрение ковша в забойо Механизм активации расположен на достаточно большом удалении от забоя, где он не требует особой защиты, что

Изобретение относится к одноковшовым карьерным экскаваторам с электрическим приводом. Цель изобретения - расширение технологических возможностей и повышение производительности за счет активации ковша (К). Последний соединен с рукоятью при помощи двух шарниров (Ш) 6 и двух тяг (Т) 7 и подвешен на подъемных канатах 8. Каждая Т 7 одним концом шарнирно соединена с К 5, а другим одета на эксцентриковые шейки вала, установленного в проушины рукояти 4. Вал соединен с приводом, закрепленным на рукояти 4. При включении привода эксцентриковые шейки через Т 7 приводят в качательное движение К 5 вокруг оси Ш 6. При этом зубья К 5 активно разрушают породу. Могут использоваться различные схемы соединения Т с эксцентриковым валом при сохранении крепления К 5 к Ш 6. 3 ил.

редуктора 13, фланец которого закреп- on позволяет использовать достаточно

лен

-Кч

на вертикальной стенке рукояти 4

простую и легкую конструкцию

1 Процесс погрузки породы ковшом I осуществляется путем сочетания воз- :вратно-поступательного перемещения ру ;кояти с подъемом-опусканием ковша ;канатом 8о Во время наполнения ковша 5 грунтом при необходимости включается электродвигатель мотора-редуктора 13с. Вал 9 начинает вращаться, и его эксцентрики через тяги 7 приводят в качательное движение ковш вокруг оси шарниров б При этом зубья ковша активно разрушают или раздвигают породу, способствуя быстрейшему наполнению ковша с меньшими рабочими усилиями, чем это имеет место при обычном копаниио

0

5

5

простую и легкую конструкцию

Формула изоС ретения

Рабочее оборудование одноковшового экскаватора, включающ€;е шарнирно соединенные стрелу, рукоять и ковш и тяги доя установки ковша в рабочее положения, соединенные с проушинами ковша и рукояти, отличающее- с я тем, что, с целью расширения технологических возмозшостей и повышения производительности за счет активации ковша, рукоят1 снабжена валом с эксцентриковыми шейками и приводом вала, при этом любые парные тяги ковша одними своими концами соединены с эксцентриковыми шейказш вала, установленного в проушинах рукоятио

Фиг.З