Перекрытие секции механизированной крепи Советский патент 1991 года по МПК E21D23/00 

Фиг г

И зобрсгение огносигсн к горномч де г) и MO/KOI быть использовано в качестве ле- MChic) механизированной крепи при ра фа ботке мечм орождении с пластовым заде- линем поде si or о ископаемою ЕЗ условиях о rpimai сд ьныч i ем не pa i vp

Цель и (обретенияповьмпение безо

пасности и надежное MI работы перекрытие

На фиг 1 поклаж райю тожение cor из

pa з

фи 2

9

i екссмонадмгых ячеек,

рез H.I фш 1 (перекрытие мечани {прерванной крепи), на фиг 3 способ креп- К ния защитных n.iaciHH, на фш 4 по.т /кемие защитных п iac гин под да1 гением 11ерек ыгие секции механизированной кре-iH соетот из банки 1, на которой жеч г- ко закреп |ены садовые амортизаторы 2 в чи- U v 01 и ек 14 i Ц i ibni.iv ячеек (акрыгь taihurnuM i н им (, которые e.iri.n- няюкн i ба I аомощью 4 К ка/к юи cole J пог,недсн ш uiu 5 имев

MOCHcUMU KIJ i аМИ ( К Г)/К 1ЫИ И( КОМ

pii luii на ог|к плеч юе д 1ьление. uis1 обчч н НИ ч мс m,i ii.i or n рл, 1еления 1,ав- иния на ба ,к 1

I lept hp .i i ni секции механизированной крти ран iae с.)щим образом

При таимотеис i вин с свисающей к ов ieii за ;няя . гойка .к хани зированнс и крене обь ччл i. больпч, чем пере шин Ч Я г i ipeie.KHKH дан К ьия на ба. - к-кс я по спьения динамичес . и ч н (k a I .ax кровли с н /ки

I Н HIIHN H hO in | ЯМИ В НИ 1C ) I

i чСс i пнс вмс ни i алия ( IK . ма 1Л1с1зч(пм1 1чня i vei т клапаны Ь, :ом ры( taiu v нмос MI or н.мвии KLH in |.er лнрч HMi я i ак, что давление в сота к яс к я Причем максн ма |ЬН ч LIB i мгн i, . OMIX 2 находящих ся HI ,1 шеи с M)Hi Hi секции чеч, чи и рованнои Kpein и чбываег в стоюц neper ней с оики i г з STOIO loumaei i. я норма riii Oc p.A i ч |,ел( ние ыв гения и ба IK I

0

Соты 2 покрытия осуществляют также предохранительную податливость крепи при пиковых нагрузках, что не только повышает устойчивость крепи и ее безопасность, но и позволяет сохранять ее работоспособность даже при посадке гидроци линдров стоек крепи «нажесгко В утм сл чае покрытие рабоыет самосюятельно и поз- вогяет вы тепживать крени трехкратные на- i

Прхжины 4 для крепления защитных пластин 3, которые шарнирно закреплены каждая на двух пружинах 4 ц , во бодно опираются на соту 2 С помтцью защитных пластин 3, при наличии давления в сотах У, создаемся горизонтальнмй распор который не только npei ягстн ет расслоению к; . ч и с пособегвим за ,р:.1 тию грегцин, но и обеспечиваем и oi нос п; легание перекрьпия к кровле

11редла1аемое изобрегенис пчКсимально ( . 64 зоьасност ь и надежное гь работ ы и реьрыл ч Кроме mm, узеличиваюк ч на ia зон nai р зок на шре.чрьпие и ффекгив н) работы секции механизированной кре in Р. б та возможна с люГ,,, кров, .и

Форчц, и и « оретенич

lit н крытие екцни ме анизи()о-занион i репи включающее силовые амортнз л |)ы,

| 1ьр 1.л иные на бал/чс защитные п lacinribi, vciановленные на силовом амортизаторе и

1ередчим концом связанные с балкой, от

1ичаюш,е( (. ч , что. с целью повышения бе опас ности и , адежности абогы перекрыпя. с н .вые амортизаторы выполнены в вн je .01 из i еке or она ьных ячеек с внутренним по сообщенными с пневмопитанием нч. редс п ом ш т шов с к кшанами, при угом iii-Mi, защип i,ix пгасгип с ба гкой выно г- не LI в виде пр жин, а а морги з поры закренic .;ы на балке жестко

Изобретение относится к горном делу и м б. использовано в качестве элемента механизированной крепи при разработке месторождений в условиях отрицательных температур Цель и зобрете.жя но вышение безопасности и надежное и работы перекрытия Перекрытие включ.им бал к 1, на которой жестко закреплены силовые амортизаторы (С А) 2 в виде им из гексогональных ячеек с внутренними по лостями Сверхч t,A 2 покрыты защитными пластинами 3, которые соединяются оа i кой 1 прчжинами 4 Полости СА 2 сшбще ны с пневмоеисч емой посредством шланг.) Г с клапанами 6 В зависимости от с.низин крепления крепи pei к lanaiu.i l и дачдение в СА 2 перераспределяется гак. что максимальное давление Гпдет н ( 2. находящихся над задней стойкой секции механизированной крепи, и в сторон) передней «чойки К репльтап то го достшаться нормальное pauipi деление давления на балк 1 4 ил и (Л

А

Фиг 1

Фиг 3

6 1

Фиг 4