Способ контроля соответствия заданным параметрам устройства гидравлического подъема ротора паровой турбины Советский патент 1991 года по МПК F01D25/18 F16C17/24 

.pe ri НИ . Л НОСМТ СИ ТЧ.: (. i тп че , а именно s: i:apoiii-4i . т

iaar-, и мо т.ет оыть использовали iipfc ii -iyMI с гвенно для контроля работы yc rpoiu rii.i гидроподъема ротора с ради- ,i паг-. ми подшипниками жидкостного трения турбоагрегатов на тепловых н п атомных злектростанциях. - .

ЦеЛЬ ИЗОбре I С ПИН ПОВЫШеНИе ЦОС1 1 (J

. i верное ти и точности контроля пенс- .

р.;шк С геп радиального подшипника,ет

На чертеже представлена принципиальная слсмз устройства гидранлн- ii ч , .ого подъема ротора в радисшыюм j . -н, под ни-анпке для реализации данного с i па еоб а, ст ройетво гидравлического поч е-

ма ротор ; ;:ч;а-рЖИТ ПОД ) ПШ1КОВ.П . 31.-- I-4-i , пчшшнчнк) , со-ч.-оя-пш на нт :::п;:- ..

.: I i p :.Hf i.4j i. Kа .:-Д1.И а 2 J: 3 лс-,.1 a.a;

1 ., I lKiian-maioiuiiK шейку ротора - ,.ia ;:

i.i) . ilacoc j lu.icoKoro давтенил поп,- и с

p. i..:i к ка-мере (камерам) 6 гь;.,ро- -. ;

i i-.а.--:. чсфсз настроечный нешиль /-, , :

I: и: .;,. г HvMI КЛапНГ 8, На ЛИ1Пч д 9 no..Ki :

аа , : ачки (f-iac. ia) высокого да вл ей;;, -

-. ч:рам 6 установлен датчик 10 д. за i. с блоком 11 измерения, .,. лтчнл-,.IH

. --.т T:.vn,i кра:щ. аирез HS -ieiarraa - ,.,-. а п- C.JIOK 3 Cv.a дииен с блоком 1Д не-л

: ч. iHMjf. HMi; . L1. ия з ашсы.ч с ичокоч S :а.апочи пин насоса 5 иыс(.к:ого .naBJienas - in ком 11 пзГ Хфе шя да.т. и блокс/ rh-,v

1 м управ 1епин частотой вращения рото .;t- KV pa А, Блок 11 измерения давления сое-пос

:,ннен с блоком 17 вычисли iT-tn и днаг а-.

, аа и „ BL-ixfaa которого связан с Ьп.о

. -i i 1 неае .-ап- чсггцй . Кам-1;,. - 18 .: аи с-мач; и к началу N т-ляного i iniia„,,

) i ( оо,;ена линией 0 с насо,.оп 2i изкого даи.пе)П1Н ,

При спуске турбины смазка (r-i..aio) насосом 2 подводится из камеры 18 в .-мачочпын К.Г1ПН 19 между нижннл LiK.iia- .i, .. и1 ;i,i:uc M 2 и ротором 4. Насос 5 высоко

а ашюнпя подает масло в карманы b .

гидростатического подъема шейки рото аа 4. При повышенной частоте вращения |-1

шейки ротора 4, когда гидродн.иамичеч: ... пп ь аи смазочная щенка в подпгитши -е

i - «еспечивает надежное всплытие шейки :.

ротора 4, насос 5 отключается,ос

Настройка устройства г-ядроггодъг ма щи.-,1 з водится на ост ановл еаной м-у рОимр,

г aoMiM-Ujio вентиля 7, обеспечь иэкане ;iry

;acj i улчро расхода м давлени 1 вьь .)i4

Kv nanopfoj o масла, поступающа го к ;,.o

icp..)M G от насоси i. Для предо1; вран .-: :

.

i :

:

.

i ,

-;:

с

:

:

H

v

с

i ч:-;-, мае и и на не су ич-го слоя пенном ал. осе ; нч чи.нии 9 у ii оОр,; : iij.iii кааиан 8. Вымол. настк a .--jaa Г11дроподъсма ра o подш;1 ч-ака аоаголяет опре- ллта. давление в режимах, гицроета- ческон, гидрогтагодинамическои и дродннамичоской смаз ки.

Ла - . постчка 1 аГп-м а (.а;особ1;ого сос- М1ПГЯ узла гндроподье м.а осуще с я С . еду ющиг1 образом, При пуске г-, рои им пос.не монтажа ; ;i --.опта oapi-де аяится ;(с одное rir-iine параметра кг)нтроля. Япя это и- о предел енньп; частотах, праще пик „.jii, намеряются ве ч Р ) в -f i -.

on и гмдрм с гато- i I , ГО1 -. ПОЛ ..., :Ч . . /..-it

i :.:i i лбе i1 зет н a iiMe вели ч

я пзме;

.-. i a i ;j i ч L .;. .j ч

L. . ГфОИ О, Т

.. в л.ыни , датчика (., сигнал ;-(O;.i)i o че.рс.- j опок 1 1 i змерения

. а Г.; .. I / нь: чн i..; -ний и дна а :.-:

I.1 и;. изгн-.pt ни и Г | блок 14 пере- :- Нпп 1. chrni j на . ратлчовреОГ 1Л-:.: ОЧа11 Ч :-( х)Са J ьЬКОКОГО

.-пик и н.зме;;... - Поале зтп чСА

-А чафоланиом ri,, ьлок 1/ выдает бло 1ч си i пая об окончаши вычислений :пе чего посие. лтий воздействием на

при

J.5 ОТ,: i;.,4c.

16 парен--.;

при IK

Ui) ПО;

iid.-.-ос ;а чере-j

ч.-.. Т .-. 1 увращения

-..) ;к; пос., начо н: ie

гьн гном: : .. н ТО- перидии про- тичнн Prj1 и и огт еделаетс я их oriionjenne On

ч t-c.я ,).Я величин РГ и :

.с-. i с н Ь е исходные от.- ошения аав. 4 л и.1Г ЮТ1 .1 IL:-J: . ieч рол критерия со- оТ -гния заданным параметрам рабо- :ч10сс. Ги1ОСТИ .

; ч дальн./ншсп а -. c.iuiya ( ацми турбн во нремя ее остановов и пусков а г 13 водятся определение экснлуат; - м ног-о отношения давлений при чех фиксированных частотах вращения горл н сравнение этик очношений ; а а; ми,. Оть юление экс аг ад но ,i л О гн-:- ше.ний от и ехо тнъ х па величн- Li 0 свидет ецьстцуч о ,. ан нос - (ра;.о го снос о Он ч- состочнии) гил м - г/ччпмго уг-тр - Нс i V4 н при дат-- iiiiiea «: спчу ai ан(:,( оно обеспечив J-51

ет работоспособное состояние. Расхождение полученных отношений от исходных более, чем на свидетельствует о неисправности узла гидроподъема. Причем, если эксплуатационное отношение давлений меньше исходного, то повреждение классифицируется как разгерметизация устройства, выкрашивание баббита в районе камер 6 гидропо.цъема и т.д., а если больше, то это свидетельствует об износе антифрикционного материала, затягивании баббитом камер 6 гидроподъема, зашламлении маслоподводящего отверстия (не показано).. При этом дальнейшая эксплуатация устройства (подшипника) прекращается, производятся ревизия и ремонт устройства гидроподъема .

Формула изобретения

1. Способ контроля соответствия заданным параметрам устройства гидравлического подъема ротора паровой турбины путем измерения давления смазки в линии подачи к гидростатическим кзрмчнам радиального подшипни

0

5

0

5

406

ка н iидродинамическом режиме смачкн при фиксированной частоте вращения ротора, последующего определения параметра контроля и сравнения его с .- данным параметром контроля, отличающийся тем, что, с целью повышения достоверности и точности контроля неисправностей, дополнительно измеряют давление смазки в линии пода чи в гидростатодинамическом режиме смазки при пуске турбины после монтг - жа или ремонта, определяют исходное отношение этого давления к давлению ч гидродинамическом режиме смазки, которое принимают в качестве параметра контроля при отсутствии неисправностей, а в процессе эксплуатации измеряют указанные давления смазки при тех же фиксированных значениях частот вращения ротора, определяют отношение давлений, сравнивают егх- с исходным и по величине несоответствия определяют наличие неисправности.

2. Способ по п. 1 , о т л и ч a torn, и и с я тем, что при отклонении величины эксплуатационного отношения давления на величину более 10% от исходной, устройство подлежит ревизии.

iljf ip 7 remit пи с i я i I ILIO- 3Htj)i с тике, 1лс i сы in ч i 1 10 Д.1Я KOHTpOJjH ,(J 1И Il- роторов ii 1роных i и i н i u i ПОВИСИТ ,ДО , I Ol РНО I i h Uli,При пусье турбины носи н /f и i и jjt MOHTd рИ р 1бОТаПЦ1 Ч И i НИ iKOI-га го дакпения в 9 цагчиком 1J i1 Nit-рЯ сч даапение (Pr, I в р -ип г , u l- экическси ii при , L i of чь иял7 1 враjjj р о т с р а 4 Г м i им Т l -CK Кра H.IV,M ии i .--- 5 вые i а ш v i ь-ер IK i j,dpj i me t: iiiiHMt да1чиюм 10. Затем Н {1/1 т b UH-JHHfi сХ ДН ГО ОТНОi p ik , iioj. ie являются Пи гм,1роч пин роля i пня неис- и1 ь стри iCTiie 1идроподъе- N ч ii период эк r:.iVci ci ни производят JH i личные Рг. -- ходных значениях 4J Ti,T иращення ротора 4 и определяют величины эксп- лус оционнь х отношенш ч казенных дав- г ки 1ли ы шчича ятационнсГНОЫ-HJ-f. Н и. I fiilL ИСХОДТО а1 ьд ни,ая чс илуd 7 а ;ия VCT- р ч-ici iH TICTJ iC.tui ct, c-ne 1сыательно, и тх р чны) прекращает я, ироизводят- . л р и ремонт ус ifjfl тьа падО 3.n,p-jlbl, 1 1 Л и Ргсд при € 05 кэ J 4 о