Способ работы двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1991 года по МПК F02B43/08 

Изобретение позволяет повысить эффективность работы двигателя внутреннего сгорания, использующего в качестве присадки продукты конверсии углеводородного топлива. За счет насосных ходов поршня реактора 2 в зоне 8 разрежения создается разрежение, в то время как в рабочей зоне 7 давление всегда выше атмосферного за счет избыточного давления отработавших газов и сопротивления развитой поверхности мембраны 6. Поскольку мембрана 6 обладает селективной проницаемостью по двуокиси углерода, то при наличии градиента давления двуокись углерода из рабочей зоны 7 диффундирует через мембрану 6 в зону 8 разрежения, откуда по трубопроводу 9 поступает в реактор 2, Поступившая в реактор 2 двуокись углерода сжимается вместе с распыленным топливом, что необходимо для повышения температуры реагентов и осуществления реакции конверсии, В результате указанной реакции между углеводородным топливом и С02 образуется новое конвертированное топливо, состоящее из водорода и окиси углерода. Из реактора 2 полученное конвертированное топливо подается в цилиндры двигателя 1, где сгорает вместе с основной дозой топлива. 1 ил. Ј