Фи&2
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Рекуперативный тормоз | 1984 |
|
SU1318754A1 |
| Стенд для испытания транспортных средств | 1983 |
|
SU1093940A1 |
| Противоблокировочное устройство тормозной системы транспортного средства | 1976 |
|
SU651999A1 |
| Устройство стабилизации транспортного средства | 1985 |
|
SU1255500A1 |
| Рекуперативный тормоз | 1975 |
|
SU673788A1 |
| Гидроинерционный трансформатор вращающего момента | 1991 |
|
SU1786301A1 |
| МНОГОСТУПЕНЧАТАЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ТРАНСМИССИЯ | 2013 |
|
RU2598469C2 |
| МЕХАНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 1990 |
|
RU2015038C1 |
| ГИБРИДНЫЙ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 2008 |
|
RU2357876C1 |
| Мотор-колесо транспортного средства | 1989 |
|
SU1776580A1 |
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве привода транспортных средств. Цель изобретения - повышение энергоемкости путем установки дополнительных маховиков с переменным моментом инерции. Две пары зубчатых колес 10, 25 и 11, 26 установлены попарно на валах 23 и 24 дополнительных маховиков. Четыре фрикционные муфты 27- 30 соединяют соответствующие колеса с концами валов 23 и 24. Маховик 8 и выходной вал 3 жестко связаны соответственно с колесами 10 и 11, Муфты 27-30 позволяют в процессе работы трансмиссии подзаряжать дополнительные маховики по очереди и одновременно, а также соответственно передавать энергию транспортному средству и рекуперировать при его торможении. 2 ил.
| Гидростатическая трансмиссия транспортного средства с рекуперативным приводом | 1978 |
|
SU781095A1 |
| Устройство для электрической сигнализации | 1918 |
|
SU16A1 |
