Указатель угла поворота управляемых колес транспортного средства Советский патент 1991 года по МПК B62D15/02 

Изобретение относится к транспортному мапшностроению и может быть использовано в самоходных транспортных средствах, где требуются рулевые управления, снабженные указателем угла поворота управляемых колес.

Цель изобретения - повышение надежности и уменьшение габаритных размеров .

На фиг,1 показан указатель угла поворота управляемых колес, общий вид; на фиг.2 - вид А фиг.1.

Указатель угла поворота содержит рулевой вал 1, на котором концент- рично закреплена, например, хомутом 2, резьбовая втулка 3 с навинченным на нее кольцом 4, на котором неподвижно установлен штифт 5 ради- ально одним концом, а другой конец итифта 5, проходя через вертикальную направляющую 6, входит в винтовую канавку 7 ведомого элемента 8, выполненного в виде втулки и установленного на оси 9 с возможностью вращения. От осевого перемещения ведомый элемент 8 застопорен запорным кольцом 10, Ведомый элемент 8 соединен со стрелкой 11 неподвижно. Ось 9 крепится к панели 12 щитка приборов 13.

Указатель угла поворота работает следующим образом.

При вращении рулевого вала 1 с резьбовой втулкой 3 кольцо 4, перемещаясь по резьбе в вертикальном направлении и удерживаясь от проворачивания штифтом 5 в направляющей 6, передает движение ведомому элементу посредством ттифта 5 и винтовой ка- .навки 7, в результате через штифт 5,

0

5

0

5

воздействуя на боковую стенку канавки 7, поворачивает элемент (втулку) 8 в ту или иную сторону. При этом стрелка 11, связанная неподвижно с элементом 8, показывает угол поворота управляемых колес.

Формула изобретения

Указатель угла поворота управляемых колес транспортного средства, содержащий ведущий элемент, кон- центрично закрепленный на рулевом валу и кинематически связанный с ведомым элементом, на котором закреплена стрелка указателя угла поворота, причем передаточное число между ведущим и ведомым элементами пропорционально передаточному числу рулевого привода, отличающий- с я тем, что, с целью повышения надежности работы и уменьшения габаритных размеров, ведущий элемент выполнен в виде втулки с наружной резьбой, на которую навинчено кольцо с неподвижно закрепленным на нем радиальным штифтом, а ведомый элемент выполнен в виде закрепленной на корпусе оси, на которую насажена втул ка, установленная с возможностью вращения относительной этой оси с выполненной на наружной цилиндрической поверхности втулки винтовой канавкой для взаимодействия ее с радиальным штифтом ведомого элемента, и закрепленной на корпусе вертикальной направляющей, установленной между ведущим и ведомым элементами для взаимодействия с проходящим через нее радиальным штифтом.

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в самоходных транспортных средствах, где требуются рулевые управления, снабженные указателем угла поворота управляемых колес. Цель изобретения - повышение надежности и уменьшение габаритных размеров, Указатель угла поворота представляет механизм, содержащий ведущий элемент, концентрично установленный на рулевом валу 1 и входящий в 1 контакт с ведомым элементом, на котором закреплена стрелка I I, выходящая на щиток приборов 13, ведущий элемент выполнен.в виде втулки 3 с наружной резьбой, на которую навинчено кольцо 4 с неподвижно установленным на нем радиально одним концом штифтом, другой конец которого входит через жестко закрепленную на корпусе вертикальную направляющую в винтовую канавку, выполненную на ведомом элементе 8. Последний насажен на ось 9 с возможностью вращения вокруг нее. При вращении рулевого вала 1 с резьбовой втулкой 3 кольцо 4, перемещаясь по резьбе в вертикальном направлении и удерживаясь от проворачивания штифтом в направляющей, передает движение втулке 8 посредством штифта и винтовой канавки, в результате чего штифт, воздействуя на боковую стенку канавки, поворачивает ведомый элемент 8 в ту или иную сторону. При этом стрелка 11 показывает угол поворота управляемых колес. 2 ил. (/ с ,/ оэ 00 ОЭ го 00 со Физ.1