Ленточный конвейер для ферромагнитных грузов Советский патент 1991 года по МПК B65G15/58 

Изобретение относится к промышленному транспорту и касается устройства для распределения загружаемых в одном месте ферромагнитных грузов по нескольким потребителям.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей устройства.

На фиг.1 изображена трасса конвейера, план; на фиг.2 - то же, вид сбоку в месте промежуточной разгрузки во время ссыпа- ния груза; на фиг.З - то же, при транспортировании груза; на фиг.4 - принципиальная электрическая схема блока управления датчиков уровней.

Конвейер состоит из отклоняющих 1, приводного 2, натяжного 3 барабанов, имеющих вертикальные оси вращения, которые охвачены бесконечно замкнутой вертикальной лентой 4. Нижний край ленты 4 установлен на опорном ролике 5, а верхний - между поддерживающими роликами 6.С нерабочей стороны ленты 4 на раме 4 конвейера 7 закреплены магнитные устройства 8 для удержания ферромагнитного груза, выполненные в виде линейных магнитных систем. В местах установки приемных бункеров 9 между устройствами для удержания груза расположены приспособления разгрузки в виде магнит ных систем 10, верхний край которых по- движно, при помощи шарнира 11, закреплен на раме конвейера 7.

На раме конвейера 7 установлен механизм 12 отклонения магнитной системы 10, включающий электромагнит 13, шток 14 ко- торого при помощи тросика 15 соединен с нижним краем разгрузочной магнитной системы 10. Электромагнит 13 электрически связан с электромагнитным пускателем 16 и блоком 17 управления. Приемный бункер 9 установлен под лентой в местах промежуточной разгрузки и имеет датчики верхнего 18 и нижнего 19 уровней, которые подключены к блоку 17 управления, в который включены катушки реле 20 и 21 и контактор 20 с блок-контактами 23.

Конвейер работает следующим образом.

Тяговое усилие от приводного барабана 2 передается бесконечно замкнутой верти- кальной ленте 4, которая транспортирует ферромагнитный груз, охватывая отклоняющие барабаны 1. Удержание ленты 4 в вертикальном положении и предотвращение ее сползания вниз осуществляется опорнмм 5 и поддерживающими 6 роликами. Натяжение ленты 4 осуществляется при помощи натяжного барабана 3. Удержание Ферромагнитного груза на вертикальной ленте 4 обеспечивают устройства 8.

При наличии в бункере 9 груза выше верхнего уровня контакты датчиков 18 и 19 замкнуты, в результате по цепям катушек реле 20,21, которые включены в цепь датчиков, течет ток, размыкающие контакты этих реле разомкнутся, в цепи катушки контактов 22 управления электромагнитом разгрузочных устройств перестает протекать ток, контактор 22 отключает электромагнит 13 от сети.Шток 14 находится в крайнем верхнем положении. Разгрузочная магнитная система 10 установлена параллельно вертикальной ленте 4 и взаимодействует с транспортируемым ферромагнитным грузом, удерживая его на ленте. Ссыпание груза в бункер 9 не происходит.

По мере выдачи груза из бункера 9 высота груза становится ниже верхнего уровня. Контакты датчиков 18 размыкаются, цепь катушки реле 20 обесточивается, размыкающие контакт этого реле замыкаются, но цепь контактора 22 разомкнута, так как разомкнут размыкающий контакт реле 21, электромагнит 13 отключен от сети. Шток 14 находится в крайнем верхнем положении. Разгрузочная магнитная система 10 установлена параллельно вертикальной ленте 4. Ссыпани е груза в бункер 9 не происходит.

По мере дальнейшей выдачи груза из бункера 9 высота груза становится меньше нижнего уровня, контакты, датчика 19 размыкаются, размыкающие контакты реле 20, 21 замкнуты по цепи катушки контактора 22 течет ток, последний срабатывает, а его блок-контакты 23 замыкаются, контактор 22 подключает электромагнит 13 к сети. Начинает работать механизм отклонения. Электромагнит 13 опускает шток 14, который при помощи тросика 15 поворачивает разгрузочную магнитную систему 10 вокруг шарнира 11 относительно рамы конвейера 7. Разгрузочная магнитная система перестает взаимодействовать с ферромагнитным грузом, не удерживая его на ленте. Транспортируемый ферромагнитный груз ссыпается в бункер 9. Когда высота груза в бункере 9 достигнет нижнего уровня, контакты датчика 19 замкнутся, в, цепи катушки реле 21 потечет ток, размыкающие контакты реле 21 разомкнутся, но по цепи катушки контактора 22 по-прежнему протекает ток, так как контакты реле 21 шунтируются блок-контактами 23 контактора 22. Электромагнит 13 подключен к сети, механизм 12 отклонения по-прежнему работает. Транспортируемый ферромагнитный груз продолжает ссыпаться в бункер 9 Постепенно высота груза в бункере 9 достигает верхнего уровня, контакты датчика 18 замыкаются, по цепи катушки реле 20 потечет ток. Размыкающие

контакторы реле 20 размыкаются, цепь катушки контактора 22 разрывается, в результате выключается контактор 22, разрываются его блок-контакты 23, электромагнит 13 отключается и разгрузочная магнитная система 10 под действием собственного веса занимает положение, параллельное ленте 4, и вновь вступает во взаимодействие с транспортируемым ферромагнитным грузом, удерживая его на ленте. Ссыпания груза в бункер 9 не происходит.

Формула изобретения Ленточный конвейер для ферромагнитных грузов, включающий отключающий и приводной элементы, огибающую их ленту.

расположенные с нерабочей стороны ленты на раме магнитные устройства для удержания груза на ленте и приспособления разгрузки ферромагнитного груза в бункеры,

отличающийся тем, что. с целью расширения технологических возможностей за счет обеспечения промежуточной разгрузки ферромагнитных грузов и их дозировки, он снабжен датчиками уровней

ферромагнитного груза в бункерах, при этом лента расположена вертикально, а каждое приспособление разгрузки выполнено в виде шарнирно установленной на раме магнитной системы с механизмом ее

отключения, .связанным с датчиками уровней посредством блока управления.

Изобретение относится к. промышленному транспорту и позволяет расширить технологические возможности устройства. Конвейер включает отклоняющие и приводные элементы,огибающие их вертикальную ленту 4, расположенные с ее рабочей стороны на раме магнитные устройства (МУ) 8 для удержания ферромагнитого груза и приспособления разгрузки ферромагнитного груза в бункеры (Б)9. Указанное приспособление выполнено в виде шарнир- но установленной на раме магнитной системы (МС) 10 с механизмом ее отклонения. В Б9 установлены датчики 18,19 уровней.свя- занные через блок 17 управления с МС10. Груз перемещается лентой .4 за счет притягивания к ней МУ8 и разгружается в Б9 при отведенной МС10 от ленты 4. После заполнения Б9 от датчиков 18.19 через блок 17 управления подается сигнал к механизму управления, МС10 поворачивается к ленте и груз подается в следующий Б9. 4 ил. Ё О ел Ј СП ч|

8Фиг.1

Фиг.З

1/

Г

20

ЧГ

fS

17

#

я

ч: 5-L

21

j

ФигА