Система регулирования теплопроизводительности автономной отопительной установки Советский патент 1991 года по МПК B60H1/22 

Ох

ел ю ю

Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к автономным отопите- лям, предназначенным для подогрева воздуха, подаваемого в салон транспортного средства, а также к другим областям тех- ники, где необходимо использовать автономный подогреватель. Цель изобретения - расширение диапазона регулировки теплопроизводительности при непрерывной работе отопителя. Отопитель содержит электродвигатель 5, вентилятор 6, нагнетатель 7. дозирующий топливный насос 17. К устройству 21 переключения режимов работы отопителя, соединенному электрической цепью с насосом 17 и электродвигателем 5, подключен электронный блок 19. содержащий регулятор 20 режимов, связанный с задающими транзисторными генераторами, нагруженными каждый соответственно на электродвигатель 5 и насос 17 таким образом, что при подаче сигнала от регулятора 20 к блоку 19 последний одновременно изменяет частоту вращения вала электродвигателя и частоту ходов насоса, причем частота вращения вала электродвигателя и частота импульсов дозирующего насоса имеют соответственно прямую и обратную зависимости от величины сопротивления регулятора режимов. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. j ё

Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к автономным отопите- лям, предназначенным для подогрева воздуха, подаваемого в салон транспортного средства, а также к другим областям техники, где необходимо использовать автономный подогреватель.

Цель изобретения - расширение диапазона регулировки теплопроизводительно- сти при непрерывной работе отопителя.

На фиг..1 изображена отопительная установка и устройство регулировки, продольный разрез: на фиг.2 - схема подключения электронного блока управления.

Отопительная установка (фиг.1) содержит кожух .1, внутри которого размещены теплообменник 2 с камерой 3 сгорания и втулкой 4, В теплообменнике установлен электродвигатель 5, на валу которого закреплены вентилятор 6 для подачи воздуха на отопление и нагнетатель 7 для подачи воздуха на горение. На кожухе установлен термопереключатель 8 с перекидным контактом 9. Во втулке 4 установлена свеча 10 зажигания с сопротивлением 11. В цепь свечи подключена контрольная лампа 12, а термопереключатель имеет клеммы 13 и 14. Теплообменник снабжен патрубком 15 подвода воздуха на горение и выхлопным патрубком 16. Топливный дозирующий насос 17 соединен с втулкой 4 трубопроводом 18. Электродвигатель 5 и насос 17 соединены электрически с электронным блоком 19, к которому подключены регулятор режимов 20 и связанное с ними устройство 21 переключения режимов работы отопителя с контактным ползунком 22. Блок 19 (фиг.2) состоит из задающего транзисторного генератора 23, связанного электрически с электродвигателем и аналогичного генератора 24, связанного с дозирующим насосом, Задающие генераторы выдают импульсы на выходные усилительные каскады соответственно 25 и 26.

Каскад 25 нагружен на электродвигатель 5, а каскад 26 - на насос 17. Регулятор режимов 20 представляет собой набор последовательно соединенных резисторов (магазин сопротивлений) 27 и 28, переключаемых одним поводком 29 и подключенных соответственно к генераторам 23 и 24.

Отопительная установка работает следующим образом.

При перемещении ползунка 22 выключателя 21 в положение, напряжение подается к магазину 27 сопротивлений регулятора 20, генератору 23 блока 19 и свече зажигания 10 через термопереключатель 8 (перекидной контакт 9), при этом загорается лампа 12.

Начинает вращаться электродвигатель 5 с нагнетателем 7, подающим воздух в камеру сгорания 3. Одновременно разогревается свеча 10 зажигания. После прогрева

свечи ползунок 22 устанавливается в положение II. При этом дополнительно напряжение поступает к магазину сопротивлений 28 и генератору 24. Вступает в работу насос 17. Топливо подается во втулку 4, где поджигается свечой 10. Когда отопитель прогреется, перекидной контакт 9 термопереключателя 8, перемещаясь с клеммы 13 на клемму 14, отключает свечу, лампа гаснет, а отопитель работает в автономном режиме. При этом

система регулирования (генераторы 23 и 24, магазин сопротивлений 27 и-28, и подключенные к ним электродвигатель 5 и дозирующий насос 17) отрегулирована так, что каждой частоте вращения электродвигателя

соотве тствует определенная частота ходов насоса с тем, чтобы в камере сгорания отопителя на всех режимах поддерживалась оптимальная топливовоздушная смесь. Изменение теплопроизводительности отопителя, т.е. переход с одного режима работы на другой осуществляется поводком 29 регулятора 20. При этом изменяется сопротивление магазинов 27 и 28, вследствие чего изменяется скважность выходных импульсов, т.е. отношение периода следования к длительности импульса. В результате этого одновременно изменяются частота вращения электродвигателя и соответствующая ей частота ходов насоса.

При установке вместо магазинов 27 и 28 сопротивлений реостатов с подвижным ползунком может быть осуществлено бесступенчатоерегулированиетеплопроизводительности отопителя, Отопительная установка может быть запущена на любом из режимов ее работы благодаря тому, что на всех режимах работы обеспечена оптимальная топливовоздушная смесь.

45

Формула изобретения

электрически связан с электродвигателем, а другой - с топливным насосом.

20

77

25 -19

--23

фиг.2.