w
fe
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗЫВАНИЯ РЕБОРДЫ КОЛЕСА ЛОКОМОТИВА | 1997 |
|
RU2114752C1 |
| Устройство для смазки гребней ходовых колес рельсового транспортного средства | 1988 |
|
SU1728076A1 |
| ТЕЛЕЖКА ТЕПЛОВОЗА | 2003 |
|
RU2250169C1 |
| СИСТЕМА СМАЗЫВАНИЯ ГРЕБНЯ | 2017 |
|
RU2670338C2 |
| ОПОРНО-ВОЗВРАЩАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ТЕЛЕЖЕК ЛОКОМОТИВА | 2003 |
|
RU2236363C1 |
| Устройство для смазывания гребня колеса рельсового транспортного средства | 1988 |
|
SU1606359A1 |
| Устройство для смазки реборд колесной пары рельсового транспортного средства | 1988 |
|
SU1588612A2 |
| УСТРОЙСТВО ПРОДОЛЬНОЙ СВЯЗИ ТЕЛЕЖКИ С КУЗОВОМ ЛОКОМОТИВА | 1999 |
|
RU2176604C2 |
| РЕЛЬСОСМАЗЫВАТЕЛЬ РУЧНОЙ | 2015 |
|
RU2581298C1 |
| ТЕЛЕЖКА ПУТЕИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ | 2005 |
|
RU2303541C2 |
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть применено в конструкциях рельсовых транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности устройства. Необрессоренный вес уравновешивается относительно места закрепления устройства на раме тележки локомотива дополнительным противовесом 5, а смазочный ролик 4 взаимодействует с ребордой колеса только под действием пружины 6. 1 ил.
. Л
О О
О
ГО
VI
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в конструкциях рельсовых транспортных средств.
Цель изобретения - повышение надежности и долговечности устройства.
На чертеже изображена принципиальная схема устройства.
На кронштейне 1, закрепленном при помощи шарнирного соединения 2 на раме тележки локомотива 3. установлены с противоположных сторон твердосмазочный ролик 4 и противовес 5. Пружина б обеспечивает постоянное контактирование ролика со смазываемой поверхностью и требуемую силу нажатия.
Вес противовеса выбирается из условия Pvly
Рп
где Рп - вес противовеса;
Ру - равнодействующая от сил веса отдельных частей устройства;
In - расстояние от центра тяжести противовеса до места закрепления кронштейна 1;
1У - расстояние от центра тяжести уст- ройства до места закрепления кронштейна 1.
Смазывание осуществляется роликом, взаимодействующим с гребнем колеса. Сила прижатия ролика определяется жестко- стью пружины.
Формула изобретения Устройство для смазывания реборды колеса рельсового транспортного средства,
содержащее смонтированный на раме тележки рычаг со смазывающим элементом на конце и упругий элемент, закрепленный соответствующими концами на рычаге и раме тележки, отличающееся тем, что, с
целью повышения надежности и долговечности, рычаг выполнен двуплечим с противовесом на другом конце.
| Устройство для смазки гребня колеса рельсового транспортного средства | 1987 |
|
SU1418147A1 |
| Устройство для сортировки каменного угля | 1921 |
|
SU61A1 |
