Самоустанавливающаяся плавающая гайка Советский патент 1991 года по МПК F16H25/24 

фиг I

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в винтовых передачах.

Цель изобретения - повышение надежности за счет уменьшения износа резьбовых элементов.

На фиг. 1 изображена предлагаемая гайка, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б-Б на фиг.2; на фиг.4 - сечение В-В на фиг.2.

Самоустанавливающаяся плавающая гайка содержит корпус, выполненный разъемным и состоящих из двух частей 1 и 2. В корпусе по оси Z выполнено окно 3, в котором размещен ходовой винт 4, а в плоскости, параллельной оси винта 4 (по оси У), расположено окно 5. в котором установлен резьбовой элемент 6, выполненный в виде двух сегментов, при соединении которых образуется цилиндр.

Соединение частей 1 и 2 корпуса выполнено в виде стяжных винтов 7, взаимно перпендикулярных пазов 8 и 9 на части 1 и соответствующих им по форме выступов 10 и 1 1на части 2.

Средство для связи корпуса с исполнительным органом 12 выполнено в виде отверстия 13 и 14 в корпусе в плоскости, перпендикулярной оси винта 4, и двух резьбовых осей 15 и 16с цилиндрическими концами 17 и 18, установленными в соответствующих отверстиях. Своими резьбовыми частями 15 и 16 оси установлены в щеках 19 и 20 исполнительного органа 12. Во избежание сдвига резьбовых осей 15 и 16 во время работы устройства на них установлены контргайки

21.

Резьбовой элемент 6 установлен на ходовом винте 4 с двух сторон и фиксируется частями 1 и 2 корпуса.

Исполнительный орган 12 надвигают на собранную гайку, расположенную на ходовом винте 4, с помощью резьбовых осей 15 и 16 посредством их цилиндрических концов 17 и 18, входящих в отверстия 13 и 14, соединяют корпус самоустанавливающейся плавающей гайки и щеки 19 и 20 исполнительного органа 12, при этом образуется ряд зазоров: зазор 22 между ходовым винтом 4 и окном 3 корпуса, зазор 23 между резьбовым элементом 6 и горизонтальной частью исполнительного органа 12, зазор 24 между корпусом и щеками 19 и 20 исполнительного органа 12. зазор 25 между резьбовыми осями 15 и 16 и резьбовым элементом 6.

Самоустанавливающаяся плавающая гайка функционирует следующим образом.

Благодаря зазорам 22-25 компенсируют биение ходового винта 4 смещением корпуса в горизонтальной плоскости по оси X, резьбового элемента 6 - в вертикальной плоскости по оси У, при этом неточности установки ходового винта 4 в горизонтальной плоскости компенсируются возможностью поворота резьбового элемента б вокруг оси, проходящей через вертикальную плоскость, а неточности установки ходового винта 4 в вертикальной плоскости 0 возможностью поворота корпуса на отверстиях 13 и 14 вокруг резьбовых осей 15 и 16. При соединении частей 1 и 2 корпуса посредством взаимно перпендикулярных пазов 8 и 9 и выступов 10 и 11 стяжными

5 винтами 7 получается монолитный корпус, части 1 и 2 которого не могут сдвигаться друг относительно друга во время работы, в результате чего резьбовой элемент 6 не защемляется во время работы, тем самым

0 улучшается эксплуатация резьбового соединения винт - гайка.

В случае необходимости замены вышедшего из строя резьбового элемента 6 необходимо вывернуть резьбовые оси 15 и

5 16 из отверстий 13 и 14 корпуса, отвести исполнительный орган 12 от гайки, снять стяжные винты 7 и произвести замену резьбового элемента 6, после чего все операции производят в обратном порядке.

0

Формула изобретения Самоустанавливающаяся плавающая гайка, содержащая корпус, размещенные в нем ходовой винт и охватывающий его резь5 бовой элемент в виде двух сегментов и средство для связи корпуса с исполнительным органом, при этом корпус выполнен разъемным из двух соединенных между собой частей, установлен с возможностью

0 поступательного перемещения и поворота относительно оси, перпендикулярной оси винта, и имеет окно, расположенное в плоскости, параллельной оси винта, в котором с возможностью поворота и осевого пере5 мещения размещен резьбовой элемент, о т- личающаяся тем, что, с целью повышения надежности за счет уменьшения износа резьбовых элементов, соединение частей корпуса выполнено в виде стяжных винтов,

0 взаимно перпендикулярных пазов на соединительной поверхности одной из частей и соответствующих им по форме выступов на соединительной поверхности другой части, размещенных в этих пазах, а средство для

5 связи корпуса с исполнительным органом выполнено в виде отверстий в корпусе в плоскости, перпендикулярной оси винта, и двух резьбовых осей с цилиндрическими концами, установленными в соответствующих отверстиях.

фиг.{

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в винтовых передачах. Цель изобретения - повышение надежности за счет уменьшения износа резьбовых элементов. Соединение корпуса с исполнительным органом осуществляется посредством резьбовых осей 15, 16, которые устанавливаются в щеках 19, 20 исполнительного органа, при этом своими цилиндрическими концами 17, 18 они входят в отверстия 13, 14 корпуса. При соединении частей корпуса посредством взаимно перпендикулярных пазов и выступов стяжными винтами получают монолитный корпус, части которого не могут сдвигаться относительно друг друга во время работы, в результате чего резьбовой элемент 6 не защемляется во время работы. 4 ил.

б-ff

f$

фиг.З

(рагА