Преялагаемое изобретение отлослтсн кустройствам для пополнетшя маслюм электрически вътсокшольтных шбелей с мжлянью заио.1не,ннй1. В названном устройстве, в целях осуществлешш лепрерывной иомпеисации потерь масла Б кабеле, -нрименен гидравлический авку-чулатор, состоящий из ваполяеганого маслом цилиндра, заключающего в «обр полый поршень, осущ;вств.юя1ощий давлешье на, масло, зсоторое по отдельной трубке, «оеданяющей цилт11Гдр о .дабелеог, непрерывно поступает в последеий.
На чертеже нзображено устройспво с частичвьга вертикальнькч ра3|резом.
Устройство для поно-шенвй ласлол электрических ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ Кабелей с масляным заполтенвем представляет собой гидравлический аншущулятор, состоящий ш .нииндра/ 1, .аполияе1мого маслом, и полого поршня 6, продназначевного осуществлять давление на масло в цилиидще 1. Последний сиабжен лрубкой 13, Соедашющей его ъ кабелем, а край 12, установлдаяый в днище, для вьмусжа воды или других (Осадаов, панадающпх в . Дно поршня б снабжен отверстиам, ..закаячитагощим:оя трубкой 10 с к ражом 11, предназначенньм, при заполнении нилиндра 1 маслом, для выпуска воздуха -из-под поршня 6, имеющего уплотпяющую -машж ету 7 ,и етабж)енного делениями, наяесешымл па боковой его поверхности, служащтгми для тсазанйя количества ,та. в цилиндре 1. Трубка 13 снабжена трехХодовым краиюм 5 п MaiHOMe-iipoiM 14, устлназииваетьгм .при наполнении цили.нщ|ра 1 iMaiWiOM и служащиМ для указ гниЯ давлошя в последнем. Цилиндр 1 наполняется мафлом н:ри помощи пасоса через -верхнее отверстие, трехходового кра:на 5, соединяемого трубкой : деренолiHbiM баком. При наполнении поршень 6 под;нимаетс.я вручную вверх и цилиндр 1 нашл«яетсИ до OBHiH, три воторо Е .{гажняй црай поригпя немного яе доходит до уплотне-Еия 4 цилнндра 1, что можпо определять по делениям на боковой поверхности поршни 6. Во время паполне Н1ГЯ цилиндра- 1 маслом трехходовой кран 5 устаяав.ивается в положение, отсоедап«юн1;е( трубису 13 от циллпдра 1, в целях npei;i;ox-paнения при этом от действия п овьБшеПия давления па -свинцовую оболочку кабеля. По чгаполнетиг цилиндра 1 маслом, -кроверяют OTc-yTCTOiiie в поел едя ем воздуха, для Ч1его открываотт Иран 11 и--выпускают воздух до поянле ния наруж)-- масла. После этого оовобождают масло от прошпгших в ,него воды ял:и другнх каЕ К-либо осадаов, дая чето открывают крап 12 и выпускают осадки ,до появления Ч1ГСТОГО масла-. После, люполненяя цялт111; ра 1 маслом, кра-н 5 ставится в полож-е31ИО. соедипяющйе цилпщдр 1 с трубкой 13, и пррекрывает верхнее отверстие враяа 5, иос-лег чего от.соед1Г|Н)Яется пврепосяый бак с маслом и устанавливается манометр 14. После э-того кран 5 ста1вится в положение, соедиБяющее Нилип.др 1 с трубкой 13 кабеля и ма.но1метрся1
