Предохранительная фрикционная муфта Советский патент 1991 года по МПК F16D7/02 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для передачи крутящих моментов ограниченной величины.

Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств и надежности путем увеличения стабильности крутящего момента в условиях износа фрикционных пар,

На чертеже изображена предохранительная фрикционная муфта (принципиальная кинематическая схема).

Предохранительная фрикционная муфта содержит две соосные полумуфты 1 и 2, связанные между собой пакетом фрикционных дисков 3 и А. Последние связаны с соответствующими полумуфтами 1, 2 таким образом, что имеют возможность перемещения в осевом направлении, что может быть обеспечено, например, при помощи шлицевого соединения. Пакет фрикционных дисков 3, 4 подпружинен через нэжим- ной диск 5 посредством нажимного пружинного механизма с нажимной пружиной 6 и регулировочным элементом 7. Нажимной диск 5 также установлен подвижно в осевом направлении относительно полумуфты 1. Узел стабилизации крутящего момента образован постоянными магнитами 8, 9, один из которых закреплен на нажимном диске 5.

Муфта снабжена установленным с возможностью осевого перемещения между нажимным диском 5 и нажимным пружинным механизмом 6, 7 промежуточным диском 10. Второй постоянный магнит 9 закреплен на промежуточном диске 10, причем постоянные магниты 8, 9 обращены один к другому полюсами одноименной полярности. Постоянные магниты 8, 9 выполнены в данной конструкции кольцевыми. Регулировка нажимного пружинного механизма 6, 7 производится при помощи регулировочного элемента 7, например гайки, навинченной на резьбовой участок (не показан) полумуфты 1.

Муфта может быть снабжена дополнительными промежуточными дисками (не показаны) с дополнительными постоянными магнитами (не показаны). Дополнительные промежуточные диски установлены последовательно и смежно с основным промежуточным диском 10 с возможностью осевого перемещения между нажимным пружинным механизмом 6, 7 и основным промежуточным диском 10.

Смежные дополнительные постоянные магниты обращены один к другому, а смежный основному постоянному магниту 9 к нему- полюсами одноименной полярности.

Устройство работает следующим образом.

Усилие сжатия пакета фрикционных дисков 3,4 создается нажимной пружиной 6, а

величина осевого зазора между постоянными магнитами 8, 9 определяется (при отсутствии износа фрикционных дисков 3, 4) величиной силы сжатия нажимной пружины 6 и параметрами постоянных магнитов 8, 9,

т.е. магнитными массами последних. Благодаря осевому усилию, действующему на нажимной диск 5, на поверхностях фрикционных дисков 3, 4 возбуждаются силы трения, за счет которых и обеспечивается

передача крутящего момента между полу- муфтами 1 и 2 при вращении одной из них. В результате износа фрикционных дисков 3, 4 нажимной диск 5 перемещается влево (по фиг. 1) не величину, равную суммарному износу фрикционных дисков 3, 4. При этом величина перемещения постоянного магнита 8 равна суммарному износу фрикционных дисков 3, 4, а величина перемещения промежуточного диска 10с поетоянным магнитом 9 (под действием нажимной пружины 6) меньше. Следовательно, и величина растяжения пружины 9 меньше величины суммарного износа фрикционных дисков 3 и 4, что приводит к стабильности крутящего момента, передаваемого муфтой в условиях износа фрикционных дисков 3, 4.

Формула изобретения

1. Предохранительная фрикционная

муфта, содержащая две соосные полумуфты, связанные пакетом фрикционных дисков, подпружиненных через нажимной диск посредством нажимного пружинного механизма, и узел стабилизации крутящего момента с постоянными магнитами, один из1 которых закреплен на нажимном диске, о т- личающэяся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств и надежности путем увеличения стабильности крутящего момента в условиях износа фрикционных пар, она снабжена установленным с возможностью осевого перемещения между нажимным диском и нажимным пружинным механизмам, промежуточным диском, другой постоянный магнит закреплен на промежуточном диске, причем постоянные магниты обращены один к другому полюсами одноименной полярности.

2. Муфта поп. 1,отличающаяся тем, что она снабжена дополнительными промежуточными дисками с дополнительными постоянными магнитами, причем до- полнительные промежуточные диски установлены смежно с основным промежу

точным диском с возможностью осевого пе- диском, а смежные постоянные магниты на ремещения между нажимным пружинным указанных дисках обращены одни к другому механизмом и основным промежуточным полюсами одноименной полярности.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для передачи крутящих моментов ограниченной величины. Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств и надежности путем увеличения стабильности крутящего момента в условиях износа фрикционных пар. Полумуфты 1 и 2 связаны пакетом фрикционных дисков (Д) 3, 4, подпружиненных через нажимной Д 5 посредством пружины (П) 6. Между нажимным Д 5 и П 6 установлен промежуточный Д 10. Узел стабилизации крутящего момента образован постоянными магнитами (М) 8,9, один из которых установлен на нажимном Д 5. а другой на промежуточном Д 10. Постоянные М 8, 9 обращены одни к другому полюсами одноименной полярности. В результате износа Фрикционных Д 3, 4 постоянный М 8 перемещается на величину суммарного износа, а М 9 на меньшую величину. Следовательно величина растяжения П 6 меньше величины суммарного износа. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.с о сл с Os 00 о 00 ю