СПОСОБ СТАБИЛИЗАЦИИ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ПРИВОДА Советский патент 1965 года по МПК G01V1/00 

Известные способы стабилизации скорости вращения привода регистратора сейсмостанции, основанные на определении разности фаз эталонной и синхронизируемой частот, не обеспечивают достаточно высокого к.п.д. двигателей и обладают низкой точностью синхронизации.

Предложенный способ стабилизации позволяет исключить накопление ошибки в стабилизации скорости вращения, благодаря тому что двигатель постоянного тока питают импульсами постоянного тока непосредственно от бесконтактного синхронизатора.

Для получения нескольких синхронных скоростей без изменения параметров редуктора переключают секции датчика, генерирующие синхронизируемую частоту.

Синхронизацию двигателя постоянного тока осуществляют бесконтактным коммутпрующим устройством-синхронизатором, собранным на полупроводниковых приборах. Переменный ток, генерируемый камертонным генератором, управляет полупроводниковым ключом, создавая прямоугольные импульсы тока эталонной частоты, которые через бесконтактный синхронизатор и усилитель мощности питают двигатель постоянного тока.

тока малой мощности. При вращении ротора датчика частоты из-за периодического изменения сопротивления магнитной цепи, в катушках, расположенных на статоре, возникают переменные напряжения; к синхронизатору подключается только та катушка, в которой развивается напряжение с требуемой частотой. Изменение скорости вращения вала двигателя производится путем переключения катушек датчика частоты при помощи переключателя.

Предмет изобретения

15

1.Способ стабилизации скорости вращения привода регистратора сейсмостанции с двигателем постоянного тока, основанный на определении разности фаз эталонной и синхронизпруемой частот, отличающийся тем, что, с целью исключения накопления ошибки в стабилизации скорости вращения, двигатель постоянного тока питают импульсами постоянного тока непосредственно от бесконтактного

синхронизатора.

2.Способ по п. 1, отличаюи ийся тем, что, с целью получения нескольких синхронных скоростей без изменения параметров редуктора, осуществляют переключение секций датчика,