Временный инвентарный причал Советский патент 1991 года по МПК E02B3/06 

fe

Изобретение относится к гидротехническому строительству. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей причала путем установки мелководной части на береговой откос с различной конфигурацией его периферийной зоны и обеспечения передачи разнонаправленной нагрузки от навала судов. Временный инвентарный причал содержит отбойное устройство 1, распорную балку 2, глубоководную 3 и мелководную части. Один конец балки посредством шарнира соединен с

/ J

Ч 6 18 5

7 11 15 16 /7 77

Фиг

мелководной частью, а другой оперт на глубоководную часть. Мелководная часть причала выполнена в виде упорной 4 и якорной 5 рам и распорок-тяг 6. Упорная рама снабжена направляющими и ложем шарнира 7. Шарнир 7 соединяет распорную балку с мелководной частью. В направляющих упорной рамы смонтированы установочные кулачки. Упорная рама также снабжена ползуном и запором для ползуна. В продольных направляющих с возможностью перемещения установлены ползун и ложе шарнира.

Изобретение относится к гидротехническим сооружениям, в частности к причалам, и может быть использовано для закрепления судна к необорудованному береговому откосу независимо от его угла наклона на водоемах с большим колебанием уровня воды при стоянке, погрузочно-разгрузоч- ных работах способом горизонтального перемещения по погрузочным балкам.

Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей причала путем размещения мелководной части причала на береговой откос с различной конфигурацией его периферийной зоны и обеспечения передачи от навала судов разнонаправленной нагрузки.

На фиг,1 изображен временный инвентарный причал, мелководная часть которого установлена на горизонтальной поверхности берегового откоса; на фиг.2 - установка мелководной части на наклонной поверхности берегового откоса; на фиг.З - установка мелководной масти на обрывистом берегу; на фиг.4 - установка мелководной части на высоком причале; на фиг.5 - вид А на фиг. 1; на фиг.6 - разрез Б - Б на фиг.5; на фиг.7 - разрез В - В на фиг.5; на фиг.8 - разрез Г - Г на фиг,6.

Временный инвентарный причал содержит отбойное устройство 1, распорную балку 2, выполненную из отдельных секций силовых поясов со связями и раскосами, глубоководную часть 3, опирающуюся на дно водоема и удерживающую в рабочем положении конец распорной балки 2 с от- бойным устройством 1, и мелководную часть, выполненную из упорной рамы 4 с продольными направляющими, якорной рамы 5 с и распорок-тяг 6. На упорной раме 4 смонтировано, с возможностью перемещения в направляющих ложе шарнира 7 распорной балки 2, установочные кулачки 8 и

Ложе шарнира соединено с ползуном по Средством шарнирно смонтированных в продольных направляющих упорной рамы установочных кулачков. Якорная рама имеет замки для скрепления с упорной рамой и подвижные вдоль ее основания шипы 16. Часть из них имеет элементы крепления для одного из концов распорок- тяг. Упорная и якорная рамы и распорки-тяги мелководной части связаны между собой с образованием как замкнутого, так и незамкнутого контуров. 2 з.п.ф-лы, 8 ил.

ползуны 9 с запором 10. Упорная рама 4 может соединяться с якорной рамой 5 осью 11, входящей в отверстие замка 12. Замок 12 крепится с якорной рамой 5 осью 11,

входящей в отверстие замка 12. Замок 12 крепится к якорной раме 5 осями 13, переставляя которые можно убрать замок 12 внутрь якорной рамы 5. К упорной раме 4 с помощью шарниров 14 крепятся концы распорок-тяг 6, вторые концы которых через шарниры 15соединяются с одними из переставных шипов 16, устанавливаемыми на якорной раме 5, с помощью осей 17. На якорную раму 5 или распорки-тяги 6 укладывается балласт 18.

Временный инвентарный причал работает следующим образом.

В зависимости от конфигурации периферийной зоны берегового откоса собирают мелководную часть из упорной 4 и якорной 5 рам и распорок-тяг 6 в замкнутый или незамкнутый контур. Замкнутый контур (фиг.1 и 2) образуется выдвижением замка 12 осями 13 и соединением его

осью 11 с упорной рамой 4. При этом, различные углы берегового откоса устанавливаются переставлением шипов 16, имеющих места соединения с распорками- тягами 6 на другие оси 17. В зависимости

от угла берегового откоса балласт 18 укладывают или на якорную раму 5 или на рас- порки-тяги 6. В случае установки временного причала на обрывистом береговом откосе (фиг.З) мелководную часть собирают в незамкнутый контур, для чего разъединяют замок 12 и упорную раму 4, вынимая ось 11. При этом, переставляя оси 13, убирают замок 12 внутрь якорной рамы 5,

В случае установки временного причала на высокий причал (фиг.4) снимают крайние переставные шипы 16. На их место устанавливают средние переставные шипы 16, имеющие шарниры 15. Якорную раму 5 переворачивают и укладывают на кромку причала так, чтобы шарнир 15 выступал за кромку причала. Между шипами 16 на якорную раму 5 укладывают балласт 18. Затем подвешивают упорную раму 4, соединяя ее распорками-тягами 6 через шарниры 14 и 15 с якорной рамой 5. После установки мелководной части устанавливают грузоподъемным механизмом распорную балку 2 с отбойным устройством 1 и глубоководной частью 3, вкладывая конец распорной балки 2 в ложе 7 шарнира. Затем обеспечивают горизонтальность распорной балки 2, для чего поднимают или опускают ложе 7 шарнира относительно упорной рамы 4 одним из известных способов (например, краном, грузоподъемником и др.).

При подъеме ложе 7 шарнира опирают на передние концы установочных кулачков 8, при этом задние концы установочных кулачков опираются в ползуны 9, которые зафиксированы запорами 10. При опускании ложа 7 шарнира снимают запоры 10, под действием половины веса распорной балки 2 установочные кулачки 8 поворачиваются, поднимая своими задними концами ползуны 9, и пропускают ложе 7 шарнира в нижнее положение, после чего ползуны 9 под действием своего веса возвращают установочные кулачки 8 в исходное положение, затем ставят запоры 10 и укладывают ложе 7 шарнира на ниже расположенные установочные кулачки 8.

Применение временного инвентарного причала позволит использовать его при любых конфигурациях периферийной зоны берегового откоса независимо от длины распорной балки.

Формула изобретения

части и секционную распорную балку с отбойным устройством, один конец которой посредством шарнира соединен с мелководной частью, а другой оперт на глубоководную часть, отличающийся тем, что. с целью расширения эксплуатационных возможностей причала путем установки мелководной части на береговой откос с различной конфигурацией его периферийной зоны и обеспечения передачи от навала судов разнонаправленной нагрузки, мелководная часть временного инвентарного причала снабжена ложем шарнира, соединяющего распорную балку с

мелководной частью, причем мелководная часть выполнена в виде упорной и якорной рам, шарнирно связанных между собой посредством распорок-тяг, при этом упорная рама снабжена ползуном и запором для

ползуна и выполнена с установочными кулачками и продольными направляющими, в которых с возможностью перемещения установлены ползун и ложе шарнира, причем ложе шарнира соединено с ползуном

посредством установочных кулачков, шарнирно смонтированных в продольных направляющих упорной рамы, а якорная рама снабжена замками соединения с упорной рамой и подвижными вдоль ее

основания шипами, часть из которых снабжена элементами крепления для одного из концов ра-спорок-тяг.

//

I 1

-54,i ,,.7,1,-Г-,;) 7г

72 16 1В

/7

16

Фиг.2

Фиг.З

16

yfo

//,S////,////, ///. // ///////////////

u

%

Фигл

Ч

п IbL

yfo

. // /

15

6 Щ

ВидА

Фиг5

ю

Фиг. 8