Малогабаритный гараж Советский патент 1991 года по МПК E04H6/02 

О U 5.1

к гаражному

Изобретение относится строительству

Целью изобретения является повышение удобства в эксплуатации

На фиг 1 показан гараж, общий вид, 5 На несущей раме в передней ее части для на фиг 2 - то же, вид в плане, на фиг 3 - облегчения въезда автомобиля предусмотреностей автомобиля В передней части подъемного корпуса предусмотрен запор 7, при помощи которого последний запирается после въезда автомобиля и опускания корпуса.

10

ны заходные направляющие 8 для колес Подъем и опускание корпуса гаража осуществляют за поручни 9. В нише предусмотрен люк 10 для изменения массы балластного материала

При въезде автомобиля в гараж открывают запор 7 и, прикладывая усилия к поручням 9, поднимают подъемный корпус и по направляющим 8 заводят автомобиль в

корпус, разрез

Малогабаритный гараж включает подъемный корпус 1, шарнирно установленный на оси 2, закрепленной на горизонтальной несущей раме 3 С двух сторон от корпуса становлены полуэллиптические рессоры 4, основание которых жестко закреплено на оси Свободные концы рессор опираются на закрепленные по бокам корпуса упоры 5 В ка честве рессоры могут быть использованы от- гараж Затем, держась за поручни 9, опус- служившие свой срок листы автомобильных кают подъемный корпус 1 и запирают гараж рессор, а также пластиковые пружинные листы Характеристика рессоры подбирается так, чтобы она уравновешивала момент от массы корпуса слева от шарнира и, таким образом, для открытия или закрытия 20 последнего требовалось небольшое (не более 10 кг) усилие одной руки В задней части подъемного корпуса 1 выполнена замкнутая треугольная ниша 6, в которую засыпается

песок, щебень, бетонная крошка или битый 2R он снабжен жестко закрепленными на оси кирпич (отходы)с боковых сторон корпуса полуэллиптичесЧасть ниши может быть использована как шкаф для хранения крупногабаритных

запором 7

Формула изобретения

Малогабаритный гараж, включающий несущую раму с осью и шарнирно закрепленный на последней подъемный корпус с противовесом, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации.

кими рессорами и упорами, закрепленными на корпусе и взаимодействующими со свободными концами рессор

инструментов, запасных частей и принадлежНа несущей раме в передней ее части для облегчения въезда автомобиля предусмотреностей автомобиля В передней части подъемного корпуса предусмотрен запор 7, при помощи которого последний запирается после въезда автомобиля и опускания корпуса.

ны заходные направляющие 8 для колес Подъем и опускание корпуса гаража осуществляют за поручни 9. В нише предусмотрен люк 10 для изменения массы балластного материала

При въезде автомобиля в гараж открывают запор 7 и, прикладывая усилия к поручням 9, поднимают подъемный корпус и по направляющим 8 заводят автомобиль в

гараж Затем, держась за поручни 9, опус- кают подъемный корпус 1 и запирают гараж

гараж Зат кают подъе

запором 7

ем, держась за поручн мный корпус 1 и запир

Формула изобретения

гараж Затем, держась за поручни 9, опус- кают подъемный корпус 1 и запирают гараж

он снабжен жестко закрепленными на оси с боковых сторон корпуса полуэллиптичесМалогабаритный гараж, включающий несущую раму с осью и шарнирно закрепленный на последней подъемный корпус с противовесом, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации.

кими рессорами и упорами, закрепленными на корпусе и взаимодействующими со свободными концами рессор

Изобретение относится к гаражному строительству Целью изобретения является повышение удобства в эксплуатации. По боковым сторонам подъемного корпуса 1 с противовесом размещены полуэллиптические рессоры 4, жестко закрепленные на осях. На боковых сторонах корпуса установлены упоры 5, взаимодействующие со свободными концами рессор. 3 ил.

Фаг 2

10

Фиг.Э