ЗЕМЛЕРОЙНАЯ МАШИНАII "- - 11TEXf4i4LCi Советский патент 1965 года по МПК E21C25/04 E02F3/24 E21C47/02 

Известны землеройные машины, включающие тягач, рабочий орган в виде фрезерной коронки, укрепленной на рукояти, и скребковые транспортеры.

Цель изобретения - обеспечить рытье как подземных выработок, так и открытых котлованов.

Достигается это тем, что рабочий орган машины установлен шарнирно на тягаче с возможностью перемещения в вертикальной плоскости и выполнен в виде двух вращающихся в разные стороны роторно-ковшовых фрез. Внутри ковшей установлены поворотные лопатки, подающие разработанный грунт на транспортер, расположенный между фрезами, а на платформе тягача смонтирована поворотная рамка с роликами и копирным устройством для установки гибкой оболочки крепи.

На чертеже представлена схема разреза землеройной машины.

Землеройная машина состоит из следующих основных частей: тягача /, рабочего органа в виде роторно-ковшовых фрез 2, поворотных лопаток 3, транспортеров 4, 5 и б, рамки 7 с роликами 8 и копирного устройства 9.

Рабочий орган котлованно-проходческой машины служит для разработки и выброса грунта в отвал мри отрывке котлованов или в бункер для последующей транспортировки

на дневную поверхность (при проходке подземных выработок). Он состоит ii3 двух роторно-ковщовых фрез 2. Внутри ковшей размещены поворотные лопатки .3, иринудительно вращаемые встроенными в фрезы планетарными редукторами. Направление вращения лопатки внутри ковша совпадает с направлением вращения фрезы. Фрезы вращаются в разные стороны: одна по часовой, а другая

против часовой стрелки.

В качестве привода фрез рабочего органа применены гидродвигатели 10 (по одному двигателю на фрезу). Питание гидродвигателей производится от насоса, приводимого от

двигателя базовой машины, по трубопроводам, встроенным в остове (раме) тягача, и подвижной раме // рабочего органа.

Транспортеры служат для подачи разработанного грунта на дневную поверхность при

проходке подземных выработок. При отрывке котлованов, а также в транспортном положении, транспортеры демонтируют и устанавливают на базовой машине. Транспортер 4 расположен между фрезами. Транспортер 5снабжен бункером 12.

Мащина имеет механизм установки гибкой оболочки крепи, состоящей из поворотной рамки 7, на роликах 8 которой смонтированы рулоны с гибкой оболочкой. Между роликаобеспечивающее плотное прилегание оболочки к стенкам выработки. Гибкая оболочка представляет собой полотно, изготовленное из синтетических материалов.

Для привода подвижной рамы // из рабочего положения в транспортное и обратно служит гидроцилиндр 13.

В горизонтальной плоскости относительно базовой машины рабочий орган поворачивается с помощью гидроцилиндра двухстороннего действия.

Механизм подъема и опускания рабочего органа выполнен в виде гидромеханического устройства, состоящего из цилиндра, звездочки, втулочно-роликовой цепи и обводных роликов.

Работает машина следующим образом.

Перед началом отрывки котлована рабочий орган мащины с помощью механизма подъема и опускания приводится из транспортного положения в рабочее, затем рабочий орган включается и разрабатывает грунт, выбрасывая его на две стороны в отвал.

При проходе подземных выработок грунт, разрабатываемый фрезами, выбрасывается на транспортер 4, с которого попадает в бункер 12, а затем транспортерами 5 и 6 подается на дневную поверхность.

В ходе разработки подземной выработки гибкая оболочка разматывается и через определенные расстояния; крепится металлическими дугами (каркасом), создавая необходимую прочность крепи.

Устройство для размещения рулонов с гибкой оболочкой убирается гидравлическим механизмом в транспортное положение, в таком виде машина легко выходит из подземной выработки после окончания работ.

Рабочий орган так же, как и рамку 7 с гибкой оболочкой, в транспортном положении укладывают на платформу машины. Транспортное положение рабочего органа показано на чертеже пунктиром.

Производительность машины 300 или 5 м подземной проходки в час. Вес 25 г.

Машина компактна и сравнительно проста по конструкции.

Предмет изобретения

Землеройная машина, включающая тягач, рабочий орган и транспортеры, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения рытья как подземных выработок, так и открытых котлованов, ее рабочий орган установлен шарнирно на тягаче с возможностью перемещения в вертикальной плоскости и выполнен в виде двух вращающихся в разные стороны роторно-ковшовых фрез, внутри ковшей которых установлены поворотные лопатки, подающие разработанный грунт на транспортер, расположенный между фрезами, а на платформе тягача смонтирована поворотная рамка с роликами и копирным устройством для установки гибкой оболочки крепи.

ii i 2a& 4 Cii}C :-&t€-s| fe,,,, ай- -SW ft С.

. /«S4 -;y fS S4«5;: fa

23

,/l : /Js // & y l JJlSy Ju$

,,9У,

512