Тележка для транспортировки навоев Советский патент 1991 года по МПК B62B3/10 

Фиг.1

Изобретение относится к транспортным средствам и может использоваться для перевозки цилиндрических грузов, в частности навоев к ткацким станкам.

Цель изобретения - облегчение условий эксплуатации при одновременном уменьшении габаритов и упрощении конструкции.

На фиг.1 изображена гележка с навоем, общий вид; на фиг.2 - то же, начало разгрузки; на фиг.З - то же, конец разгрузки.

Тележка для транспортировки навоев состоит из рамы 1, трубчатых направляющих 2 для груза, имеющих скошенные края а передней части тележки, ограничителя 3 для груза, выполненного в виде гребенки с ручкой управления, основных колес 4, поворотного колеса 5, тяги 6, корпуса 7 опорного колеса, складывающегося рычага 8, верхняя и нижняя части которого соединены между собой шарнирно. Рычаг 8 шарнирно крепится к корпусу 7 поворотного колеса и раме 1. Поворот верхней части складывающегося рычага 8 ограничивается упором 9, установленным на раМе 1. К верхней части рычага Жестко прикреплена рукоятка 10. Рама 1 снабжена также в передней части поддерживающими колесами 11, диаметр которых определяется из соотношения ch M

da L2

где di ,dg -диаметры соответственно основного и поддерживающего колес;

Li,L-2 - расстояния от скошенного края направляющей до основного и поддерживающего колес соответственно. Тележка имеет ручки 12.

Устройство работает следующим образом.

Навой укладывается на трубчатые направляющие 2 основания тележки тельфером или с эстакады, при этом задний диск навоя фиксируется от продольного перемещения гребенкой ограничителя 3. В результате того, что центр тяжести навоя расположен вблизи оси основных колес 4, обеспечивается легкость маневра вокруг вертикальной и горизонтальной осей тележки. Тележка с навоем подвозится к месту разгрузки. Для разгрузки тележки необходимо приподнять ее заднюю часть за ручки 12 до тех пор, пока передний диск навоя не

коснется пола, при этом поддерживающие колеса 11 также становятся на пол. При подъеме задней части рамы поворотное колесо 5 вследствие своего крепления к тяге 6

остается на месте, а складывающийся рычаг 8 выпрямляется и при воздействии на рукоятку 10 фиксируется в устойчивом состоянии упором 9. Диск навоя освобождают от воздействия гребенки путем поворота рукоятки 13. При этом направляющие 2 находятся под углом к полу, и при отвозе тележки назад навой плавно соскальзывает по ним на пол. Для приведения тележки в исходное состояние воздействуют на рукоятку 10, рычаг 8 при этом складывается, и задняя часть рамы опускается.

Формула изобретения

1.Тележка для транспортировки наво- ев, содержащая установленную на основных и дополнительных поворотных колесах раму с опорами под перевозимый навой и ограничителями перемещения последнего, отличающаяся тем, что, с целью

облегчения условий эксплуатации при одновременном уменьшении габаритов и упрощении конструкции, опоры под навой выполнены в виде продольных трубчатых направляющих со скошенными передними

краями, а каждое поворотное колесо установлено на шарнирно соединенной с осью основных колес с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости тяге, и также шарнирно связано с рамой посредством второй тяги, выполненной из шарнирно сочлененных звеньев, поворотных в продольной вертикальной плоскости, при этом на раме закреплен упор для взаимодействия с ним соответствующего звена второй

тяги посредством прикрепленной к нему рукоятки.

2.Тележка по п.1,отличающаяся тем, что в передней части рамы установлены поддерживающие колеса, диаметр которых

выбирается из соотношения di Li

d2L2

где di,d2 - диаметры соответственно основного и поддерживающего колес; Li, - расстояния от скошенного края направляющей соответственно до основного и поддерживающего колес.

fv

h

Изобретение относится к промышленному транспорту и может применяться в легкой промышленности. Цель изобретения облегчение условий эксплуатации при одновременном уменьшении габаритов и упрощении конструкции. Опоры рамы 1 тележки выполнены в виде двух направляющих 2, задняя часть рамы 1 снабжена складывающимся рычагом 8 с ограничительным упором 9, нижняя часть складывающегося рычага шарнирно связана с поворотным колесом 5, установленным на тяге 6, прикрепленной к оси основных колес 4. Тележка в передней части снабжена поддерживающими колесами 11. Изобретение позволяет транспортировать навои в узких проходах между ткацкими станками. 1 з.п. ф-лы, 3 ил,

S6U691