Струговая установка Советский патент 1991 года по МПК E21C27/32 

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к струговым установкам, и может быть использовано при добыче полезных ископаемых.

Цель изобретения - уменьшение габаритов струговой установки и улучшение доступа к струговой цепи,

На фиг. 1 изображена струговая установка; на фиг. 2 - плита скольжения с завальной стороны, вид сверху; на фиг. 3 соединение покрытия с секциями желоба для струговой цепи; на фиг. 4 - покрытие желоба для струговой цепи с листовой стенкой; на фиг. 5 - центрирующее приспособление, вид сверху.

Струговая установка содержит cvpyr 1, состоящий из отдельных секций 2 конвейер, например, в виде цепного скребкового конвейера, желоб 3 для струговой цепи, присоединенный с завальной стороны к секциям

2 конвейера, и поверхность А скольжения, по которой перемещается струг 1 и которая состоит из отдельных плит 5 скольжения, длина каждой из которых равна дпине секций 2 конвейера.

Перемещающийся по забойной стороне конвейера струг 1 может быть оснащен инструментами 6 для отбойки, которые могут состоять из резцов. Стру 1 может быть оснащен вместо резцов или дополнительно к ним активными инструментами известного типа (не показано), Кроме того, струг 1 может иметь на своем корпусе установленные с возможностью поворота инструменты для отбойки, например, (обозначенные штрих- пунктиром на фиг. 1) в виде клиновых валков 7, снабженных радиальными зубьями в звездообразном расположении.

Секции 2, образующие рештачный став цепного скребкового конвейера, соединены друг с другом с возможностью относительного поворота в вертикальной и горизонтальной плоскостях. В изображенном примере выполнения соединение секций 2 осуществлено с завальной стороны посредством, например, соединительных серег 8, находящихся в гнездах приваренных планок 9.

С завальной стороны секции 2 конвейера могут соединяться с помощью обычных соединительных элементов, например болтов или серег, непосредственно на расположенных с завальной стороны боковых профилях 10 или через плиты 5 скольжения. На фиг. 2 представлено такое соединение с помощью соединительной серьги 11, которая расположена на цапфе 12, размещенной на смежных краях двух следующих друг за другом плит 5 скольжения. Струг 1 имеет перемещающуюся по поверхности 4 скольжения, несущую конвейер опорную раму 13, которая может содержать также несколько шарнирно сочлененных плит. Опорная рама 13 имеет находящиеся с завальной стороны направляющие выступы 14, которые входят в нижний канал 15 желоба 3 для струговой цепи. К направляющим выступам 14 подсоединена расположенная в нижнем канале 15 тяговая ветвь 16 струговой цепи. Холостая ветвь цепи струга размещена в верхнем канале 17 желоба 3 для струговой цепи.

Желоб 3 для струговой цепи состоит из проходящего по длине секции 2 конвейера 18 покрытия, которое закрывает верхний канал 17 сверху и которое расположено на проходящей также по длине секции 2 конвейера вертикальной части 19, закрывающей каналы 15 и 17 по направлению к секции 2 конвейера и соединенной с находящимся с завальной стороны боковым профилем 10 секции 2 конвейера. Покрытия 18 и их вертикальная часть 19 состоят предпочтительно из сваренных между собой стальных листов. Уголки, образованные

сваренными покрытиями 18 и их вертикальной частью 19, с помощью болтов 20, распо- ложенных между каналами 15 и 17, присоединены к боковым профилям 10 секций 2 конвейера. С завальной стороны же0 лоб 3 для струговой цепи на каждой секции 2 конвейера закрывается тремя пластинчатыми защитными элементами - внутренним защитным элеметом 21 и наружными защит- ными элементами 22. На фиг. 1 эти защит5 ные элементы 1 и 22 показаны в разных плоскостях сечения. Находящиеся в средней части секции 2 конвейера внутренние защитные элементы 21 прочно и неразъемно закреплены на плитах 5 скольжения и

0 выполнены в виде выступающей вверх средней стойки, а находящиеся с обеих сторон внутренних защитных элементов 21 наружные защитные элементы 22 монтируются и демонтируются с завальной стороны кон5 вейера. Оба наружных защитных элемента 22 могут на каждой секции 2 конвейера и плиты 5 скольжения присоединяться к находящемуся со стороны закладки боковому профилю 10 секций 2 конвейера с помощью

0 болтов 20, также установленных в покрытиях 18 и их вертикальной части 19. Наружные защитные элементы 22 могут также закрепляться с помощью отдельных болтов на боковых профилях 10 секций 2 конвейера. С

5 помощью болтов 20 на боковых профилях 10 могут также закрепляться скользящие дистанционные распорки 23. Скользящие дистанционные распорки 23 отделяют нижний канал 15 желоба 3 для струговой цепи от его

0 верхнего канала 17 и внутри них проходят болты 20. На каждой секции 2 конвейера защитные элементы 21 и 22 расположены приблизительно на трети ее длины. При этом достаточно, чтобы скользящие дистан5 ционные распорки 23 проходили только по наружным защитным элементам 22.

Так же, как и покрытия 18 и их вертикальная часть 19 защитные элементы 21 и 22 изготавливаются из стальных листов. Внут0 ренние защитные элементы 21 имеют неподвижный вилкообразный выступ 24, образующий расположенные друг над другом два шарнирных соединения 25 и 26 в виде отверстий под шарнирные пальцы. К

5 нижним шарнирный соединениям 25 могут быть присоединены гидравлические Цилиндры для передвижки струговой установки, с помощью которых струговая установка передвигается и крепь (не показано) подтягивается. К верхним шарнирным соединениям

26 могут присоединяться гидравлические управляющие цилиндры 27 управления, например приспособление для установки уровня резания струговой установки.

Плиты 5 скольжения, образующие сплошную поверхность 4 скольжения и изготовленные из стальных листов, выдаются вперед по отношению к находящемуся с забойной стороны конвейера боковому профилю 10 секций 2 конвейера в направле- ним груди очистного забоя и имеют часть 28, которая отклонена на некоторый угол относительно подошвы забоя. Выступающая над расположенным с забойной стороны боковым профилем 10 секции 2 конвейера часть плит 5 скольжения образует ограничение толщины стружки для струга 1, движущегося вдоль очистного забоя. При прохождении струга 1 секции 2 конвейера приподнимаются над проходящей под ним опорной рамой 13 струга 1. После прохождения струга 1 секции 2 конвейера с находящимися с забойной стороны боковыми профилями 10 вновь опускаются на плиты 5 скольжения.

- Плиты 5 скольжения поддерживают де- лоб 3 для струговой цепи и выступают вперед с завальной стороны над защитными элементами 21 и 22. Как показано на фиг. 1, на стальной лист плит 5 скольжения в зоне желоба 3 для струговой цепи наварен стальной лист 29, который выдается вперед над находящимся с завальной стороны конвейера торцом 30 нижнего листа плиты 5 скольжения и выступает вперед с завальной стороны над защитными элементами 21 и 22. Опорные плиты 5, таким образом, в зоне желоба 3 для струговой цепи снабжены уступом, обращенным вверх, и усилены за счет дублирования листа по ширине желоба 3 для струговой цепи. Смежные плиты 5 скольжения на своих стыках центрированы относительно друг друга с помощью аксиальных центрирующих цапф, которые входят в соответствующие центровые отверстия смежной плиты 5 скольжения. Аксиальные центрирующие цапфы образуются выступами 31 расположенных друг над другом стальных листов, которые входят в соответствующие вырубленные листовые проемы 32 на дублировании смежной плиты 5 скольжения, в результате чего получается приблизительно крестообразное захватывающее сверху и снизу расположение выступов 31 стального листа.

Аналогичное или подобное центрирование предусмотрено в находящейся с забойной стороны конвейера краевой зоне плит 5 скольжения. Как показано на фиг. 1 и 6 в проемах 33 на концах плит 5 скольжения

приварены вставки, образующие аксиальные цапфы соответственно выступы 34 стального листа и соответствующие выемки 35 в виде центровых отверстий. Таким образом, плиты 5 скольжения надежно центрируются относительно друг друга на своих стыках как с забойной стороны, так и с завальной стороны конвейера в поперечном направлении.

Выполненные уступом вверх листы 29 плиг 5 скольжения имеют в зоне установки наружных защитных элементов 22 стопорные гнезда в виде открытых вверх шлицев 36, в которые входят с определенным зазором направленные вниз фиксаторные выступы 37, расположенные на нижнем торце наружных защитных элементов 22. В результате такого соединения образуются вставные стопоры, которые служат опорой для наружных защитных элементов 22, Фиксаторные выступы 37 могут образовываться нижними краями наружных защитных элементов 22. При изготовлении наружных защитных элементов 22 из стальных листов фиксаторные части 37 могут образовываться выступами стального листа.

В зоне упомянутых вставных стопоров непосредственно над ними предусмотрено размещение шарниров 38 касания для подъема и поворота секций желоба 3 относительно плит 5 скольжения при прохождении опорной рамы 13 струга 1. Шарниры 38 касания состоят из шиповых соединений, которые образуются цапфами, входящими с зазором в выемки под цапфы В примере выполнения выемки 39 под цапфы находятся на наружных защитных элементах 22 в нижней зоне нижнего канала 15. Выемки 39 могут быть выполнены в виде отверстий или прорывов в стальных листах наружных защитных элементов 22. Цапфы могут быть выполнены в виде выступов на стальном листе предохранительной плиты 40, которая может быть закреплена на плите 5 скольжения с помощью вертикальных болтов 41, проходящих сквозь соосные отверстия листов 29 и предохранительных плит 40. Как показано на фиг. 1, предохранительные плиты 40 выступами 42 цапф входят с соответствующим зазором в выемки 39 под цапфы, расположенные на наружных защитных элементах 22. Зазор в этих шиповых соединениях имеет такую величину, чтобы секции 2 конвейера могли совершать при прохождении опорной рамы 13 струга 1 необходимые возвратно-поступательные движения, которые возможны за счетфиксирующего зацепления фиксаторных выступов 37 со стопорными гнездами. В случае, если возвратно-поступательные движения представляют собой незначительные движения при разгрузке в отвал, от зазора фиксаторных выступов 37 в стопорных гнездах следует рассчитывать с запасом.

Образованные с уступом вверх листы 29

плит 5 скольжения образуют на каждой секции 2 конвейера проходящие по ее длине консольные части, которые могут снабжаться другими присоединительными элементами, например обыкновенными отверстиями под болт для последующего подсоединения навесных узлов или дополнительнх механизмов, например механизма для раскрепления известного типа.

Наружные защитные элементы 22 целе- сообразно свинчивать на своих верхних краях элементами желоба 3 для струговой цепи. Предпочтительный вариант осуществления такого болтового соединения показан на фиг. 3 и 4. Покрытие 18 может быть вы- полнено в виде двух прилегающих друг к другу плоскостями и сваренных между собой, а также с вертикальной частью 19

стальных листов 43 и 44, имеющих на завальной стороне выемки 45 с вваренными в них направленными вниз листовыми стенками 46, которые снабжены имеющими Т- образную форму отверстиями 47 под болт. Стальные листы 43 и 44 входят согласно фиг. 3 вниз в выемки 48 на верхнем крае наруж- ных защитных элементов 22. Эти выемки 48 образуют гнезда для приема головок горизонтальных болтов 49, выполненных в виде крепежных болтов и имеющих квадратную шейку 50, которая удерживается в нижней части 51 отверстия 47, так что болты 49 фиксируются от проворачивания. К наружным защитным элементам 22 в верхней части с наружной стороны приварены стальные листы 52, имеющие отверстия 53 для прохож- дения болта 49, а также центрирующий буртик 54, который входит в верхнюю часть 55 отверстия 47. Тем самым с одной стороны центрируются стальные листы покрытия 18 и наружного защитного элемента 22 в про- дольном направлении относительно друг друга, а с другой стороны защищается сверху шейка 50 болта 49. Болты 49 вставляются с внутренней стороны во время движения и опираются своими головками на листовую стенку 46. Позицией 56 обозначена гайка, навинченная снаружи на болты 49.

К покрытиям 18 с помощью болтов могут быть присоединены сверху надставные части, например, наставные борта. Для этой цели покрытия 18 согласно фиг. 1 имеют проемы 57, образующие гнезда под вертикальные болты 58, с помощью которых закрепляются наставные части. Болты 58 опираются своими головками 59 на выступающий вперед край стального листа 44, проем которого может выполняться в виде выемки под ключ для прохода головки болта.

Свободные концы покрытия 18 при разгрузке в отвал могут упираться в упорную поверхность 60 внутреннего защитного элемента 21,в результате чего угол поворота ограничивается необходимой величиной.

Струговая установка работает следующим образом.

Во время добычи полезного ископаемого струг 1 перемещается с помощью тяговой ветви 16 струговой цепи вдоль очистного забоя. При этом инструмент 6 струга 1 производит разрушение полезного ископаемого, например угля. Разрушенное полезное ископаемое загружается на секции 2 конвейера. При проведении добычных работ струг 1 перемещается по поверхности 4 скольжения, образованной плитами 5скольжения, которые центрированы друг относительно друга. При проходе опорной рамы 13 струга 1 секции 2 конвейера приподнимаются с помощью шарниров 38 касания.

Формула изобретения

1. Струговая установка, включающая струг с несущей конвейер опорной рамой, связанной с тяговой ветвью струговой цепи, образующие поверхность скольжения для струга и опору для конвейера плиты скольжения, которые выполнены из стальных листов и длина каждой из которых равна длине секции конвейера, расположенные с завальной и забойной сторон центрирующие приспособления в виде аксиальных центрирующих цапф для соединения между собой плит скольжения и центровых отверстий в торцах плит скольжения для размещения в них аксиальных центрирующих цапф, расположенных с завальной стороны конвейера и выполненный в виде отдельных секций желоб для струговой цепи, который образован внутренним защитным элементом, закрывающим желоб в его средней части и выполненным в виде выступающей вверх средней стойки, которая жестко закреплена на плите скольжения, наружными защитными элементами, которые выполнены из стальных листов, расположены симметрично относительно внутреннего защитного элемента и соединены с возможностью разъема с соответствующей секцией конвейера, и проходящим подлине секции конвейера покрытием для закрытия желоба для струговой цепи сверху, вертикальная часть которого прилегает к секции желоба с завальной стороны и соединена с последней, шарниры касания для подъема и поворота секции желоба относительно плит скольжения при прохождении опорной рамы струга

и болты для присоединения наружных защитных элементов к секциям желоба с завальной стороны, которые расположены в дистанционных распорках, разделяющих желоб на два расположенных друг над другом канала для струговой цепи, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения ее габаритов и улучшения доступа к струговой цепи, наружные защитные элементы выполнены с расположенными на их нижнем торце фиксаторными выступами для размещения в стопорных гнездах, которые выполнены в виде открытых вверх шлицев в плитах скольжения, при этом каждый внутренний защитный элемент расположен заподлицо с соответствующими наружными защитными элементами, причем шарниры касания расположены над фиксаторными выступами наружных защитных элементов и соответствующими стопорными гнездами в плитах скольжения.

2.Установка по п. 1, отличающаяся тем, что каждый шарнир касания выполнен в виде цапфы, которая соединена с плитой скольжения, и выемки, выполненной в наружном защитном элементе желоба конвейера, при этом цапфа установлена в выемке с возможностью вертикального перемещения.

3.Установка по п. 2, о т л и ч а ю щ а я- с я тем, что каждая плита скольжения с завальной стороны выполнена с консольной частью, на которой разъемно закреплена цапфа шарнира касания.

4.Установка по п. 3, о т л и ч а ю щ а я- с я тем, что она имеет предохранительные плиты, каждая из которых соединена с соответствующей плитой скольжения, а цапфа шарнира касания выполнена в виде выступа на предохранительной плите, причем нижняя кромка выемки шарнира касания в наружном защитном элементе расположена на одном уровне с верхней кромкой плиты скольжения.

5.Установка по п. 3 или 4, о т л и ч а ю- щ а я с я тем, что соединение предохранительной плиты с плитой скольжения выполнено в виде вертикальных болтов.

6.Установка по одному из пп. 1-5, отличающаяся тем, что консольная часть каждой плиты скольжения выполнена с обращенными вверх уступами, в которых выполнены отверстия для размещения вертикальных болтов, а стопорные гнезда выполнены в виде проемов на уступах консольной части плиты скольжения.

7.Установка по одному из пп. 1-6, отличающаяся тем, что она имеет дополнительные болты для соединения покрытия с секциями желоба, которые расположены

между дистанционными распорками, при этом длина дистанционных распорок равна длине наружных защитных элементов.

8.Установка по одному из пп. 1-7, от л и- чающаяся тем, что консольная часть

каждой плиты скольжения выполнена в виде стального листа, который приварен сверху к плите скольжения и в котором выполнены стопорные гнезда и отверстия для размещения вертикальных болтов.

9. Установка по одному из пп. 1-8, отличающаяся тем, что цапфа центрирующего приспособления выполнена в виде выступа на стальном листе плиты скольжения, а отверстие центрирующего приспособления

выполенно в виде проема в стальном листе плиты скольжения.

10.Установка по п. 9, о т л и ч а ю щ а я- с я тем, что по меньшей мере с завальной стороны в зоне центрирующего приспособления каждая плита скольжения выполнена из двух сваренных между собой стальных листов, каждый из которых имеет центрирующую цапфу и центровое отверстие, при этом над центрирующей цапфой одного листа расположено центровое отверстие второго листа, а над центровым отверстием первого листа расположена центрирующая цапфа второго листа.

11.Установка по одному из пп. 7-10, от- личающаяся тем, что наружные

защитные элементы желоба соединены с покрытием желоба посредством болтов.

12.Установка по п, 1 или 11,отлича- ю щ а я с я тем, что покрытие желоба выполнено с вертикальными листовыми стенками, которые приварены к горизонтальной части покрытия желоба, а наружные защитные элементы желоба в верхней части выполнены с приваренными болтами, при этом вертикальные стенки покрытия имеют Т-образные отверстия для прохода болтов, соединяющих наружные защитные элементы желоба с покрытием желоба, а борта наружных защитных элементов желоба имеют

отверстия квадратной формы для размещения квадратных шеек болтов, соединяющих наружные защитные элементы желоба с покрытием желоба.

13.Установка по одному из пп. 1-12, о т- личающаяся тем, что покрытия желоба

имеют гнезда для размещения болтов крепления выступающих вверх надставных частей

Изобретение относится к горной промети, в частности к струговым установкам и м.б. использовано при добыче полезных ископаемых. Цель - уменьшение габаритов струговой установки и улучшение доступа к струговой цепи. Струговая установка содержит струг 1 с несущей конвейер опорной рамой 13, связанной с тяговой ветвью 16 струговой цепи, образующие поверхность скольжения для струга 1 и опору для конвейера плиты скольжения (П) 5. Последние выполнены из стальных листов, длина каждого из которых равна длине секции 2 конвейера. С завальной и забойной сторон расположено центрирующее приспособление в виде аксиальных центрирующих цапф для соединения П 5 и центровые отверстия в торцах П 5 для размещения аксиальных центрирующих цапф. С завальной стороны конвейера расположен желоб (Ж) З.для струговой цепи. Внутренний защитный элемент закрывает Ж 3 в средней части и выполнен в виде средней стойки, закрепленной на П 5. Наружные защитные элементы выполнены из стальных листов, расположены симметрично относительно внутреннего защитного элемента и соединены с возможностью разъема с секцией 2 конвейера. Покрытие 18 для Ж 3 проходит по длине секции 2 конвейера. Вертикальная часть покрытия прилегает к Ж 3 с завальной стороны и соединена с ним. Над фиксаторными выступами 37 наружных защитных элементов и соответствующими стопорными гнездами в П 5 расположены шарниры касания (Ш) 38, которые обеспечивают подъем и поворот секций Ж 3 относительно ПС 5 при прохождении опорной рамы 13 струга 1. Дистанционные распорки разделяют Ж 3 на два канала для струговой цепи. Каждый внутренний защитный элемент расположен заподлицо с соответствующими наружными защитными элементами. 12 з.п. ф-лы, 5 ил. сь ю ел 00 ю о

g ff y й/f я I

Tol моо о ;

M ffi;. li iiIr ( ими

tTVT

кз; L; ;fo

П «

4l

tf JQ W

5lf 50 ft

22

Фиг.1

«JJ

2/

Фиг.3

55 47

ЬБ

н)Л)))))))))))))))))

п -1

т

Фив. 5