Соединение секций желоба цепного скреб-КОВОгО КОНВЕйЕРА Советский патент 1981 года по МПК E21F13/08 B65G19/28 E21C35/12 

1

Изобретение относится к горному машиностроению, а именно к соединению секций желоба для цепного скребкового конвейера с прикрепленными к нему со стороны очистного забоя секциями направляющей струга.

Известно соединение секций желоба цепного скребкового конвейера, содержащее расположенные со стороны закладки направляющие струга, выполненные из подсоединенных к отдельным секциям желоба крьлшек, разделенных дистанционными элементами на два расположенных друг над другом цепных канала. Соединение секций желоба осуществляется посредством соединительных цапф и проушин. Для фиксирования проушины служит дистанционный элемент, снабженный выступом , перехватывающим сбоку проушину 1.

Однако это соединение секций желоба скребкового конвейера не может быть применено со стороны забоя поскольку отсутствуют средства для направления струга.

Известно другое соединение секций желоба цепного скребкового конвейера, включающее закрепленные

на секциях желоба со стороны очистного забоя направляющие струга с отделенными друг от друга дистанционными элементами цепными каналами для тяговой и холостой ветвей приводной цепи струга, образованным перекрывающими пластинами в виде погрузочных площадок, и соедини гельный орган, расположенный внутри направляющих струга Г2 .

Однако такое соединение секций желоба связано с большими трудностями, поскольку затруднен доступ к соединительным органам из-за их расположения за ветвями приводной цепи струга.

Цель изобретения - .упрощение монтажа секций желоба.

Указанная цель достигается тем, что в дистанционных элементах выполнены выемки, в которых расположе соединительный орган, зафиксированный перекрывающими пластинами, . при этом перекрывающие пластины снабжены приваренными к их концам наконечниксции для шарнирной связи с дистанционным элементом. Кроме того, дистанционные элементы имеют в зоне выемки отверстия для стопорных органов. На фиг. 1 изображена секция желоба и соединенная с ней со стор ны очистного забоя направляюццая струга, частичный поперечный разрез; на фиг. 2 - соединение секций жело ба цепного скребкового конвейера, вид со стороны забоя; на фиг. 3 соединение секций желоба, горизонтальный разрез. Виковые профили 1 секций желоба скребкового конвейера имеют на . среднем участке V-образные проФиль- ные выемки 2. К ставу рештаков цеп ного скребкового конвейера со стор ны очистного забоя прикреплена направляющая струга,- которая состои из отдельных секций, закрепленных к секциям желоба цепного скребково конвейера. Длина секций направляющ струга примерно соответствует длине секций желоба. Однако эта длина мо жет быть также меньше, чем длина . секций желоба. Секции направляющей струга сост из направляющей шины 3, образующей одно плечо углового листа, вертикальное плечо 4 которого прилегает СО стороны очистного забоя к боковому профилю соответствующей секции желоба. По направляющей.шине 3 перемещается струг. Направляющие шины 3 соседних секций направляющей струга соединены через рессорную серьгу 5. Секции направляющих струг имеют также дистанционные элементы 6, которые вместе с вертикальными плечами 4 углового листа прикреплен к секциям желоба со стороны очистного забоя, что осуществляется при помощи болтов 7, головки которых расположены в профильных выемках 2 боковых профилей и опираются здесь на вваренные держатели 8. Дистанцио ные элементы б имеют значительно меньшую длину, чем отдельные секции направляющей струга. Дист-анционные элементы б разделяют внутреннее пространство направляющей струга на два расположенных друг над друго цепных канала 9 и 10, служащих для направления бесконечной приводной цепи струга.. В верхнем цепном канале 9 расположены верхняя и обратная .ветви, а в нижнем канале 10 расположена нижняя и приводная ветви струговой цепи. Струг проходит насадкой (неизображенна) через боковое отверстие 11 и входит в нижний цепной канал 10, где он соединен с приводной цепью струга.. В наружном направлении оба цепны канала 9 и 10 закрываются перекрывающими пл-.1тами 12, которые соединены через шарниры 13с шарнирами 14, прикрепленными к дистанционным элементам 6. Пластины 12 поэтому ..можно откидывать относительно шарни ров 13 к очистному забою, вследстви чего цепные ка.налы становятся доступными. В. замкнутом состоянии пластины 12 опираются на дистанционные элементы 6. в этом случае они разъемно фиксируются посредством винтов 15. Соединение секций желоба осущест вляется через соединения прикрепленных к ним секций направляющей струга. Прикрепленные к секциям желоба дистанционные элементы 6 имеют на боковых поверхностях, обращенных к пластинам12 и очистн.ому забою, карманные выемки 16 для приема соединит.ельных органов 17, которые состоят из выполненных по принципу звеньев цепей проушин. Выемки дистанционных элементов 6 выполнены в виде цепных карманов, которые соответствуют форме проушины. Дистанционные элементы б имеют расположенные на концах карманов цапфы 18, . которые охватывает проушина 17. Таким образом, секции направляющей струга, а также секций желоба соединены друг с другом прочно на растяжение и вследствие шарнирного зазора также подвижно. Соединительные органы 17 с расположенными у дистанционных элементов выемками помещены на внешних, свободных боковых поверхностях дистанционных элементов, поэтому соединительные органы 17 расположены непосредственно за пластинами 12 так, что они являются легко доступными снаружи. В замкнутом положении пластины 12, насаживаемые сбоку на цапфы 18 проушины 17, фиксируются этими пластинами и не спадают с цапфы. Пластины 12 имеют на обоих концах по одному приваренному наконечнику 19, который может состоять из вваренного во внутренний угол узлового листа (или т.п.) и одновременноявляется составной частью шарнира.13. Наконечники 19 прилегают своими внутренними поверхностями 20 к цапфам 18 так, что проушины 17 не могут сбоку выскальзывать из цапф. Дистанционные элементы 6 имеют вблизи конечных соединительных точек .отверстия под подсоединительные болты 21, соответствующие болтам 7.На болты 21 насажены накладки или стопорные органы 22, которые перехватывают проушину 17 снаружи и таким образом фиксируют проушину на цапфе 18. Стопорные органы 22 фиксируются навинченными на болты 21 гайками 23. Задача стопорных органов 22 в основном заключается лишь в том, что§ы проушина 17 фиксировалась в открытом состоянии пластин на цапфе 18. В закрытом положении пластины 12 фиксируют соединительные проушины. днако органы 22 являются необязательными. Прикрепленные к пластинам 12 наконечники 19 снабжены на внутренней стлроне контуром, соответствующим круглой форме проушины.

Формула изобретения

1. Соединение секций желоба цепного скребкового конвейера, включающее закрепленные на секциях желоба со стороны очистного забоя направляющие струга с отделенншт друг QT друга дистанционными элементами цепными каналами для тяговой и холостой ветвей приводной цепи струга, образованными перекрывшощими пластинами в виде погрузочных площадок, и соединительнь й орган, расположенный внутри направляющих струга, отличающееся тем, что, с целью упрощения монтажа

секций желоба, в дистанционных элементах выполнены выемки, в которых расположен соединительный орган, зафиксированный перекрывающими пластинами.

2.Соединение по п. 1, о т л ичающееся тем,, что перекрывающие пластины снабжены привсфенными к их концам наконечниками для шарнирной связи с дистанционным элементом.

3.Соединение по п. 1, о т л ич ающе е с я тем, что диетанци-. онные элементы имеют в зоне выемки отверстия для стопорных органов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Заявка ФРГ 2460176,

кл. Е 2.1 с 25/28, опублик. 1976.

2.Заявка ФРГ 2222081, кл. 81 е 22, опублик. 1973.

: 2 22 п js г