Способ докования плавучего дока Советский патент 1991 года по МПК B63C1/02 

фиё. 1

Изобретение относится к судостроению и судоремонту, а более конкретно к способам докования плавучих доков.

Цель изобретения-снижение трудозатрат и времени на докование дока.

На фиг.1 схематично изображен погруженный докуемый ПД; на фиг.2 - то же, ПД повернут на 90° на борт и докующий док погружен; на фиг.3 -тоже, вмоментсовме- щения топ-палубы докующего дока с башней докуемого дока; на фиг.4 - то же, после всплытия доков; на фиг.5 - доки после всплытия при повороте докуемого дока на 90°; на фиг.б-тоже, при повороте докуемого дока на 180°.

Способ докования содержащего понтон 1 с балластными отсеками 2, 3 и башни 4, 5 с балластными отсеками 6, 7 соответственно. Докуемый ПД после его погружения путем балластировки, например, откачки балласта из отсека 6 башни 4 и отсека 3 понтона 1, поворачивают на 90° на борт. Погружают докующий док 8, содержащий башни 9 с топ-палубами 10, и совмещают топ-палубу 10 одной из башен 9 дока 8 с внутренней стенкой башни 4. Соединяют топ-палубу 10 башни 9 с внутренней стенкой башни 4, например, при помощи сварки,

0

и производят дебалластировку дока 8. После выполнения работ на вышедшей из воды части днища понтона 1, погружают док 8 и отсоединяют внутреннюю стенку башни 4 от топ-палубы 10 башни 9 дока 8. Производят дебалластировку докуемого ПД, затем выполняют аналогичные операции по подъему из воды неотдокованной части понтона 1.

При этом каждая топ-палуба докуемого дока опирается на стапель-палубу докующего дока.

Формула изобретения

1.Способ докования плавучего дока, включающий поворот дока путем балластировки и подъем его подводной части над поверхностью воды, отличающийся тем, что, с целью снижения трудозатрат и времени докования дока, ширина которого

превышает ширину докующего дока, после поворота докуемого дока его опирают на докующий док, после чего производят де- балластирование обоих доков.

2.Способ по п.1,отличающийся тем, что докуемый док поворачивают на 90°.

3.Способ по п.1,отличающийся тем, что докуемый док поворачивают на 180°.

Изобретение относится к судостроению и судоремонту, в частности к способам до- ковзния плавучих доков и позволяет снизить трудозатраты и время на докование плавучего дока путем обеспечения возможности постановки его в доки. Для осуществления способа используют понтон 1, с балластными отсеками 2. 3 и башни 4, 5 с балластными отсеками б, 7.2 з.п. ф-лы. 6 ил.

сриз.2

, /7

/

Ч

/

/ Л

X

/

/

/:

ф1/еЛ

10

8

/

фиг.З

и

/

I/

jL

ю

Фиг. 5