Плавучий док Советский патент 1983 года по МПК B63C1/02 

OQ О 1C

ел

о

ПЛАВУЧИЙ ДОК, содержащий пэнтон с б алластными отсеками, над, которыми установлены башни и стапельпадуба, на которой смонтированы оторные устройства, о т л и ч а к «и йс я тем, что,с целью повышения остой;чивости системы плавучий док - рудно во время всплытия и погружения -и достижения минимальных габаритов и массы дока, на свободной поверхности стапель-палубы и на уступах башен смонтированы открытые;сверху яцики, в стенках которых просверлены отверстия для удаления из них :воды. V ; ., :

//./

Изобретение относится к эксплуатации флота, в частности к судоподъемным сооружениям, например, к плавучим докам,.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является плавучий-док, содержащий понтон с балластными отсеками, над которш«1и установлены башни и стапель-палуба, на смонтированы опорные устройства Cl 2.

. Недостатками его являются низкая устойчивость системы плавучий .доксудно во время всплытия и погружения и увеличенные его габариты и масса.

Цель изобретения - повышение остойчивости системы плавучий док-суд- но во время всплытия и погружения и достижение минимальных габаритов и массы дока.

Указанная цель достигается тем, что в плавучем доке , содержащем понтон с балластньами отсеками, над которыми установлены башни, и стапельпалуба, на которой смонтированы опорные устройства, на свободной поверхности стапель-палубы и на уступах башен смонтированы открытые сверху Я14ИКИ, в стенках которых просверлены отверстия для удаления из них воды.

На фиг. 1 изображен предлагаемый ;плавучий док с ящиками и устройствами, вид сверху; на фиг. 2 плавучий док с докуемым судном и трубами, соединтовдими ящики с балластной системой дока, поперечный разрез на фиг. 3 - то же, с отверстиями в продольшдх и поперечных стенках япшков для удаления из них воды самотеком на стапельную палубу дока; на фиг. 4 то же, с отверстиями в стапель-палу.бе для удаления (перепуска) воды из

ящиков в балластные отсеки; на фиг. 5 - плавучий док с докуемым судном, поперечный разрез.

Плавучий док содержит башни 1, балластные отсеки 2, понтон 3 и стапель - палубу 4, на которой установ- . Лены опорные устройства 5 для докуемого судна 6 и открытые сверху ящики 7 для повышения остойчивости системыГ док-судно во время всплытия. Для удаления воды при всплытии дока из ящиков 7 самотеком в последних просверлены отверстия 8. Удаление водцл через штатйую балластную систему 9 выполняется посредством подведенных к ящикам труб 10. Для стока воды в балластные отсеки 2 в стапель-Пошубе 4 просверлены отверк;тия 11. Ящики .7 могут быть установлены на палубе уступа 12 башен 1 дока.

Постановка судна в док производится следунхцим образом.

Док погружается на заданную осадку путем приема водяного балласта в балластные отсекк и докуемое судно .заводитсн в док. За счет откачки .водяного балласта из бгшластных .отсёков д&к подвсплывает до осадки, пркоторой судно надежно садится на килевую дорожку дока. За счет откачки остального эодяного балласта из балластных отсеков док с докуемым суд всшшвавт в рабочее положен1}е.

уменьшение влияния свободной поBeiftcHOCTH балласта ва док достигается путем дед€;ш1я плсвдади .свободной поверхности водяного балласта над стапель-палубой продольными и поперечными стенками, образуивдими ящики 7, открытые сверху.

Применение изобретения может снизять массу дока и его стоимость по сравнению с доками известной конструкции.