Способ поверхностной обработки дорожного покрытия Советский патент 1991 года по МПК E01C7/35 

Изобретение относится к строительству автомобильных дорог и может быть использовано на проезжей части городских улиц и пешеходных дорожек, перронах и местах стоянок в аэропортах,

Цель изобретения - повышение прочности поверхностной обработки, снижение уровня шума и уменьшение износа поверхностной обработки.

Способ осуществляют следующим образом.

Битумоминеральную смесь, состоящую из дробленой резины, минерального порошка, песка и битума, готовят в смесителе, перемешивают в течение 1,5 мин J7Q°C и выдерживают в течение 45-8В |Иит в бункере-накопителе или кузове самосвала, а затем укладывают на покрытие, очищенное от пыли, с предварительным розливом битума из расчета 0,3-0,5 л/м . Смесь укладывают толщиной 1,5-2 см, уплотняют при 80-100°С 2-4 проходами гладковальцо- вого катка массой 10 т, при этом вапьцы необходимо смачивать мыльной водой во избежание прилипания к ним смеси.

Примеры конкретного выполнения способа и свойства получаемой поверхностной обработки приведены в табл. 1 и 2.

Как видно из приведенных данных, предлагаемый способ обеспечивает повышенную прочность и сниженный износ поверхностной обработки, а также снижение уровня шума.

Формула изобретения

Способ поверхностной обработки дорожного покрытия, включающий разлив биXIVJ

W

тума по очищенной поверхности должного покрытия и укладку смеси, содержащей битум, минеральный заполнитель и резиновую крошку фракции 1 мм, о-т л и ч а ю- щ и и с я тем, что, с целью повышения прочности поверхностной обработки, снижения уровня шума и уменьшения износа поверхностной обработки, битум разливают в количестве 0,3-0,5 л/м , а бмтумомяыс- ральная смесь содержит в качсстче заполнителя песок, резиновую крошку

фракций 0,5-1 мм и 1-2 им м допилнмтельнс минеральный порошок гп л соотношении компонентов в пмеси, маг-.%:

Песок60-70

Резиновая крсшка

фракции 0,5-1,0 мм

фракции 1-2 мм

Минеральный порошок

Битум

ирч этом перед укладкой смесь зыдержпаа- ют п течение 45-85 мин при 160-170°С

3-7

2-4

15-18

Остзльноо

Изобретение относится к строительству автомобильных дорог и может быть использовано на проезжей части городских улиц - пешеходных дорожек, перронах и местах стоянок в аэропортах. Целью изобретения является повышение прочности поверхностной обработки, снижение уровня шума и уменьшение износа поверхностной обработки, Способ поверхностной обработки дорожного покрытия заключается j разливе 0,3-0,5 л/м битума на очищенную поверхность дороги и укладке битумоминеральной смеси, содержащей, мзс.%: песок 60-70; резиновая крошка Фракции 0,5-1 мм 3-7 и фракции 1-2 мм 2-4; минеральный порошок 15-18; битум остальное. Смесь перед укладкой выдерживают в течение 45-85 мин при 160-170°С. Прочность на отрыв4.5-7.1 МПа, величина износа 0,1-0,18 мм, уровень шума 64-66 дБ. 2 табл. сл с

Пример

Саойстра поверхностной обпгботки

Т а б л и ц а