Способ возведения сборного дорожного покрытия Советский патент 1992 года по МПК E01C5/06 

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при строительстве дорог и аэродромов со сборным дорожным покрытием.

Цель изобретения - сокращение сроков возведения и трудоемкости монтажа.

Способ осуществляют следующим образом.

На предварительно спланированную поверхность основания укладывают железобетонную плиту покрытия и зажимают ее в захвате. Захват может быть или частью специальной машины, зажимающей и укладывающей плиту, или навешен на серийную

строительную машину, например, кран, ведущий монтаж плит. Машину устанавливают вне плиты - на обочине дороги или на ранее смонтированных плитах покрытия. Через захват плите передают возвратно-поступательные перемещения вдоль основания.

Амплитуду колебаний назначают с таким расчетом, чтобы обеспечить достаточное для сдвига перемещение частиц материала основания. Поскольку материалы разнозернмсты, расчет ведут на перемещение крупных частиц, определяющих устойчивость скелета материала при содер

Изобретение относится к строительству и предназначено для строительства дорог и аэродромов со сборным дорожным покрытием. Цель изобретения - сокращение сроков возведения и трудоемкости монтажа. В способе посадку плит до достижения уровня смежных плит осуществляют возвратно-поступательными перемещениями по поверхности основания. Каждую плиту перед укладкой закрепляют а захвате колебательного механизма, размещенного вне плиты. При этом амплитуда колебаний плиты определена зависимостью: А = 50 - Р'®*'', где А - амплитуда колебаний плиты; I - основание натурального логарифма; d - диаметр частиц основания, крупнее которых содержится 40% частиц. Положение плиты в захвате колебательного механизма может поддерживаться ПОСТОЯННЫМ; а к плите в процессе посадки может быть приложена вертикальная нагрузка. 3 з.п.ф-лы.^