Устройство для поддержания постояннодействующего трибохимического режима в смазочной системе механизма Советский патент 1992 года по МПК F01M9/02 

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для установки на двигателях внутреннего сгорания (ДВС), имеющих циркуляционную смазочную систему.

Для повышения эффективности процесса стабилизации свойств масла в смазочной системе ДВС может быть использовано устройство, содержащее цилиндрический корпус, установленную Ь корпусе кассету со щелочным реагентом и гидравлический ультразвуковой излу атель, предотвращающий образование пассивирующей пленки на гранулах щелочного агента.

Недостатком данного устройства является сложность конструкции, увеличенные габариты, не позволяющие устанавливать данное устройство на ДВС средней и малой мощности в условиях эксплуатации.

Известно устройство для стабилизации свойств масла в смазочной системе ДВС уменьшенных габаритных размеров, содержащее цилиндрический корпус, снабженный крышкой, входным и выходным патрубками, установленную в корпусе кассету со щелочным реагентом и гидродинамический ультразвуковой излучатель, предотвращающий образование пассивирующей пленки на гранулах щелочного реагента.

Недостатком данного устройства является сложность конструкции.

Известно устройство для создайия трибохимического режима в смазочной системе механизма. Устройство снабжено прибором контроля степени загрязненности, невозвратным клапаном, перепускным клапаном и внутренним пакетом для размещения щелочных реагентов и фильтров, причем щелочной реагент выполнен в виде гранул с использованием в качестве наполнителя алюминиевых колец, галоидный фильтр-дозатор выполнен на основе тканого хлопчатобумажного или шерстяного материала, пропитанного раствором йода. Невозвратный клапан выполнен из маслостойкой резины, фильтр выполнен из тканого хлопчатобумажного или шерстяного материала, а внутренний пакет выполнен из нижней и верхней крышек и трех цилиндрических вставок большого, среднего и малого диаметров, снабженных отверстиями для прохода масла, Невозвратный клапан установлен на днище корпуса /с возможностью перекрытия отверстий для входа Масла в устройство, перепускной клапан установлен в корпусе и связан с прибором контроля степени загрязненности устройства, фильтр-дозатор размещен на внешней стороне цилиндрической вставки малого диаметра, фильтр размещен на внешней стороне цилиндрической вставки среднего диаметра, а щелочной реагент размещен между фильтром и цилиндрической вставкой большого диаметра.

Недостатком известного устройства является то, что введение в щелочной реагент наполнителя в виде алюминиевых колец, предотвращающих Спекание гранул щелочного реагента, приводит к образованию двуокиси алюминия (АЬОз). Двуокись алюминия, в свою очередь, является активным пассиватором пленки на гранулах реагента. Сложность конструкции внутреннего

5 пакета для размещения щелочного реагента понижает технологичность известного устройства, что приводит к затруднению процесса замены щелочного реагента, фильтра и галоидного фильтра-дозатора.

0 Цель изобретения - повышение эффективности стабилизации физико-химических свойств моторного масла, упрощение конструкции и технологии обслуживания устройства.

5Для достижения поставленной цели устройство для поддержания постояннодействующего трибохимйческого режима в смазочной системе механизма содержит цилиндрический корпус с вхедным и выходным отверстиями, крышку, щелочной реагент, наполнитель и галоидный фильтрдозатор, причем корпус последовательно разделен на щелочную, дополнительную и дозирующую камеры посредством перфо5 рированных перегородок, входное отверстие корпуса связано со щелочной камерой, выходное - с дозирующей, а галоидный фильтр-дозатор выполнен на основе пористой керамики, наполнительная и дозирующая камеры расположены внутри цилиндрической вставки, установленной в щелочной камере и смещенной к выходному отверстию корпуса, причем нижняя часть цилиндрической вставки, образующая на5 полнительную камеру, перфорирована.

На фиг.1 изображено предлагаемое устройство: на фиг.2 - то же, другое исполнение.

Устройство (фиг.1) состоит из корпуса 1,

0 внутри которого размещены щелочная камера 2, камера 3 с наполнителем и дозирующая камера 4 с галоидным фильтромдозатором 5, выполненным из пористой керамики. Щелочная камера 2 отделена перегородкой 6 от камер 3 и 4. В свою очередь камеры 3 и 4 отделены одна от другой разделительной перегородкой 7. Корпус 1 имеет входное отверстие 8 подвода масла в щелочную камеру 2 и выходное отверстие 9

отвода масла из камеры 4 фильтра-дозато

Изобретение позволяет повысить эффективность процесса стабилизации физико-химических свойств моторного масла и упростить технологию обслуживания путем последовательного разделения корпуса устройства на щелочную, наполнительную и дозирующую камеры посредством'^ перфорированных перегородок, а также выполнения галоидного фильтра-дозатора на основе пористой керамики. Масло поступает к входному отверстию 8 корпуса 1 устройства. В щелочной камере 2 происходит нейтрали- ёация продуктов окисления масла. В результате из гранул высвобождаются мелкодисперсные частицы соединений олова и уносятся маслом в камеру 3 с наполнителем, где происходит образование алюминатов натрия. Обработанное щелочным реагентом и насыщенное соединениями олова и алюк i- ния масло поступает в камеру 4 с галоидным фильтром-дозатором 5, где происходит образование галоидных соединений алюминия и олова, имеющих свойства модификаторов трения, а также нейтрализация избытка щелочи в масле. Обработанное масло через выходное отверстие 9 поступает в смазочную систему механизма. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.ОVJ ю о