УКАЗАТЕЛЬ ГРУЗОВОГО МОМЕНТА КРАНА-ТРУБОУКЛАДЧИКА Советский патент 1965 года по МПК B66C13/46 

Известны указатели грузового момента кранов, состоящие из датчиков вылета стрелы и грузового усилия, показания которых фиксируются суммирующим прибором типа ваттметра, вольтметра или амперметра.

Описываемый указатель предназначен преимущественно для кранов-трубоукладчиков и имеет целью повысить надежность их работы.

В этом указателе суммирующий прибор для снятия показаний датчиков выполнен по схеме, основанной на функциональных потенциометрах, в которой датчики механически связаны со стрелой или указателем нагрузки таким образом, что при изменении вылета или нагрузки пропорционально изменяется и напряжение.

В устройстве датчик усилия (электрический или механический) вмонтирован в неподвил ном конце ветви грузового каната с электрической или механической передачей сигналов и снабжен конечным выключателем, воздействующим при перегрузке на привод крана.

На фиг. 1 дана принципиальная электросхема указателя; на фиг. 2 - датчик вылета стрелы в двух проекциях; на фиг. 3 - датчик усилия в трех проекциях.

ной нагрузки 3 и индикатора грузового момента (вольтметра) 4. Указатель питается от генератора крана-трубоукладчика, при этом для уменьщения погрещности напряжение питания регулируется потенциометром 5.

В указателе суммирующий прибор для снятия показаний датчиков выполнен по схеме, основанной на функциональных потенциометрах.

В этой схеме в датчике движок потенциометра 6 связан механически соответственно со стрелой или указателем нагрузки, причем при изменении вылета стрелы или величины нагрузки пропорционально изменяется и напряжение.

В датчике вылета стрелы потенциометра 6 связан со стрелой передающим устройством в виде зубчатой пары 7 и S. Датчик усилия вмонтирован в неподвижном конце ветви грузового каната и передающим устройством его является двуплечий рычаг 9, а уравновешивающим органом - пружины 10.

Суммирование импульсов датчиков осуществляется посредством кольцевых потенциометров, работающих при перемещении датчиков. Суммарный импульс передается на вольтметр, шкала которого отградуирована в тоннометрах.

Предмет изобретения

1. Указатель грузового момента крана-трубоукладчика, состоящий из датчиков вылета стрелы и грузового усилия, показания которых фиксируются суммирующим прибором типа ваттметра, вольтметра или амперметра, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности работы крана, в указателе суммирующий прибор для снятия показаний датчиков выполнен по схеме, основанной на функциональных потенциометрах, в которой датчики механически связаны со стрелой или указателем нагрузки таким образом, что при измененпп вылета или нагрузки пропорционально изменяется и напряжение.

2. Указатель по п. 1, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, датчик усиЛИЯ (электрический или механический) вмонтирован в неподвижном конце ветви грузового каната с электрической или механической передачей сигналов.

3. Указатель по п. 1, отличающийся тем, что, с целью предохранения металлоконструкции стрелы от повреждений при перегрузке, датчик усилия снабжен конечным выключателем, воздействующим на привод крана.

ff, J2e Щ

Фиг 2