Стенд для сборки, разборки и испытания узлов Советский патент 1992 года по МПК B23P19/02 

-Ю

N сл

ел

CJ

;ю

Изобретение относится к механосборочному производству, а именно к устройствам для сборки и разборки прессовых соединений, а также для испытания собранных узлов.

Цель изобретения - снижение трудоемкости и повышение точности испытаний.

Поставленная цель достигается тем, что передаточное звено выполнено в виде шестерни и входящей с ней в зацепление рейки, причем шестерня установлена на съемном валу, а рейка шарнирно соединена со штоком силового цилиндра.

На фиг. 1 показан стенд при испытании собранного изделия, вид сбоку; на фиг. 2 - то же вид спереди.

При испытании изделия рама 1 стенда находится в вертикальном положении. С фланцем изделия 2 (например, ведущего вала коробки передач трактора К-701), установленного на опоры 3 и закрепленного прижимами 4, соединен съемный вал 5 с шестерней б, установленный в направляющем отверстии 7 рамы 1. В зацепление с шестерней 6 входит рейка 8, которая посредством тяги 9 и шарниров 10 и 11 соединена со штоком силового цилиндра 12.

Межосевое расстояние пары шестерня - рейка подобрано таким, чтобы оно соответствовало необходимому плечу для создания тарированного крутящего момента от усилия силового цилиндра.

Испытание узла осуществляют следующим образом.

Раму 1 переводят в вертикальное положение. Испытуемый узел (например, ведущий вал) укладывают на опоры 3 и сверху фиксируют прижимами 4. К фланцу вала присоединяют съемный вал 5 с шестерней 6, входящей в зацепление с рейкой 8, которая соединена тягой 9 с силовым цилиндром 12.

Поочередно подают рабочую среду в гидромуфты передач при застопоренных шестернях и проверяют их на срыв крутящим моментом. При этом включают подачу масла в гидроцилиндр 12, и его шток через

тягу 9 перемещает рейку 8, которая поворачивает шестерню 6, благодаря чему создается крутящий момент на испытуемом изделии 2. При обратном движении штока

силового цилиндра изделие 2 со съемным валом 5 и шестерней б возвращается в исходное положение.

Таким образом, изобретение позволяет проводить испытание следующей гидромуфты испытуемого узла без дополнительной переналадки, что сокращает трудоемкость проведения операции. Кроме того, благодаря постоянному плечу между линией действия усилия п/1дроцилиндра и

осью вала величина крутящего момента не изменяется и, следовательно, повышается точность испытания собранного изделия. В результате уменьшается время испытания собранного узла и значительно снижается

вероятность ошибки при заключении о годности изделия/что ведет к сокращению затрат на ремонт машин.

Формула изобретения Стенд для сборки, разборки и испытания узлов, содержащий смонтированные на основании приспособления для базирования и приспособления дЛя фиксации обрабатываемого узла, стопоры, раму с упором, выполненную с направляющим отверстием

и установленную с возможностью поворота в вертикальной плоскости и фиксации в рабочем положении, съемный вал, установлен- ный с возможностью поворота в направляющем отверстии рамы, рабочий

орган в виде силового цилиндра, закрепленного на раме напротив упора, передаточное звено, соединяющее шток силового цилиндра со съемным валом, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости и

повышения точности испытаний за счет неизменности прикладываемого момента, передаточное звено выполнено в виде шестерни и входящей с ней в зацепление рейки, причем шестерня расположена на

съемном валу, а рейка шарнирно соединена со штоком силового цилиндра.

Изобретение относится к механосборочному производству, а именно к устройствам для сборки и разборки прессовых соединений, а также для испытания собранных узлов. Цель изобретения - снижение трудоемкости и повышение точности испытаний. Это достигается тем, что на съемном валу 5 стенда вместо кривошипа, соединенного посредством шатуна со штоком силового цилиндра, устанавливают шестерню 6, входящую в зацепление с рейкой 8, шарнир- но соединенной со штоком силового цилиндра 12. В результате этого благодаря постоянному плечу между линией действия усилия цилиндра 12 и осью вала 5 сохраняется постоянный крутящий момент, передаваемый испытуемому узлу 2. что ведет к повышению точности испытаний и снижает трудоемкость испытаний вследствие исключения дополнительной переналадки при проверке каждой отдельной гидромуфты ис12 ё

Фиг. 2