КРАСИЛЬНАЯ БАРКА ДЛЯ ТРИКОТАЖНЫХ И ШЕРСТЯНЫХ КУСКОВ Советский патент 1930 года по МПК D06B23/14 

В технике крашения товаров известно применение жгутовых красильных барок с отжимными валами и винтовой заправкой свободно висящего жгута ткани, равно как и известно применение красильных барок для крашения эластичных тканей без натяжения. При этом, в большинстве случаев, указанные барки снабжаются добавочными валиками для отрыва жгута, приставшего к нижнему отжимному валу, и валиками, служащими для отжимания ткани при выходе последней из промывных или красильных барок.

Для уменьшения натяжения товара при его переходе из правой части барки в левую и для возможности одновременной заправки одной партии ткани и выгрузки другой, предлагаемая красильная барка снабжается вспомогательным баранчиком и самостоятельным от остальных рабочих органов машины приводом для выкатного баранчика и отжимных при выходе валиков.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид сверху красильной барки; фиг. 2 - разрез ее по В-Г на фиг. 1; фиг. 3 - то же, по А-Б на фиг. 1.

Красильная барка в основном состоит из большого ведущего вала Б, сплошного по образующей и полого внутри, над которым помещен сплошной дубовый отжимной вал В. Сзади, внизу у вала Б установлен вспомогательный дубовый валик Г для отрыва пристающего при отжиме к большому валу Б жгута. Спереди, в правой части, барка снабжена маленьким вспомогательным баранчиком Д, предназначенным для уменьшения натяжения товара при выходе его из красильного раствора и при проходе его через фарфоровые кольца и ролики. На задней стенке барки укреплены два отжимных, покрытых резиной, валика E и один выкатной баранчик Ж (фиг. 1 и 3). Выкатной баранчик Ж и резиновый валик Е составляют одну группу и приводятся в движение непосредственно от трансмиссии, тогда как все остальные баранчики и валики составляют другую группу, в которой от трансмиссии непосредственно вращается вал Б, а все остальные - от него при помощи ременной передачи (валики А и Г), веревочной (можно ременной или цепной) и зубчатой (баранчик Д) и от трения благодаря собственному весу (вал В). Разделение на две группы имеет целью устранить влияние длины жгутов на заправку и выгрузку товара в тех случаях, когда красящаяся и предназначенная к выпуску партия оказывается длиннее заправляемой. В таких случаях конец заправляемого товара подходит к кольцу Л, а начало его не успевает за это же время выступить над баранчиком Д, почему и сшить своевременно концы не удается. Благодаря наличию двух самостоятельных движущихся рабочих групп представляется возможным останавливать все баранчики, кроме выкатного Ж и резиновых Е, поднять отжимной вал В и дать свободно выгружаться, тогда как заправляемая часть остается неподвижной.

Процесс заправки товара протекат следующим образом. Предварительно сшитый товар весом в 200 кг прямо из тележки поступает в кольцо К через ролик а, в кольцо Л через ролик в и, огибая его с правой стороны, проходит на передний рабочий баранчик А; затем, идет между большим ведущим валом Б и отжимным В, откидывается к задней стенке барки с вала Б валиком Г; после этого описывает по винтовой линии вокруг валиков А и Б пять оборотов, поступает в овальное кольцо М, направляется на маленький баранчик Д и сквозь кольца Н и О огибает с левой стороны ролик в, где концы товара сшиваются. Далее товар идет по винтовой линии свободной петлей, бесконечной лентой. При окончании крашения, концы товара разрезаются между кольцами Н и О; правый конец вынимается из кольца Н, перекидывается через валик А, пропускается между воздушным валом Б и отжимным валом В, между резиновыми валиками Е и через баранчик Ж поступает в тележку. Оставшийся левый конец товара вынимается из кольца О, переводится с левой стороны ролика в на правую и к нему пришивается вновь заправляемый товар из тележки.

1. Красильная барка для трикотажных и шерстяных кусков с отжимными валами и винтовой заправкой свободно висящего жгута, отличающаяся применением вспомогательного баранчика Д, ось которого перпендикулярна осям отжимных рабочих валов Б и В, для уменьшения натяжения товара при его переходе из правой части барки в левую.

2. Форма выполнения означенной в п. 1 барки, отличающаяся устройством самостоятельного, независимого от остальных рабочих органов машины, привода для выкатного баранчика Ж и отжимных валиков Е, для возможности одновременной заправки одной партии ткани и выгрузки другой, при различных длинах последних.