Рулевое устройство судна Советский патент 1992 года по МПК B63H25/34 

Изобретение относится к передачам между рулевой машиной и рулем судна. Цель изобретения - уменьшение установочной мощности рулевой машины и снижение эксплуатационных расходов. Устройство содержит один или два пружинных или гравитационных аккумулятора 7 и 8 потенциальной энергии, силовые наконечники которых установлены с упором в фигурные выступы 5 на ободе секторного румпеля 4. Верхняя грань выступа параллельна плоскости вращения румпеля, боковые грани скошены. При вращении румпеля машиной силовые наконечники аккумуляторов, скользя по контуру выступов, создают на баллере дополнительный крутящий момент при скольжении по боковым граням выступа, при возвращении руля в ДП судна энергия в аккумуляторах запасается за счет взаимодействия руля с набегающим на него потоком. 1 ил.