Гидродинамический стабилизатор хода буксируемых приемных систем Советский патент 1992 года по МПК G01V1/38 

Изобретение относится к морской сейсморазведке, а именно к устройствам стаби- лизации глубины хода буксируемых приемных систем.

Известен гидродинамический стабилизатор глубины погружения буксируемых приемных устройств в морской сейсморазведке, содержащий корпус со сквозным каналом, в котором размещены эластичная камера с газом, датчик глубины, разъем электропитания и балласт.

В стабилизаторе глубины используется - принцип изменения глубины погружения за счет изменения объема эластичной камеры, заполняемой газом.

Наиболее близким по технической сущ-, ности к предлагаемому является гидродинамический стабилизатор для буксировки приемных систем, содержащий корпус со

сквозным каналом вдоль продольной оси, полость, разделенную поршнем на две камеры, одна из которых заполнена газом под давлением, а другая сообщается с окружающей средой, кольцевое крыло, связанное с поршнем системой рычагов и имеющее возможность поворачиваться вокруг вертикальной и горизонтальных осей.

Недостатками стабилизатора являются низкие работоспособность и надежность из-за наличия системы рычагов и высокий уровень собственных шумов при буксировке, т.е. низкая сейсмическая эффективность всей буксируемой системы.

Цель изобретения - повышение эффективности буксируемой системы за счет сни- жения уровня собственных шумов стабилизатора и повышение его устойчивости при буксировке.

(Л

С

м

fO 00 00

ю о

На фиг. 1 изображен гидродинамический стабилизатор хода буксируемых приемных систем, продольный разрез; на фиг. 2 - схема действия гидродинамических сил при расположении оси кольцевого крыла под углом к набегающему потоку.

Стабилизатор (фиг. 1) содержит корпус 1 с продольным каналом для прохода буксируемой приемной системы, стойки 2 для жесткого крепления кольцевого крыла 3 к корпусу 1, переднюю втулку 4 и заднюю втулку 5, эластичную прокладку 6. Корпус 1 с втулками 4 и 5 образуют обтекаемое тело вращения. Крыло 3 смещено по потоку относительно корпуса не менее чем на половину его длины.

Стабилизатор работает следующим образом.

При обтекании бесконечного малого элемента крыла, установленного под углом атаки а к набегающему потоку, на нем возникают силы, условно приложенные в центре давления профиля: Rx - сила сопротивления, направленная по потоку; Ry - подъемная сила, направленная перпен- дикулярно потоку, R - их равнодействующая. Силы, возникающие на противоположных элементах кольцевого крыла, уравновешивают одна другую, и крыло, а с ним и весь стабилизатор, находится в устойчивом положении.

При возникновении колебаний приемной системы распространяющееся возмущение устанавливает крыло стабилизатора под некоторым углом к набегающему пото- ку, что приводит к увеличению угла атаки

части кольцевого крыла до а и уменьшению угла атаки противоположной части крыла до #2 Соответственно изменяются и возникающие силы RX1, Rx2, Ryi, Ry2, и их равнодействующие Ri и Ra. Возникает восстанавливающий момент, пропорциональный углу установки крыла к набегающему потоку, стремящийся вернуть стабилизатор в первоначальное положение равновесия.

Для получения восстанавливающего момента со знаком, противоположным возмущающему, необходимо смещение крыла по потоку относительно корпуса на расстояние, не менее половины длины последнего, что создает необходимое плечо.

Предлагаемый гидродинамический стабилизатор отличается простой конструкцией, высокой надежностью и долговечностью, эффективен в работе, обладает малым уровнем собственных шумов.

Формула изобретения

1.Гидродинамический стабилизатор хода буксируемых приемных систем, содержащий корпус с продольным каналом и укрепленным на нем кольцевым крылом, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности буксируемой системы за счет снижения уровня собственных шумов стабилизатора и повышения его устойчивости при буксировке, крыло жестко закреплено на корпусе и смещено по потоку относительно корпуса по крайней мере на половину его длины.

2,Стабилизатор по п.1, отличающийся тем, что он изготовлен из материала с положительной плавучестью.

Изобретение относится к сейсморазведке, а именно к устройствам стабилизации глубины хода буксируемых приемных систем. Цель изобретения - повышение эффективности буксируемой системы за счет снижения уровня собственных шумов стабилизатора и повышения его устойчивости при буксировке. Стабилизатор состоит из корпуса с продольным каналом для прохода буксируемой приемной системы. К корпусу жестко крепится с помощью стоек кольцевое крыло. Корпус с втулками образуют обтекаемое тело вращения. Крыло смещено по потоку относительно корпуса не менее чем на половину его длины. При буксировке приемной системы стабилизатор занимает устойчивое положение в. пространстве за счет возникновения восстанавливающих сил на кольцевом крыле. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

Фиг.1