ТРАНЗИСТОРНЫЙ ПРЕРЫВАТЕЛЬ Советский патент 1965 года по МПК F02P11/00 

Известны транзисторные прерыватели в системах батарейного зажигания двигателей внутреннего сгорания, которые устраняют эрозию контактов прерывателей и повышают рабочие характеристики. Для защиты транзисторов от перенапряжений в указанных транзисторных прерывателях применяются опорные диоды (кремниевые стабилитроны), включаемые параллельно участкам эмиттер- коллектор транзисторов. Однако опорные диоды на большие рабочие напряжения сложны в производстве, дороги и дефицитны.

Цель настоящего изобретения - защита транзистора прерывателя от перенапряжения при коммутации тока катушки зажигания- достигается с помощью более простых и дешевых элементов - варисторов, включенных параллельно коллекторно-базовому переходу „транзистора.

На чертеже приведена схема предложенного транзисторного прерывателя, где / - замок зажигания, 2 - источник постоянного напряжения, 3 - контакты прерывателя, включенные в цепь базы 4 транзистора 5, катушка зажигания с первичной обмоткой 6 и вторичной обмоткой 7, коллектор 8 транзистора, распределитель 9, свечи 10, сопротивление база-эмиттер //, добавочное сопротивление к катушке 12, кнопка запуска 13, варистор 14, эмиттер 15.

После включения замком / источника постоянного напряжения 2 система работает следующим образом. Контакты прерывателя коммутируют ток базы 4 транзистора 5; при замыкании контактов транзистор 5 открывается, а при размыкании - запирается. После запирания транзистора в обмотках 6 и 7 катушки зажигания наводятся э. д. с. и со вторичной обмотки 7 высокое напряжение подается к распределителю 9 и свечам 10.

Во время переходного процесса между эмиттером 15 и коллектором 8 транзистора 5 действует напряжение, равное сумме э. д. с. первичной обмотки и напряжения батареи. Это же напряжение приложено к переходу база- коллектор транзистора, зашунтированному варистором 14. Вольтамперная характеристика варистора выбирается такой, чтобы при допустимом напряжении эмиттер-коллектора протекающий через варистор 14 ток был бы крайне малым. При увеличении же напряжения, действующего на транзистор 5, ток, протекающий через варпстор 14, должен резко увеличиться. При этом из-за шунтирующего влияния уменьшившегося сопротивления варистора 14 на катушку зажигания напрял ение, развиваемое катушкой, уменьшается, следовательно, уменьшается напряжение, действующее на транзистор 5, и таким образом он будет защищен от повреждения.

Предмет изобретения

Транзисторный прерыватель, например для систем батарейного зажигания двигателей внутреннего сгорания, отличающийся тем, что.

с целью защиты транзистора прерывателя от перенапряжения при коммутации тока катушки зажигания, параллельно коллекторно-базовому переходу транзистора прерывателя подключен варистор.