УСТРОЙСТВО для ПОГРУЖЕНИЯ в ГРУНТ ТРУБЧАТЫХ СВАЙ Советский патент 1965 года по МПК E21B7/124 E02D7/28 

Устройство для погружения в грунт трубчатых, преимущественно железобетонных свай, снабженное вращательным буровым инструментом, опускаемым в полость сваи, известно.

Предложенное устройство отличается от известного тем, что буровой инструмент снабжен раздвижными элементами, входящими в полость ребристого металлического кольца, смонтированного в нижней части сваи.

Раздвижные элементы бурового инструмента выполнены в виде подпружиненных радиально расположенных пальцев, связанных с центральной фиксирующей втулкой.

При такой конструкции нроизводительность разработки породы увеличивается путем передачи веса сваи на долото.

Па фиг. 1 изображена схема заглубления железобетонных свай с номощью погружного электродвигателя; на фиг. 2 - с помощью турбобура.

Свая состоит из отдельных лселезобетонных секций /, оканчивающихся металлическими кольцами 2 с фасками, по которым производят электросварку при наращивании высоты сваи. Все секции сваи, за исключением нижней 3, идентичны. В нижней секции имеется металлический бащмак 4 и внутреннее ребристое металлическое кольцо 5 с расточкой. Вставное долото 6 обычной конструкции навинчено на вал 7 погружного электродвигателя 8. Электроэнергия подается к нему с поверхности по бронированному кабелю 9 с водонепроницаемым покрытием. Вставной ннструмент н спускается и извлекается при помощи кабеля. Обмоткн двигателя защищены от морской воды сальниками 10 н 11. Между сальниками заключена осевая онора качения 12. Радиальные опоры на схеме условно совмещены с узлами сальников. Пад осевой опорой смонтирован центробежный насос 13, приводимый этим же ногружны:, электродвигателем. Вода поступает через отверстия 14 в насос и нагнетается через центральное отверстие вала 7 в долото. При такой схеме подачи воды исключается перепад давления на сальники двигателя.

Вставной инструмент опускается иа конусный уступ в бащмаке 4 сваи. На н 1жней частн корпуса двигателя расположено уплотнение

15, предотвращающее попадание в насос загрязненной жидкости из скважины.

Морская вода внутрь сваи иодается центробежным насосом 16, установленным на строптельной площадке, через гибкий шланг 17.

Поплавковый клапан 18, подвещенный на верхней секции сваи, соединен с пусковой аппаратурой привода этого насоса, что позволяет автоматически поддерживать в свае необходимый уровень воды и предупредить переДля передачи реактивного момеита двигателя на сваю, а веса сваи - иа долото, с целью создания нагрузки на забой, буровой инструмент снабжен раЗлЧвижными элементами 19, занертьп и в рабочем иоложении центральной фиксирующей втулкой 20, с которой жестко соединен узел 21 крепления кабеля. Выдвижение элементов происходит либо под действием перепада давления, создаваемого центробежным насосом 13, либо усилием пру- 10 жин 22. В транспортном ноложенни втулка поднята над этнми элементами, и последние могут быть утоплены в полость проходного сечения сваи. При посадке двигателя на устун в башмаке сван элементы окажутся против вы- 15 точки металлического кольца инжней секции сваи и войдут в tiee; втулка опустится и запрет их в рабочем положении. Во время посадки долота иа забой свая опускается на велнчину зазора между верхним торцом расточ- 20 ки и элементами, после чего вес сваи через эти элементы иередается на долото. В процессе бурения при передаче веса сваи на долото корпус двигателя приподнимается над конусным уступом башмака, н реактивный момент 25

передается на сваю через упор одного из элеменгов в ребро 23, наход}1щееся внутри расточки- металлического кольца 5 в нижней секции сван.

При заглубленнн свай с номощью турбобура (см. фиг. 2) долото 6 соединяется с валом турбобура 24, сиабженного упором для носад5

таллнческого кольца, смонтированного в нижней части сваи.

2. Устройство но п. 1, отличающееся тем, что раздвижные э.темецты долота выполнены в виде нодпружиненных раднально расположенных пальцев, связанных с центральной фиксирующей втулкой. кн в башмак . Каналом для нодачи жидкости служат жесткие трубы 25, соединенные сверху со шлангом 26, а снизу со втулкой 20, запирающей элементы 19 нриспособления. Втулка связана со штоком уплотнения 27, герметизирующего зазор между системой труб 25 и корпусом приспособления. Для облегчения наращивания длина отдельных труб принята равной длине верхних секций свай. Трубы соединяются между собой безрезьбовыми соединеннямн 28 в виде стяжного хомута. Уплотнение в соединениях достигается установкой резиновой нрокладки 29. Предмет изобретения 1. Устройство для погружения в грунт трубчатых свай, преимущественно железобетонных, снабженное вращательным буровым инструментом, оиускаемым в нолость сваи, отличающееся тем, что, с целью увеличения производительностн разработки породы путем передачи веса сваи на буровой инструмент (долото) последний снабжен раздвижными элементами, входящими в полость ребристого i

иг

I П

4i